кусок пластика под капот 50ти летней машины? зачем было деньги тратить , этикетку на цветном принтере достаточно в таком случае распечатать с логотипом Бош и приклеить на имеющуюся катушку

ручка лопаты поместилась вот в такое углубление , выпилил из листа , но показалось фиксация не достаточная , на кочках и в лесу , снизу прилепил что было под рукой , какой-то кронштейн от оптики карл цейс

во-первых это уже не унимог , а катлета с рамой и ходовкой от 404ого
во-вторых , машина 20 лет прожила как понимаю в тяжелых условиях и от нее мало что живого осталось , поэтому и сняли полностью верх

Это какая тема , когда начали уродовать комплектные машины, а истинные ценители высказали свою позицию по этому вопросу ?
3 года? Ровно 8 лет тут пишу про Унимоги их ремонт , восстановление и использование .
Другие форумы , это уазбука и газ66 , когда модераторы теряют над собой контроль и банят , а потом владельцы ресурсов возвращают меня назад , тут все зависит от пользователя , хочет он быть на форуме или нет , Это не профильные ресурсы , хотя на данный момент продолжаю владеть несколькими газами и уазами , эти автомобили потеряли актуальность , просто воспоминания    

И в Москве , мы про эту машину слышали    

Ринат , ты меня долгие годы знаешь , какая злость ? более позитивного, общительного  человека сложно, всегда с улыбкой на лице .
Вы решили поиграть в детские игры , дружба против кого-то, только вопрос , зачем?

Все рукастые ребята пытаются себя реализовать , строя себе разные игрушки , те кто не умеет ездить держат их гаражах или по выставкам возят , остальные эксплуатируют по назначению .
Реально с нулевых такой бум начался и продолжается , причем многие самоучки , просто с мопедов и великов начинали. Тут человек анонсирует, большой жизненный опыт и отличные стартовые позиции ,дипломированную работу за границей , естественно возникает вопрос как они реализованы ? На форумах полно балаболов, которые скрываются за набором букв , с ними все понятно ,но Игорек наш сосед и активно идет на контакт со всеми и после моего предложения продемонстрировать себя не на словах , а в деле ,ты начал обвинять в неадекватности , а это как раз наоборот  будет отличный пиар .А еще круче собрать свою машину на высшем уровне, чтобы все ахнули . Представляешь себе разницу между сапожником в охрененных шузах или стоптанных лаптях , кому бы ты отдал на профилактику выходные модные ботинки?
 
Ведь самое ценное в таком роде занятий , не то что по заданию сверху слепил на работе , а что сделал и придумал в личных проектах , мы все большие дети и игрушки у нас соответствующие . Это прет из нас , и люди реализуют свой внутренний мир

Ранее проскакивало про стартовый капитал и финансы. Из личного опыта , хорошо сделанную машину для себя , всегда можно продать , а на вырученные деньги купить другой более серьезный автомобиль на восстановление и тюнинг , Это хобби которое само зарабатывает денег, По любому механику можно судить то что он делает для себя в свободное время .

задора и хорошего настроения , всем в этот теплый и солнечный день

звуковые сигналы , с завода идет только  сигнал Бош 520гц (высокий тон) , хотелось добавить , в идеале пара высокий и низкий тон , и под капот был установлен 390гц  

С таким богатым опытом и не можешь собрать себе простейший  Унимог , может себе какую другую интересную тачку строишь или построил и ездишь ? Игорек , тебя уже звал на оффроуд мастерство показать , ты и там с твоих слов трофи-профи .
Честно , все что я вижу , колхоз и издевательство над ретро техникой , с такими как ты анонсируешь познаниями , не кучку бедных унимогов мучить электронным зажиганием , а идти в спортивную команду и всех рвать в ралли или кольце. Работать ты как видно любишь , времени у тебя свободного почти нет совсем , весь в бизнес погружен , такие ребята нужны в любой коллектив    

Тут был произведен активный вброс рекламы , а теперь тем кто обратил на это внимание , пытаются рот закрыть и принизить их заслуги в  развития унимогодвижения в России  

Игорек, ты не видишь что происходит , идет по улице человек , а его пытаются зацепить , типа , дай дядя закурить , и не важен ответ задающим вопрос . Ты  не веришь что  сам придумываю и своими руками делаю , так зачем тебе мое мнение , у тебя в сервисе есть старшие товарищи , которые в отличии от тебя руками в жизни поработали и опыт имеют , спроси их , они тебе популярно , доступным для обычного человека языком .
Пример всё-таки тебе подкину , БМВ, передняя подвеска , площадка тремя болтами прикручивается к стойке , ее надо снимать при замене рычагов , не редко болты обламываются в мясе стакана , как в этом случае без сварки обойтись ?  

