Для водителя кембрик-трубку предусмотрел?

Верно, я попутал. там какие то УАЗо мосты колхозно-вояковские. ХЗ кароче. А рама видимо своя.

Кто возюуждённый, я возбуждённый ???!!!
шутк, просто немного конструктивной критики

Только Хелла. надо б дальний ещё. Рубберы мне понравились. Люминатор Металл (Компкат) тоже. То что есть на сайте выглядит плохо. Не для off-road-light. Я может чего не знаю, может там достойные фарки, только почитать информации нет. Посему поглядел и ушёл. А мог бы почитать, вдохновиться и заказать. Вот потому и критикую.

забыл написать - конечно упоры красяться в цвет кузова. на них уже очень просто сделать силовые рейлинги и сьёмную корзину. Грузоподьёмность по моим прикидкам - 100 кг легко, точнее так - грузоподьёмность будует завитисеть от серьёзности пластин усиления со стороны салона. если сделать упор вдоль крыши и привязать его с средним стойкам, а также пустить профильные поперечные усилители крыши, то грузоподьёмность определяется только прочностью самого кузова .
Это конечно уже маньячество, да и весу много. для 100 кг достаточно продольных усилителей, привязанных к штатным поперечным и к стойке.
Ну всё рассказал, можно идти к сварщику

Какого рода багажник? Сколько в граммах нужно вешать? Если речь о силовом -

Когда рассматривал Паскудика widget'а пришла простая мысль как сделать силовой багажник не делая дырок в крыше. Наварить прямо сверху упоры с гайками. Упоры - прямоугльные (квадратные) трубы см 7-10. Сбоку их не видно - прикрыты эээ.. молдингом или как это называется. Со стороны салона усилить пластинами.
На эти упоры ставить что угодно.

он закрыт у тех, кому вместо того, чтобы сапун прочистить, выкидывают его нафиг. у меня пейджера конечно нет, приходиться как лоху без него правду говорить

Влад там клапан есть. который исключает возможность просто так втекать извне жидкости. Но некоторые товарищи его выкидывают и ставят просто трубку.

какие люди! ... вы тока эта, постеснялись бы рекламировать такой сырой сайт. Да и ассортимент пока как то не очень. Хелла Рубер есть?
Удачи.

Мелкосерийная Нива-Трекол на пневматиках сверхнизкого давления. Выпускается давно, есть такие же с кузовом УАЗ. Шасси - ГАЗ66. Закупается в том числе северными ментами.
избитая тема.

музыку тишины и [в/вы]ливающейся [в/из] салона воды...
и скручивание у дежурного чутка крышки, бульки...
далее история умалчивает...

Кстати, Олега, ты б хоть ценник фьючерса озвучил бы.. А то может и найдётся любитель. И что всё таки сделал (собираешься). Можно и в почту

неспортивно. там нету болота 2 м глубиной. пройди сам. штурманов лучше набери побольше

верно.
забей на звистников
куясссе!! карьера первого штурмана на авто не увлекает?

а накуя мне теперь шноркель?
на моём ТС щас двигатель как раз на жидкостях работает.

В прошлом году в с Максимовым и Ванькой на Патруле 33" свамперах с сендтраками за день прошли. Лебедились раза 3. Скучновато, сухо.

устар.
что такое московский не понял. На Москву?
На север? там дорожка упирается в Коштаково, от него уже идут неясно какие еле заметные тропки, и вроде должен быть паром на Вороново. Mike & Vik там пытались пробиться на точку пересечения 84*56. Но по старым картам я нашёл там зимничек, который идёт через болота и прямо через точку. Ехать не через Кругликово, а через Зудово-Козловку.
Вот только на старых картах, в том числе ГШ дорога как то странно обозначена. На гражданских просто зимником. Место мне давно любопытное.

Телефон мой чтоль потерял?
2 БФГ АТ средней степени ушатанности, но вполне жить можно. 2 данлоопа грандтрека в почти клумбном состоянии. без дисков. лежат в гараже в Академе. Примерить пойдёт точно, для БФГ можно пару подобрать.

Есть турбо-слики 2-е пары одни ещё ничё вторые хреновые. 31*10,5 R15

нда местность отличная, задумка отличная... готовиться... готовиться... чиницца

Так как есть большая вероятность, что машину я свою не успею сделать к ориентированию, а один товаришь слез с темы и не поедет, то подаюсь на вольные хлеба.
Кому нужен на GPS ориентирование штурман? ТТХ:
70 кг пьяной массы, 50 кг силы, вредные привычки в наличии. Материться не по делу много, по делу молчит. Коеэфициент попадания лево-право 70%. С наклейками <- -> на панеле - 95%.
Военный ноут с картами, GPS на 3ем чипсете, 220 В, шаклы/верёвки, спальник, всякие офф-роадные ништяки.
Работает на 2-3 кг. мужской еды и 2-3 литрах мужского питья в день.
Обращатся 2145546, в тёмное время суток - 02, спросить невменяемое тело.