Да ладно. На второй тоже ничего
http://www.youtube.com/watch?v=QkUMA_uSe_s

Есиественно это лучше чем  проставка между мостом и рессорой.

Это худший вариант лифта, который только можно придумать, т.к. растет изгибающее плечо. При этом ухудшаются условия работы рессор, возрастают изгибающие нагрузки на них при - рессора становиться S-образной. Даже штатное крепление рессор на уазе считается неидеальным, т.к. мост под рессорой стоит (лучше над рессорой - тогда эта нагрузка минимальна.)

Ну ничего. Хорошая дорога.

Вот цитата http://lenta.ru/news/2010/02/06/maps/:
"Минобороны РФ рассекретит самые подробные топографические карты, сообщает в субботу РИА Новости.
...единственные карты, которые до сих пор остаются секретными и "практически состоят на вооружении" - это карты масштаба 1:50000"

Короче я готов посетить ивановские озера и немного пофачится к верховьям терси в течение 4 дней (лучше солнечных и теплых).

Только не в июне, а когда снег растает.

Нет там дороги для колесной техники. Год назад на кемеровском форуме обсуждалось.

Ради ответа на этот вопрос туда стоит съездить.

Чем "мины" вокруг лагеря расставлять уж действительно лучше дежурных из числа штурманов назначить на темное время.  

По спутнику видно что от ивановских озер по хребту идет дорога еще на 15 км.

Ага, надо просто выскочить как рэмбо с ружём, один раз пальнуть, медведу от одного выстрела ничего не будет, но вот разозлиться он может. "Спили мушку, Билли!"(с)

однако ценик негуманный

А чем он принципиально отличается от других карбюраторов? Ничем. Та-же поплавковая камера у которой есть ограничения. Сомневаюсь что при его разработке учитывали эксплуатацию с углами наклона под 45 градусов.
Тут однозначно нужно либо карб без поплавковой камеры (типа такого http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopic.php?p=739638) либо впрыск.

Вот красивая идея http://www.freepatentsonline.com/4726342.pdf
В карбюраторе стоит ротор, который крутится потоком набегающего воздуха. За счет центробежной силы из ротора выпрыскивается нужно количество бензина. Все просто и гениально.

Есть один ньюанс: в течение дня это делается только есть бланки ВУ. Иногда их не бывает. Тогда придется ждать в течение недели.

Это и есть основная дорога на Укок - пер. Теплый ключ.
Про нее выше писал Anton + Blader уже поезжал там.

Я это и не оспариваю. Но то, что на эту тему они завели сайт наталкивает на мысль что по тихому съездить они не хотят. А значит  общественное мнение их все таки интересует.

Я читал как народ там зимой на велосипеде даже ездил, так что на УРАЛе уже не зачет.

Как рассуждать? Я разве про грибы и ягоды что-то где-то сказал?

Давайте порассуждаем. Очевидно что до точки назначения идет дорога и что зимой что летом народ там ездит. Поэтому просто добраться то туда по дороге на "подвиг" не тянет. Товарищи решили внести свою изюминку, которая заключается в том, чтобы ехать не в закрытой кабине. Задача усложнилась повышенной верятностью замерзнуть и органиченым количеством шмоток. Чем это отличается от поездки на снегоходе или на нартах? Только ограничением дорогой.
Ну и в чем суть тогда этого действа?

Раз они готовы ехать на мотоцикле, имеет смысл сделать сделать задачу интеснее при тех же условиях и ехать не по дороге и на другом транспортном средстве. О чем собственно я и сообщал в предыдущем посте.

Затея без смыслового наполнения.
Если так охота морду поморозить, имело смысл на снегоходе или на нартах по бездорожью напрямую.

а это соотношение прямо пропорцианально давлению в шине.
Меньше давление - больше площадь пятна контакта.

Например, пусть на колесо идет нагрузка 500 кгс. Если пренебречь упругостью собственно резины и грунта, то при давлении в шине 2кгс/см2 площадь пятна контакта будет 500/2 = 250 см2. Почему так - потому что нагрузка на колесо сверху (давление машины) и снизу (давление поверхности опоры) дожна быть одинаковой (3 закон Ньютона), чтобы колесо находилось в равновесии. Форма пятна контакта при этом очевидно зависит от формы шины. Отсюда, в частности следует, что при равных условиях (давление и нагрузка на колесо) независимо от размера и формы шины площадь пятна контакта будет одинаковой.

С большой вероятностью клип снимали в парке Какаду.