Давай не будем передергивать факты , Машина Олега бортовая которую Игорь показывал , действительно лучше , И деньги вроде бы сэкономленные в момент покупки придется занести потом по дороге ремонтов и приведения в идеальное состояние . То что моя машина действительно хороша , это плод  кропотливого труда и кучи потраченных финансов .
Высказал свою точку зрения , извини что не восторгался и хлопал в ладоши , хотя если сравнивать с предыдущей покупкой 421ого , тут можно сразу ездить .
Хочешь чтобы твоей машиной восторгались , сделай ее на уровне , будет почет и уважение . Кстати в Москве есть еще полностью собранные мной из новых запчастей автомобили , и на ходу и в процессе сборки , да они идеальны как не крути , новое , оно и есть новое .
Ринат не переживай , с нашими маленькими пробегами и надежностью Унимогов им ездить и ездить .

Наверное пробки так на тебя действуют , ты нервничаешь и на меня набрасываешься с упреками , последуй моему опыту , сиди больше дома , на дорогах в час пик одни нервы , а они к сожалению не восстанавливаются .

Помойкой краснодарский аппарат никогда не называл , он достаточно хорошо и главное имеет нормальные документы в отличии от подобных собратьев которые завозят в Россию и они висят в продаже.        

нашел тут фотки колхозных свечей с небольшим пробегом , на одном из  Унимогов , побывавшем у меня в ремонте, с мотором М180 и контактным оригинальным зажиганием , нормально , почти нет нагара , готовятся к замене на армейские

Сорри за второе смазанное фото , но его надо было выложить , для общей картины

Шины превматики , какая на них экспедиция ? для дальних поездок штатный размер нужен и желательно АТ  , пары да ни шишку есть , мосты можно от садко взять , но тогда совсем не понятно , зачем шишига нужна , если туда все от садко ставить , да и ездить потом с ужасной кабиной и без морды по трассе

после того как вылетит шплинт , должна гайка на 15 витков открутиться и тяга из конуса вывалиться

А что должен был все бросить и примчаться чинить тебе бесплатно  машину? Понимаю помощь многодетным детям и пенсионерам , но ретро грузовики для понтов покупают , у меня когда знакомые слышат чем увлекаюсь , первый вопрос -много лишних денег ?
По телефону на все твои вопросы за долгие годы отвечал , но не все можно вылечить дистанционно , нужно и руки иногда прикладывать . ты за все это время мог бы при желании время найти , приехать , показать приобретение . Тебе видно это не надо , лучше на форуме сидеть , никуда не ездить и безосновательные колкости в адрес других любителей писать , которые засуча рукава делают , машину за машиной .    

Игорек , ты эффективный менеджер , у тебя другие задачи , как клиентов привлечь говоря общие фразы и впарить продукт . Поработай в ремзоне , наберешься опыта , сам увидишь когда по мелочи она бывает полезна , конечно ,если клиенты зажиточные, а лендроверы , машины не дешевые , можно и на целый агрегат новый клиента развести из-за обломанной к примеру шпильки или болта  

Откуда такой роскоши как мозги появиться , только не понятно почему остальные мозговитые названивают с вопросами подскажи , помоги , объясни , вроде мозговитые сами могут додуматься или на крайний случай скопировать чужие идеи благо мы все по полочкам разложили и расписали и продолжаем это делать    

тесты странные ,первый -на асфальте , повышающий блок трансмиссии  в 1300 явно не стоит , его в свое время для экспедиционника Лесник искал
второй- в поле на блоках машина не едет , а без едет  

Привет , давно тебя не слышал , как поживаешь , машину сделал?  
Да 30 лямов народу к нам приехало , ты на улицу выйди не протолкнуться , ездить вообще невозможно , как в Нью-Йорке . насчет свалил , времена именно были не тяжелые , а как раз денежные , но вместо приобретения стартового капитала , выбрал учебу , мозги и навыки это то что никто не отберет у человека , а деньги , это так наживное , сегодня есть , завтра нет .  

А что с рулевой случилось ? у нас тоже был прецедент , купили сборную солянку с тюнингом (гуром) сначала рулевое колесо у меня в руках осталось , хорошо что на стоянке , а потом в лесу не зашплинтованная гайка , раскрутилась , хорошо резьба целая затянули