Олег, я думаю, что это 404.1
Разве 404.0 пошли не с 197 года?
Мой 404 1971 года - почти последний по выпуску.

Валерий, спасибо за описание тестов - возьму на заметку, но я вроде видел или читал (могу ошибаться), что если на 406-416-421 ставили гидролебедку, то ставили второй насос. В голове прямо картинка стоит со вторым насосом на OM352 и гидролебедью.

Олег, я тоже согласен, что шкивы должны быть одинаковы или близки, но есть одно но - частота вращения подшипников насоса ГУРа. Нужно смотреть конкретно по насосу - если подшипники шариковые, то ограничение в среднем в интервале 4000-6000 оборотов, если выше - то разрушение. Если подшипники трения скольжения (втулки), то ограничений почти нет (ну там, 10000 - держит легко).  Но тук главное не только одинаковость шкивов, а как ты правильно сказал - площадь зацепа ремня и шкива. Незря компрессор Г404 штатный имеет диаметр свыше 30 см и обороты не выше 2000.

Ринат, По моему на 421 один из ГУРов был таким.
Были конечно редуктора и без ГУРа

Олег, еще картинки от других немецких владельцев.
ГУРы есть двух типов:
- длинный хвостовик;
- короткий хвостовик.
Оба полностью встают.

На нашем Унимоге стоит длинный хвостовик.

Валерий, все, что есть выкладываю про ГУР 406.
Фильтр в бачке стоит на второй картинке

Олег, если что-то нужно конкретное про ГУР 406 - напиши - сгоняю отфоткаю.
Кстати есть готовая крышка крепления на трубу как на фотках выше.
Мы делали две.
Если нужна - отдам.

Кстати второй раз - сошка от 406 - подходит без переделок на 404.
https://offroadmaster.ru//talk/forum34/topic9689/?PAGEN_1=3

Олег, привет.
Конечно есть.
Ранее уже в ветке "Второй в коллекции" писал и размещал.

И традиционное кино

Валерий, добрый день.
Нормальное давление - это какое?
меньше 90-95 уже не нормальное.
насос с его производительностью должен давать 100.
мы ставили на 404 ГУР от 406 и насос на 65 и усиление слабое. Поставили 110 от мерседеса w124 и все заработало. У меня такой насос шестеренчатый разобранный с задирами лежит. Товарищу отдал хороший. У него все заработало. Давление в его насосе было около 80.
Картинки системы возможно есть. Сегодня посмотрю, но сетки не помню.

Еще.

М123

Вот как работает мотор с двумя карбами.
Четкость, приемистость, мощь!!!
Данный товарищ в Германии собрал уже несколько М130 и М123 на Унимоги, сняв со всех М180
Данное видео на Унимоговских карбах.

Владимир, добрый день.
Вентилятор уже сняли.
ГБЦ готова.
Сможем взяться за Ваш авто (замена ГБЦ) наверное после 15 июля.

Александр, привет.
Кожзам.
Владелец имеет крупнейший в РФ бизнес по продаже фурнитуры и материалов для пошива сумок, чемоданов, рюкзаков.
Короче кожгалантерея.
Выбор огромный.
Выбрали.
Есть на территории своя швея.
Главное было сделать панели, а остальное уже ее работа - наклеила, прошила и т.д.
Материал износостойкий.

Крышу делали из стеклопластика - перевернули кабину, оклеили и залили эпоксидом через тряпку (стекловолокно).
Стенки сделали из листового гибкого пластика толщиной 3 мм.

Все получилось хорошо.

И первый и второй тип относится к мужскому полу.
А значит продолжают играть как в детстве в конструктор.
Только размеры и стоимость изменилась.
А по сути все тоже самое.
Мало кто становится матерью Терезой и помогает окружающим.
Все больше о себе любимом забота и о самолюбии

Отдали машину для сборки специалистам с форума GAZ66.ru AlexanderN.
Своя команда оказалась не готова к подобным ремонтам(((
Кабина уже прилипла к кузову)))
Переднюю стенку кунга подремонтировал AlexanderN, подкрасил.

http://gaz66.ru/forum3/viewtopic.php?p=355421#p355421

Хорошо.
С понедельника по пятницу с 9 до 18 Волгоградский проспект 21.
+79266666901
Игорь.

xDrive, добрый вечер.
Рад бы продать детальки дешевле, но они не мои.
Из всего списка, запрошенного Вами остались те, что в цитате выше.
Все новое.
Напишите адрес, куда отсылать, Фио, телефон, паспорт и какой транспортной компанией.
номер карты на которую перечислять деньги перешлю позже - сейчас не помню карту начальника.

О ком речь?

Прокачали масляную систему.

Ринат, привет.
Какое масло хочешь?
Такое же?
Тогда в наличие есть.

Последние приготовления перед установкой.