Вадикан, ты про основной поход или про отборы?

В основном составе ясности еще так и нет. от 14 до 20 человек. от 4-х до 6 машин. Расклад по экипажам не ясен.
С отборами все еще мутнее.

Нам надо посмотреть, как вездеходы по лесу, горам, болотам и колее ездят. с грузом.
И самим попробовать, по машинам распределиться, списки доработок составить.

Мое пожелание - поменьше лайтовых пробегов, и наличие препятствий соответствующих категории сложности заявленного маршрута.

Практически где угодно можно купить за пятерку
https://4mycar.ru/parts/MERCEDES-BENZ/A0004209983

Колечки меж суппортами - А0004231560

Ужос
Я то думал это у меня был тяжелый случай...

Сразу скажу что с запчастями на М130 все не так радужно как на М180. все дороже и реже.

Напомню что у меня есть болты маховик прикручивать к нему.

И может есть друзья в Германии ??
там есть чудесная барахолка. Рассчитанная на "приехал-посмотрел-отдал_деньги-забрал"
Вот такой например лот мог бы тебе здорово помочь

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/mercedes-w113-w108-m130-280s-motor-teile-motorblock-zylinderkopf/454144375-223-2598

И кстати, а может не кстати
Мне голова нужна на этот мотор.

Что нужно из спецодежды ?
нас старый добрый партнер - компания Relieff готова нас поддержать!

Отборочный тур поменял место проведения.

едем на пихтовый

https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum28/topic9662/message104630/#message104630

Вот моя коллекция

Толщина диска сцепления по документации 9,5мм. Реально новый диск я замерял - 10мм.
Максимально допустимый износ накладок - до 1,5 мм с каждой стороны. толщина накладок на новом диске около 4-х мм.

А Гриня то правильно размышляет, не напрасно семинар посещал !

Только не "команда" а "группа"
И не по 4-5 человек, а по 4-ре
Томск отдельно, девочки отдельно! ))
И не 5 групп, а 8 минимум.

И все уже попадет в регламент дисциплины - спортивный туризм и можно проводить не "зарницу" а "Чемпионат" ))


(сарказм, ели чё, навеяло судейством )))

Вот это спортсмен !!  
Улыбнуло ))))

Врубил все блокировки и не успел довернуть

Нормально пофестивалили ))

270 до поляны от Новосибирска, но можно  и за 300 доехать ))

Я в  8 утра старую 6-го. Догоняйте ))

Отдельно открутить рулевую колонку не получиться, без полного разбора рулевого редуктора.

Проще снять редуктор с колонкой сборе.  -  Большой болт крепления к раме и сошка..

Вопрос по технической поддержке )

Вот сюда рейс возможно организовать ?
http://avialog.ru/aerodromes/unya-aerodromy-hamsara/#info

И еще вот такая информация

"  кордон Соруг заповедника в его охранной зоне - между заповедником Азас и озером Чойган-Холь, примерно в 50-ти км на восток от аэродрома Хамсара(Чазылары).
Рядом с кордоном Соруг вдоль реки Соруг бульдозером заповедника расчищена ВПП (в 2011 там упал в воду и разбился частный Ан-2, владелец занимавшийся регулярной заброской вип-ов - погиб). На кордоне проживают егеря заповедника. "

Взято отсюда http://www.radioscanner.ru/forum/topic46994-58.html

Этот вариант возможно использовать ?

Продам лебедку AISIN,  

все работает, на моей машине не стояла, была куплена в запас.

Цена с пультом 29000р.
без пульта 25000р.

Ну после такого кино я тоже поеду на первомай!

Приглашаем к работе на Чемпионатах судей, еще не имеющих категорий, но желающих принимать участие в организации и проведении соревнований по Авто-Мото Туризму.

Нужны судьи на дистанции.

Рекомендации по должностям для судей имеющих 3-ю категорию.


Для получения второй вам надо, за год набрать 40 баллов.
в том числе в должности: старшего судьи, председателя технической комиссии, судьи постановщика, судьи этапа.

Смотрим табличку.


В ЧБР  -  нужно занимать зачетную должность, типа судьи постановщика (для этого надо ехать и ставить дистанцию) или старшего судьи и пр.  - 6 баллов, 1 зачетная должность.
в ЧКО - поработать стартером или при участниках.   - 6 баллов.
в ЧСФО -  попроситься на судью этапа. 6 баллов и зачетная должность! (Но эту работу вам могут не зачесть - недостаточная квалификация. Но, на практике - ЗАЧИТЫВАЮТ!

Рекомендации по должностям для судей имеющих 2-ю категорию.



Для получения 1-й категории вам надо, за два года набрать 60 баллов, отсудив не менее 6-ти соревнований.
в том числе 2 раза в составе ГСК, и 2 раза в соревнованиях уровня не ниже СФО.

Смотрим табличку.

В ЧБР  -  например зам, главного секретаря, или начальник дистанции  - 10 баллов.  (Зачет участия в ГСК!)
в ЧКО - Судья постановщик или судья этапа  - 8 баллов
В ЧСФО - например судья при участника или судья этапа. 6-8 баллов (Зачет участия в соревнованиях не ниже СФО!)