Там набивка одевается на штифт, что бы не сдвигалась, если верхнюю часть не трогать, нижняя по другому не встанет
Так как по книге........??????

В том году, в колокол попала вода, плавали немножко, заметил позно, когда при минусовых температурах стартер замерз, стало подтекать масло с коренного в колокол, в общей сложности где-то 0,5 л, может чуть больше.
Я все прикупил, оригинальную мерседесовскую набивку, графитовую из двух половинок и новый комплект прокладок на поддон, но летом течь перестало и менять не стал, будем посмотреть.
Когда изучал вопрос установки набивки, чего только не услышал........ Про нижнюю половинку согласен, и колено снимать не надо.
В моей умной книге, на немецком, написано, что нужно слить масло, снять поддон, удалить остатки масла, обезжирить, поставить половинку на мест и можно ставить поддон, и усе........
По книге, это как????? и по какой?????

Миха привет!
набивку менял, расскажи как, и какие последствия, то я уже вариантов пять замены набивки слышал

Миха, молодец!!!!

Вот она русская смекалка в действии!!!!!!!!!
Я, вчера колеса поменял на зимние, весь "в мыле", а он коробку воткнул и хоть бы что.......... счастлив

Когда ездил на машине с одной лебедкой, казалось вторая не нужна; как только появилась вторая лебедка, сразу нашлось ей применение, причем, задней лебедкой пользуюсь гораздо чаще , чем передней и как я заметил, машину меньше нагружаешь, когда тянешь назад, а не вперед.
На болотоходе, стоит одна лебедка(сзади), работает вперед/назад, сейчас понимаю, что это полумеры, по хорошему надо две, мы не спортсмены, вес конечно важен, но не настолько, надежность важнее

ну это не проблема, а распиздяйство
слежу за этой эпопеей - 406/416

хотя, если честно, то на моей машине мосты от уаз, ломались, в основном, по вине водителя, хотя был и заводской брак, в виде микротрещины в бортовом валу

пока едет на своих колесах вроде быстро, ну и где там быстрая работа лебедки?????  хоть как ее готовь, быстро не получится, поэтому, тем кому нужно быстро перешли на Геглепин, Тибус

Миха, не хочешь забрать у меня всю гидравлику, вместе с лебедкой????

судя по мостам из 404, можно поподробнее, сам такой проект хочу, но под болотоход, чтобы была положительная плавучесть

кузов-лодка, как добился???? коробка - акп???? как сращивал????

Всем привет! Миха, слежу, поддерживаю!!!!
на своем унимоге, убрал этот распределитель и вообще убрал большую часть гидравлики, оставил только под переднюю лебедку, сейчас и это бы не делал. Гидравлика имеет свои плюсы, но она настолько медленная, куча оборудования, сейчас бы поставил электролебедку, всю гидравлику удалил. Это мой конкретный случай, не панацея и не призыв к действию

Если совсем честно,
какая-нибудь шоссейная Кама или любая бюджетная резина (обязательно бескамерка) + четыре хороших цепи = идеальный вариант, практически на 99% жизненных дорожных ситуаций (если вовремя одел цепи)
и кто му же бюджетно, для некоторых это весомый аргумент

Я, за Irok, на сафаре искатал три комплекта, трасса, снег, ковровые болота - лучшая резина!!!!!!!!! Прекрасно плющится, не склонна разбортироваться, мягкая зимой и летом, не шумная.

Из минусов, быстро точится, можно порвать острыми сучками(было два или три раза, причем и зимой, и летом), не гуманный ценник.
Мне кажется, что даже для 404 она будет слабовата, придется держать большое давление, она это не любит.

Когда-то очень давно, на сафаре, стоял максис (не помню какой, похож на нашу пятаковую резину), он не отличался какими-то выдающимися свойствами, но был не плох, практически на любых покрытиях - очень универсальная резина, для тех кто ездит в разные места.

