Выгода купить м180 в чем?
Потратить 90-120 кило рублей чтобы заткнуть железом (под названием М180) дырку между коробкой и передним бампером???
Странная выгода.

М123 едет, а М180 присутствует.
Даже немцы и французы понимают такую простую истину.
Я неоднократно ссылки присылал на то, как немцы капиталят М123 для установки в унимог.
Они не стремятся на родине покупать М180.

Вот, товарищи в Европе тоже делают правильный выбор, переходя с М180 на М123.
Просто и эффективно.

http://www.unimog-404.eu/t351-cornac65-404-115-de-1966

Сейчас продают камеры с гибким кабелем для телефона со встроенной подсветкой.
Сливаете масло с редуктора и через две пробки рассматриваете внутрянку.
В одно отверстие лампочку вставляете маленькую или светодиод, в другую камеру.

Олег, а данный авто - каша-малаша или реальный Анголец, тот, что 404.117 с OM615?
В ссылке ребята пишут, что Анголец с дизелем.
Его кабина с 5-угольными дверями, то есть не первого выпуска.
Хотя мотор не OM615, а какой-то с одноплунжерным насосом распределительного типа.
Смахивает на Форд.
Рама обрезанная сзади и короче между колес.

Олег, у тебя база 2300???
Разве не 2680?
Мне кажется 2300 могла быть только в ангольском варианте.
Длинный 404 имеет базу 2900
Короткий 2680.

Редкий зверь живьем.

Проверка проводки и электрических элементов после переноса и ремонта.

Затем и руль подоспел от Ниссана.
Был обшит и превратился в мерседесовский.

Настала череда переноса со старой кабины на новую родной проводки

Далее занялись установкой элементов системы впрыска топлива, переделанной из системы ВАЗ-2110.
Ранее уже писал, что в блок управления впаиваются несколько дополнительных драйверов для 5 и 6 форсунок, а также для распределительной системы зажигания.
Установлены 6 катушек, написана прошивка для 6 цилиндров.
Переделан жгут проводов для 6 цилиндров.

Программу и настройку делали специалисты компании Total Race (http://totalrace.ru/)
Посему сомнения прочь.

Пинцгауэр, с построенной ими в 2008 году системе впрыска на январе (блок родной, но доделанный, а прошивка полностью новая) гоняет до сих пор без ремонта системы.

Далее заменили одноконтурную систему тормозов на двухконтурную.
Цилиндр взяли по опыту Вадикана от ГАЗ-33

Спасибо Сергею Домье за новые тормозные шланги.
Старые шланги закупорились изнутри настолько, что тормозной цилиндр не справлялся с тем, чтобы прокачать жидкость.

Теперь все отлично.
Тормоза зверь.

Продолжу легкий рассказ.
Что на данный момент сделано:
Убраны все входы родной громоздкой печки-паяльной лампы с передней стенки кунга и установлен современный российский фен Планар.

Конечно ремонтировать.
Есть поршни и шатуны.
Главное сейчас ему не дать заржаветь изнутри.
Но Андрей уже по-моему все успел сделать, чтобы сохранить его максимально.
После установки М130 привезет мне на лечение.

Владимир, на моей машине с завода стоит компрессор и все штатные приблуды.
Второй владелец моей машины похерил компрессор.
Я его вернул на место.

Механический компрессор на унимоге есть, но в немецкой военной комплектации и для работы тормозов прицепа)))

Сергей, ранеея предлагал тебе предоставить свою легенду м180 для гидроудара. Могу легко практически развеять твою теорию про безупречную надежность м180.

Забыл добавить, что родной модный шноркель, который стоит как космос - не помог.
Заодно Андрей сделает новый шноркель и трубу пошире на входе и повыше.

Умер предохранительный штифт на 6 мм.

Сергей, а чем на твой взгляд степень сжатия 7.0 отличается от 9.0?
Всего лишь 25 кубиками в каждом цилиндре.
на 3000 оборотов что М180 мотор насосет, что М123 насосет одинаково.
тебе просто везло. Нет никакой разницы в данных моторах с точки зрения возможности получить гидроудар. Вода при любой степени сжатия не сжимается и вопрос будет гидрик или нет зависит лишь от трех моментов:
- частота вращения колена при погружении воздушного канала в воду;
- скорость реакции водителя на выключение мотора;
- объем воды, который в результате двух первых пунктов попал в камеру сгорания.
Все остальное - твоя вера в сказки.

Ринат вчера поучаствовал в первом выезде на природу:


 
https://m.youtube.com/watch?v=tu-AEh9Ff3g
https://m.youtube.com/watch?v=41zyoO6tn0Q
https://m.youtube.com/watch?v=ALPfZ34-6x8