Украинские баллоны у меня в гараже. На ответственном хранении. Скромный на них уже покушался, под свою амфибию. Звонили Лене в Одессу. Но ребята пока держат на них бронь, под себя. У них тоже есть мечта попасть на Путорана. Но окончательного решения еще нет.
Баллоны неплохие. На вид прочные. Сколько слоев - не знаю.  Секций 5.
Но они маленькие. 0,6м на 5 метров. Водоизмещение двух -  3 куба. На мой взгляд этого достаточно чтобы тащить легкую машину типа Луаза или сверхлегих машин украницев. А для плота - маловато будет. И площадь плота - маленька и грузоподьемность не ахти.

Они с этим мотором шли только для америки ((

Серега, про тебя я помню. На собрании тебе даже призы вручали за "это дело".
Но тебя мы будем беречь, на случай "а хотите потрахаться по настоящему?"
На самом деле Ира позвонила, скзала про 50 метров. - я близко нахожусь - поехал, не зная заведу унимог или нет, какая там реально ситуация. Могло бы быть и хуже. Тогда бы точно бы позвонил.

Хороший у тебя фотоаппарат Артем. И машина интересная. Мы тебя специально выманили чтоб крузак на лапландерах посмотреть
А с фарами история как в плохом анегдоте.
Типа разгильдяй шнурки завязать поленился - споткнулся, посавил фингал под глаз, зато ходит теперь как герой.
Вот и у меня так. Аккумы севшие. Привезли-поставили другие разной высоты, подложили фанерочку, клеммы накинули, машину завели и на радостях клеммы не затянули.
Когда по целене поехали, машину стало потряхивать на кочках. клемма слетела - КЗ. Фары сами зажглись ярко-ярко - и потухли
Беглый обзор обнаружил пару перегоревших предохранителей. Но их замена на рублевую монету фарам не помогла. Это видимо предохранители от "ненужного оборудования"

У Лехи Коломейцева тоже 404,111 55 года, и у него такие же отливы на бортовых редукторах.

В саянах, он одну бортовую спортил -  мы вкрывали меняли шестерни.
На корпусе бортовой маркировка "2010" Это значит Unimog 401

Из различий - одну шестеренку поменять не смогли - только парой. - там милиметровая разница в бортиках ширине шестерен.
И крышка бортовой у него крепется ботами помельче чем на 404-м в остальном - вроде одинаково.

У меня 404,111 56-года там уже бортовые нормальные стоят.

Всем большое спасибо! Откликнулось и предложило помощь много людей. Очень приятно
Почти всем мы отказали. Там оказалось не так страшно как можно представить. И унимог удалось, хоть не сразу, но завезти. Аккумы сели.
Пока мы его заводили, пришел парниша (в деревню за трактором) - на сурфе с цепями застрял в полях. Вчера цепи купил, - поехал тестировать. Барыги, вы хоть инструкцию прилагайте, как замки одевать.
Приехал Артем, на крузаке с лапландерами. Ему досталась миссия по спасению сурфа.
За Сорентой пришлось Унимогу ехать вниз - и трелевать на тросе, потом лебедкой.
Еще раз всем спасибо!

Член нашего клуба Ирина Семенихина, только что слетела на машине в овраг. По дороге за ТЭЦ5 в направлении Новолоугового.
Жива, здорова, машина на колесах. Но внизу метров 50. Там овраг крутой.
Крузак у меня в ремонте. Сечас поеду Унимог пробовать заводить. Но не уверен, что получиться в одну машину вытащить.
Так что от помощи не откажемся
8 9139852115
Олег

Думали уже. Бочки можно в колбасу поставить, даже носик гидродинамический приделать. И как скрепить их можно придумать.
А вот как этот плот перевозить? Через первалы перетаскивать.  Чтоб 4-ре тонны водоизмещать, надо 20 бочек....

