отверстия под шпильки еще бывают 2х видов 18мм и 20мм , еще вылет , такой что за рулевую тягу 404ого цепляет . мерять обязательно

мотор 123ий мы поставили и завели , работает

ящик будет наборный , как рукоятка у ножа

Достала валяющаяся по кузову и ящикам пила , надо какой-то хайтек придумать , раз кейсов готовых в размер нет

все откручивается руками , легко из под капота , вчера сам регулировал , снимал трамблер , перекидывал шестерню на 90 градусов , а потом на зуб , мотор не родной без снятия кабины клапанную крышку не снять в итоге вес без приблуд на глаз , выставил и работает  

откуда вакууму взяться, это не жигули

одна машина готова , во второй мотор доделаем и в путь , а дяде Вове надо срочно разобраться иначе не догнать нас в лесу    

может тебе тоже надо , а то зимой снег в трубу забивается и по весне машина не едет

задняя опция , а вот передняя это самодел , меня тоже интересует что и как делали

когда руки прямые и все остальное сделано, а машина летит как быстрая лань , можно подумать и о правильном зимнем хранении , вынимал пробку , дай думаю сделаю фото остальных увлеченных порадую интересным приспособлением  

Есть новый , оригинал VDO

интересная заглушка для хранения автомобиля

так я у компа и не сижу никогда , всё машины делаю лучше и лучше

а что трубочка показывает ? ночью пузырьки видны  

еще зима на дворе , а у некоторых уже обострение началось  

как написали выше надо вал трамблера повернуть

это запаску с другой машины поставили , насчет разворота , переднюю елку имеет смысл задом наперед ставить , лучше из колеи выходит и на бревна заезжает

я помню тогда масло через краулер уходило и уровень прозевали

твой