так принято представляться полностью, так мол и так статья такая - хх лет  

ps модель полностью, год

Добавлю  по Бинар-ам в новосибирске живет Kolma, у которого есть опыт ремонта и диагностики и есть железо для прошивки

контакты:как альтернатива продавцам и официалам.

Поздравляю с приобретением.

помню конечно,
но они ведь наверняка могут быть разные.

вчера посмотрел видео по LA911 не очень его много.

появился и в москве, провесел пару дней по 360, сейчас уже 900 и фото с другого места.
толи другой, толи это перекупили и опять в продажу выставили.

кто подробности про них знает ?
блокировки ? ком ?  

Спасибо,
это они конечно сильно придумали напихать батареек АА и от них все запитать.

кроме этого на некоторых если питание нет то прикуриватель отключен, и он при старте тоже отключается  вопщем заряжать через него еще както может и можно часов 10-12 током 1-2 А, но заводить ни как.

судя по названиям это пластик какой то, причем тут цветной металло прокат ?

чего сразу вредный, ссылки на цитаты и вопросы год назад.
в Барнауле не осталось 404 который был в ретро пробегах
и рядом с ним второй который уехал туда же к Vlad.65ru

все правильно писал ,пользователь Vlad.65ru Южно-Сахалинск

в прошлом году они уже выставлялись и их было больше
http://trucks.auto.ru/trucks/used/sale/2616350-ae4a.html

Не все бывают на других форумах
может интересно будет тк тут форумчане часто и далеко выезжают


gaz66.ru Фальшфейеры (фаеры)

вдруг кому интересно

Обьявление на avito.ru

Категория С, авто 1984-1987 года, в 2012 пройдена сертификация и получены номера. Без пробега по РФ. Машины только что полностью обслужены, проверена электрика, агрегаты, моторы, мосты все, что нужно заменили. Авто полностью готовы к работе.
Полный привод, подключаймый передний мост, блокировки на на всех мостах.

На улице стало потеплее и есть снег, выползли на покатушки в соседнее поле.




пока под колесами грунт то едет нормально, но стоит на дороге встать на наледь под снегом то не едет.

за короткую поездку в 1 км трижды были буксиром, ну "нафига вы туда суетесь" ? ответа ни кто не дал.

уже знаю
ответ тут
https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6329/message70730/#message70730
как узнал вот тут .

WDB4351151W

VEHICLE TYPE:	Unimog
MODEL NAME:	U 1300 L
ENGINE:	353961 10 839315
TRANSMISSION:	717901 10 045152
STEERING:	765601 10 006119
BODY:	425820 10 025280
FRONT AXLE:	737111 10 9042204
REAR AXLE:	747111 10 9532722

так у них хранение чтоб использовать а у нас чтобы было, а потом под нож точней резак и в переплавку те не экологично и еще и подрывает производство грузовиков.
ну и при хранении шаловливые ручки тоже видимо исключаются, в виде подмены мостов и коробок  

офф конечо но что там может 50 стоить ?
управляемый (а надо только загибатся ) зонд на конце которого камера 14 мм в диаметре - если HD качество не надо то в любом радио магазине за 1500 руб
подсветка тутже из пары тройки светодиодов.
и любой телевизор\регистратор если надо запись
те сколхозить можно рублей в 5-7
китайцы наверняка делают баксов в 200-300 но уже все в одной коробке, и меньшего диаметра камеры
(там оптика и размер матрицы ограничивают минимальный размер зонда)

размеров и передаточных чисел нет,
на вот этот WDB4271151 могу измерить с натуры, (кроме передаточных чисел)

WDB4271121

VEHICLE TYPE:	Unimog
MODEL NAME:	U 1450
ENGINE:	356954 10 354620
TRANSMISSION:	718810 10 075726
STEERING:	765863 10 094208
BODY:	425853 10 010791
FRONT AXLE:	737118 1U 005789
REAR AXLE:	747119 1U 005768

VIN - WDB4271151

VEHICLE TYPE:	Unimog
MODEL NAME:	U 1650
ENGINE:	366948 10 177699
TRANSMISSION:	718811 10 065839
STEERING:	765305 10 091127
BODY:	425853 10 008215
FRONT AXLE:	737421 1I 028506
REAR AXLE:	747423 1Q 028036