Mercedes-benz AG Unimog U-90 в Ачинске07 сентября
Добавить заметку


Поделиться
























2 500 000₽
Antsitrus

Продавец 2 года, 5 месяцев на сайте
Ачинск


Показать телефон



Спросить



https://spec.drom.ru/bookmark/bulletin/83993023/add


Наличие товара в Ачинске
В наличии

Модель вездехода
Mercedes-Benz Unimog

Объём двигателя
2 900 куб. см.

Год выпуска
1996

Состояние
Б/у

Масса
3 500 кг.

Ходовая часть
Колесный

Грузоподъёмность
1 500 кг.

Мощность
122 л.с. (89,7 кВт)

VIN-номер, номер кузова или шасси
WDB4081001W184449

Mercedes- Benz AG UNIMOG U-90. Данный автомобиль уникален простотой в эксплуатации, высокой надёжностью, малым расходом топлива, высочайшей проходимостью. Для него не существует понятия- нет дороги, он не напрягаясь проходит везде и является настоящей находкой для охотников и рыболовов. Приобретался и эксплуатировался именно для этих целей. Оборудован утеплённым кунгом который как и кабина имеет верхний люк для производства стрельбы. Состоит полностью из оригинальных узлов и деталей. Своевременное и качественное ТО и гаражное хранение позволило сохранить авто в очень хорошем внешнем и техническом состоянии, ГНИЛИ И РЖАВЧИНЫ НИ ГДЕ НЕТ!!! Работает все что должно работать. К автомобилю прилагается дополнительно в рабочем состоянии и в полной комплектации в качестве оригинальных запасных частей: двигатель, МКПП, раздатная коробка, оба моста с калесами на новой резине мишлен и остальные узлы и агрегаты т. е. ещё один автомобиль без кабины, кузова и рамы. Установлен Webasto..

Mercedes-Benz Unimog в Хабаровске04 сентября
Добавить заметку


Поделиться















5 100 000₽
4671452

Продавец 4 года, 7 месяцев на сайте
Хабаровск


Показать телефон



Спросить



https://spec.drom.ru/bookmark/bulletin/80757220/add


В кредит от 84 575 рублей в месяц

Наличие товара в Хабаровске
В наличии

Модель вездехода
Mercedes-Benz Unimog

Объём двигателя
4 601 куб. см.

Наработка
730 м/ч

Год выпуска
2012

Состояние
Б/у

Масса
7 500 кг.

Тип
Снегоболотоход

Ходовая часть
Колесный

Мощность
216 л.с. (158,9 кВт)

Продам. Состояние отличное. Поболтать просьба не звонить.видео по запросу. Обмен на спец Технику. Строй материалы.

Новые объявления о продаже

Мерседес Unimog L 1250 в Новосибирске27 августа Добавить заметку Поделиться 3 500 000₽ 9789513 Продавец 2 года, 11 месяцев на сайте Новосибирск Показать телефон Спросить https://spec.drom.ru/bookmark/bulletin/81581022/add Наличие товара в Новосибирске В наличии Модель вездехода Mercedes-Benz Unimog 421 Объём двигателя 6 000 куб. см. Год выпуска 1992 Состояние Б/у Масса 5 500 кг. Ходовая часть Колесный Грузоподъёмность 3 000 кг. Мощность 136 л.с. (100 кВт) VIN-номер, номер кузова или шасси WDB4271111W173559 Mercedes-Benz Unimog. Машина полностью готова к охоте и экстремальным путешествиям.Две механические лебедки.

Не перевились же еще "рукастые" мужики, нудно, долго, но правильно............  

Родной сальник - это конечно хорошо, когда понадобилось и не было времени ждать, я подобрал по размеру от скании, два года - полет нормальный.  

Зацените, какой  Jeep нарыл в инете

Сколько у тебя всяких интересных железок............
береги их, вдруг пригодятся

На резину посмотри и все встанет на свои места, там еще мосты от вольво