Воффка, а ты куда там засунул, у тебя ж кроме берсетки больше ничё не входит в багажник )

синиие писалки не забудь, щас есть с подсветкой самой струи. весч!

как упёртый чукча-писатель, а! забудь это слово. просто забудь. не выдумывай херни всякой. смотри на штатные крюки, лучше тойотовские. можно с УАЗ-шишки. не на болтах должны рывковые крюки висеть, а на конструкции. есть же подрамник под лебеду. на него и вешай.

джакузи для полного счастья будет... если потом со всем этим шмурдяком взлетит

Да
Залакировано половым лаком. Но вообще не предназначена для утопления
ДСП расползётся быстро,  особенно от влаги. Да и толстый его надо. Здесь фанера 7,5, но констркутив позволяет грузить дофига.

я тебя дёргать не буду. не хочу в заднее стекло болтом получить.

На разных, по разному. Но вообще АРБ как правило подразумевает крючья на раме. На тех, что есть (как к примеру на твоём L200) - являются частьюб силового каркаса, что и есть правильно. остальное жить не будет.

охренительные фото. кто снимал?

в чём мне помог проф. мебельщик.


грузоподьемность не менее 20 кг.


ниша для спальных принадлежностей или ещё чего


боковые ниши


всё складывается и раскладывается


это ещё ва процессе сборки - видно разборную раму, разбирается 4 болта и 2 гайки.

[/img]

Чукча не читататель, чукча писатель? Написано же - делай нормальные крюки. Никакой рым болт, хоть на М22 _не_пойдёт_

Смиался долго... возьми динамический трос, и ты так же вырвешь и второй рым. Надо ж удумать... Они годны только веревочку с лебёдки поддерживать. Убирай эту бутафорию и делай нормальный крюки.
Железа бывает слишком много, а жёсткость и прочность нужно не толщиной метала достигать, а конструкцией.

видимо да. 100% не знаю.

LSD можно поджать. Только жить она тоже будет недолго

Красная Нива была на Кроулерах, ес-ссно 35ых - меньше их не бывает. Причём ничё с машиной не делали, кроме удаления арок по самый капот. Моё мнение, что долго эта машине не протянет.

Знаю только в Академе - автобаза СО РАН. Кутателадзе 7

Да вряд ли так уж мотор погрел, замена прокладки на 80%...

С гарантией - это полная разборка и чистка шомполом. А если нет - то проще самому, нужна вода из краника, Силит или другое могучее средство против накипи. Запихиваешь Силита, ждёшь, полоскаешь, промываешь, продуваешь воздухом. Повторять до 1) чистой воды или 2) пока не заколебёт.
ВладНов делал где то на автобазе, где дают карчер и сжатый воздух в аренду, ну то есть сам всё делаешь.

ветку надо переименовать - Самые бородаты баяны. потом покрасить и выбросить

пишу-пишу... жду мега предложений

ага, увеличивая усилия на его всасывание, и всё таки уменьшая поступление воздуха в целиндры со всеми вытекающими.

И, заметь уже опробованная. Не помню какой клуб отправлял какого то зизея в поход по дну речки. Можно поиском найти. Только водила был с автономным воздухопитанием (акваланг).