Причём, замечу, Ender (здесь вроде появлялся) почти без опыта вождения даже по дорогам, а в спутниках - жена и не очень то молодой штурман-водитель

Все?? третий день всё обещаешь, обещаешь...

Boris_smoll Нет

у меня забери проездом... а фильтровать надо хотя бы откровенно плохие фото.

Сервер, на котором сопсна moto.kiev.ua лёг ещё позавчера, сначала хостер решил что там DoS атака, потом квоты на трафик кончились. А это только зеркало.... которое тоже легло

да, количество ремонтов ненормальное. 80ке выгибали обе рулевые тяги... вообще с рулями какая то проблема была
отморозил зад нахер...

Артём Вот именно. апчём и речь. Но коль уж думать про мосты, то кроме портальных УАЗовских с завода МО - альтернатив нету.
bogra Воффка, а ты не подумал о том, что там просто вкроячить её без хирургии кузова (которой и так будет немало при удалении IFS) не получиться. Ещё большой вопрос, а кардан не будет ли там необходимости пропускать кардан сквозь выпуск?

Олег, спасибо за точки. Судя по старой карте и спутниковым снимкам будем ехать по автобану сельского значения! Кароче переобуваемся в шоссейные комплекты, чтобы было интерестней. Лопаты на всякий случай можно, а цепи-джеки-лебёдки - неспортивно. шашлык-воттка обязательна №-

Игорёха. Что обсуждать после одного простого ответа Артёма "Но почему-то не заметил, что у сафаря редуктор переднего моста смещён вправо, а у террана - влево."? Просто поп@#$еть в форуме "курилка" - сколько влезет. захламлять тематические форумы -  вот это "Как-то это недостойно мне кажется...".
Надо объяснять почему? Люди сюда не пустой треп читать приходят, а ищут полезную информацию.

Не состоял, не участвовал, приводы только по мелкому хулиганству и крупным пьянкам. Какое там чё у каого состояние - спроси у "bogra". С его слов записано верно, вот подпись.

Тут красноярцы приезжали, у них там был драг для жипов. Так вот один Сафарь TD42 атмосферный порвал как грелку 80ку турбовую. Все о@#$ли. Воффка подошёл поспрашать чё дак как, открой капот. Турбы нет, нагнетателя нет, дествительно атмоферный обычный. Спрашивает - как так? Ответ простой - просто купили НОВЫЙ двигатель.
А насчёт места - я долго смеялся. Ага, нету места.

Игорёха, никаких проблем, мой телефон не секрет и открыт для данного сообщества всегда, и большенство его здесь знают и периодически пользуются. С кем раговариваю, я понял. Просто по своей злобной мелочности сделал тебе замечание. Извиняться и компенсировать нечего, да и гостям с булькой пива или фляжкой каньячка всегда рад

Серёга, не надо видеть лишний подтекст когда его нет. Фраза означает ровно то, что в ней сказано и не более. Есть такое понятие - личные данные.

Чёта ты Серёга видать много пива сёдня взял. никогда не шифровался, контакты в профиле есть, телефон не прячу. Кто хочет - тот найдёт.

"Всё очень просто" (с) Машина времени. Пока колея позволяет маленькой машинке ехать, есть объезды и т.п., она однозначно выигрывает Толстяков. На как только надо пахать мостами по колее от урала/66ого выигрывают те у кого просвет (колёсья) больше.
Всё почему - потому что вес имеет значение. и удельное давление на грунт.

Есть такое. Только всё таки чтоб вывешивать мой телефон в общее обозрение, лучше сначала разрешение спросить. В принципе я не против, но замечу, что в данный момент занят своей машиной и браться за мелочи не собираюсь, только то что уже обещал сделать.

Олега, спидометр не просто врёт. Он врёт сцуко нелинейно.
BTW У меня на 35" колёсах стал показывать с точностью +/- 1-2 км/ч проверял с GPS неоднократно

.... и на сколько спидометр врал в штатном исполнении
use GPS or GIBBD speedgun only

Вадик, мне в принципе пофигу, хоть за неделю выезжать, но уже оповестил людей с теми данными что были ранее... Всех ли смогу найти чтобы передать новые вводные?....

Если прям из бразилии - то 20 т.р. никак не меньше. Это с учётом дешёвых авиабилетов до Мск Сибирью.