| Цитата |
|---|
| Валерий Волков написал: У меня тоже воздух уходит, но только на включенных блокировках |
Это, скорее всего, травят пневмоцилиндры блокировок внутри моста. Резиновые манжеты, и бывает ржавеет поршень.
Off Road Master Club
|
03.12.2018 00:19:45
Это, скорее всего, травят пневмоцилиндры блокировок внутри моста. Резиновые манжеты, и бывает ржавеет поршень.
Off Road Master Club
|
|||
|
|
|
|
30.11.2018 23:40:47
Ну ребята, это на отмазку похоже. - "ОРМ купил унимоги, поэтому я никуда не поеду...." Под унимоги делается от силы один маршрут в году. Возмем этот год: - Объ Енисей - кроме двух унимогов в составе нашей группы прошла буханка, rоторую унимог ни разу даже не дернул. И еще три джипа группы Сафрона-Самовара. - Еки Кобы - заметьте! ни одного унимога. - "Метель" в монголию, и снова нет унимогов. - "Метелька" "Новый год на джазаторе" Унимогов ровным счетом = ноль. Так нет, эти самые "массы" не перестают повторять - ОРМ свалился в экстрим. Унимоги бла бла бла. И это не только Блайдер с Диммоном. Это мнение я слышал много раз. Так вот: 1. Не надо иллюзий. Унимоги ОРМ не виноваты в отсутсвии чьего либо желания. 2. ОРМ всегда делал экстримальные маршруты. И до унимогов. К примеру - Тюнгур-Иня 2006. Так никем еще и не повторен.
Off Road Master Club
|
|||||
|
|
|
|
14.11.2018 10:43:15
Это комплексы механика, насчет доступности запчастей. Кaк будто в лесу запчасти на УАЗ под каждым кустом лежат Там одинаково нет запчастей, что на уаз что на феррари. У меня был уаз. специально готовил его. Он весь изломался и саяны не переехал. А Унимог переехал и не поломался. Вот и вся разница. По запчастям - на 404-мост надо иметь под руками крышку редуктора, подшипники/сальники и шестерни боротовго. У меня это всегда есть. Даже если с собой ЗИП не взял - заброска из новосибирска, в жопу мира (Тоджу на Ноян-Холь) заняла одни одни сутки с момента звонка другу по спутниковому телефону. p.s. Контакт Ангарского 406 тебе отправил.
Off Road Master Club
|
|||
|
|
|