Унимог 404.114  68г.в. Кунг.
Булгаков Олег
Новосибирск.
Новосибирский клуб экстремальных путешествий OFF ROAD MASTER

Унимог 404.111  (короткая база) 56г.в.
Булгаков Олег
Новосибирск.
Новосибирский клуб экстремальных путешествий OFF ROAD MASTER

Перечень улучшений/модификаций
-Двигатель Мерседес M130 2.8L  130л.с. Два карбюратора.
-Зажигание Pertronix
-Механический компрессор Унимог 404 (wabco). ресиверы 40 литров.
-Коробка отбора мощности.
-Механическая лебедка БТР. Синтетический трос 12мм - 100метров
-Съемная электрическая лебедка T-MАХ 12500 24V
-Понижающая передача Crawler Gear 4-х скоростная
-Резина Ф-35 11.2R20. Второй комплект Iroc radial 39.5X13.5 R20
-Шноркель

Отчет о строительстве

Аукцион, в особо извращенной форме.
Предлагайте цену, пока я не потеряю самообладание

20тыр*8 человек. Это вариант если покупать новые бананы и мотор?
Надо постараться эту сумму сократить.
Томский мотор 17000. Конечно надо ему ТО сделать и винт запасной. Но сам мотор, надо постараться потом продать. Чтоб эти расходы были пусть не на 100% но возвратные.
Покупать новые бананы, для одного проекта - роскошь. Конечно хорошо, если найдутся люди готовые взмахнуть банковскими билетами, и заказать хорошие трехлойные больше бананасы. А если нет -  то надо искать б/у, на прокат, в аренду, Как вариант вместо бананов сгодятся и лодки.  Даже в клубе есть владельцы надувных лодок. Я двух точно знаю.
Каркас нужно, дюралевый разборный сделать. Настил, крепление мотора придумать. веревки, якорь.  Это конечно тоже расходы, но не такие большие.

Даю краткую справку по расходам на заброску выброску с маршрута.

Самолет
На ближайшее время цены на самолет Новосибирск-Норильск такие:
Самый дешевый тариф туда-обратно 15500р. Если брать заранее! Пока расписание рейсов есть только до марта. Надеюсь после нового года летнее выложат.
В один конец цены от 8000 до 12000. Сейчас три прямых рейса в неделю.
Пароход
От Красноярска до Дудинки идет 4 дня, обратно 6 дней. цены от 3500р за каюту 4-го класса до 16000 за люкс.

Про цены доставки машин из Дудинки в Красноярск - пока не знаю, если кто сориентирует - буду благодарен.
____________________________________________________________­__

Предварительный график движения:
16 июля старт
19 июля начало сплава по Енисею (две недели)
1-3 августа - Дудинка, Норильск
К 1-му сентября всем надо дома быть.  

Девчата! Я вас люблю !!
Студент конечно тоже молодец. Как колько девчонок увидел - первым записался

Пароль старый - трусы на голове

Суть в размере колес относительно массы авто. Если удастся потроить машину весом в одну тонну, на унимоговских мостах наверно и 60 дюймовые колеса выстоят. Но у нас грузовик весом 3-4 тонны. - тут реальный предел 42 дюма.

Вот моя машина, которую я потенциално могу продать.



Тент родной. Задубел от времени. Пара дырочек есть.
А окошки -пластик от времени помутнел.
На свою боевую машину я покупал новый тент и окна - вышло не меньше 20000руб на круг.

Я эту кемеровкую машину не видел. Будка родная конечно хорошо. Вадикан такую на огород отцу в деревню потавил вмемто сарайки.
Но со слов, после осмотра и тестдрайва проблем там хватает и весьма серьезных.

Поздравляю!
Ждем отчетов

Контора - Славаяне 8. На нижегородской 201.
Рулон был изначально 4,7 X 1.9 Они могут и погонный кусок отрезать. продается на вес килограммами. Мой был окло 24кг.
Контора невзрачная, в боксах. Войлок есть разный. Спрашивай - "под капот"
Тут старожилы рекомендовали Новосибирскую Валяльную фабрику, но она к сожалению давно закрылась. С кризисом овцеводства в НСО, осталась без сырья.