Нужна 1-2х комнатная квартира на правом берегу на длительный срок.
С июня-июля 2012 года.
Ищет Алексей Федюнин, наш старинный член клуба. Препочтительно у знакомых. Поскольку работает он в режиме 2 месяца дома, два в командировке. И хочет чтоб квартира была под присмотром в его отсутствие.
Собак, детей нет, не курит. Аккуратный.
Предожения мне в личку.

Всем привет!
Когда мне предложили это интервью, я хотел отказаться. У меня был период в жизни, когда "обо мне любимом" выходили глянцевые развороты в газетах-журналах типа "люди дела" или "Топ 100". Уже давно я избегаю предложения в такой форме потешить свое тщеславие. И реально я испытываю стыд.
Считаю что впереди должно стоять ДЕЛО, а уж за ним могут быть видны люди.
Материал мне присылали читать. Дали час. С коментарием - ничего не менять - это позиция редакции.
Заголовок, и первые предложения, читать мне не присылали. Я бы возмутился. Жареный заголовок и "Главный экстремальщик" я увидел уже после публикации.
Фотографий выслал им 20 штук, на выбор. Выбрали две (третья снята во время интервью). Когда увидел, что выбрали с рыбой - упалподстол  
На интервью согласился с целью пропаганды ДЕЛА КЛУБА, нашего образа жизни. И мне кажется что отчасти это получилось.

Ищем книгу
Водные путешествия по плато Путорана. Путеводитель
Автор: Афанасьев М.В.
Издатель: Компания Спутник +
Год: 2007

http://www.bolero.ru/catalog/books/9785364004871.html

Кто найдет - респект и уважуха ))
В книге описаны, водные маршруты и нужные нам волоки.

Уточнение адреса

Собрание всех заинтересованных в участи в данном проекте граждан состоится:
9 февраля. 19-00. Новосибирск, ул. Связистов 161/1 корп "Г" ООО Лонжерон (Солярий Скромного)
Приглашаем всех, кто потенциально рассматривает себя в качестве участника. Формируем команду, разьяснем цели и средства, отвечаем на вопросы.
Заочники - из других городов - пишите сюда или в личку свои вопросы и пожелания. Результаты собрания сообщим.

Вот отчет прямо по маршуты нашей мечты. Кольцо от норильска до Снежногорска через озеро Куттамаракан.
http://karpukhins.livejournal.com/6071.html

сергей 326 к вчерашнему разговору...  Оказывается есть ДВЕ реки Кутамаракан.  Одна впадает в озеро с востока и имеет 3-4кс. Она слава богу нам не нужна.
Вторая вытекает на Юг и впадает в Хантайское озеро. Она вроде как попроще.

Устье Кутамаркана

УЖОС

Юля Задорожная Радужный прозвонила.
Нас ждут 11-го. Стоимость 400 рублей/койкоместо. Вместимость базы 40-50 человек.  

Ну написано же в теме "Приглашаем Всех!"
Да я и не припомню ни одного нашего, (да и ненашего) МВД, где бы гостям от ворот поворот давали.
Полноприводникам можно участвовать всем. Маршрут - по зимним дорогам, без излишнего героизма.
В конкурсах можно и не участвовать, а просто поглазеть, если есть опасения за стоковый пластик бамперов.

Это тоже тема.
Родной механический вентилятор маслает всегда независимо от температуры. = нагрузка на двигатель = расход топлива и постоянный шум.
дефлектора нет - расстояние между радиатором и вентилятором большое = неэфективно. Проставками играть опасно. - лопасти могут цеплять за соты.
Электровенитялор должен решить эти проблемы.

Вот что еще пока нашел
Крайслер 4266510  медь 8000р.  2,5 3 литра бензин  425x433x21
http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?pid=C0800F52&flag=385892476
Крайслер 4266510 медь 5000-9000р. 2,5 -3,3 литра бензин  403x408x26
http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?pid=C1400F52&flag=385892476

Возможно влезет  Mitsubishi Canter  MC111552 MB390160  MC111552 MC111743
Латунь/медь 15000-2000р 3,3дизель размер сот! 465Xш478X32

размер сот! 465Xш478X32
http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?pid=FAA05992&flag=117457020


.... пробил 330 страниц каталога по радиаторам - и пока все...

Может кто сталкивался с заменой радиатора. От чего может подойти?
Родных радиаторов бывает два типа.
Строго и Нового образца. На фото - новый, более производительный. Оличительная особенность старого - верхняя банка плоская.


У меня естественно стоит старый радиатор. А двигатель - более мощный, производительности системы охлаждения не хватает - надо менять.
Пока нашел два варианта, оба небюджетные.  -  оригинал как на фото.  550Евро в германии. или алюминевый американской фирмы http://www.rondavisradiators.com
Фот тут его фото http://www.benzworld.org/forums/4908201-post588.html  Ценник - в россии >1000$
Я уже мысленно смирился с такими расходами, но не все так просто.  Расширительные бачки (который в кабине стоит) у старой и новой версии радиаторов тоже разные. А это дополнительные $$$.
Да и честно говоря хочется убрать этот бачек из кабины, чтобы освободить место под навигацию и прочее.
От чего может подойти радиатор?
Размеры приблизительно - ширина 480мм Высота 690мм.

не встречал ли ты быстросъемов с крышечкой? так сказать - для наружной установки. Смущает что туда попадают грязь и снег.

Спешу сообщить! На выходные 11-12 февраля намечено проведение МВД.
В память Игоря Куликова. 40 дней...
Но проводить эту дату, мы будем "по нашему", по спортивно-туристическому.  Весело, с задором и на природе.
Подробная программа будет выложена позже. Сейчас анонс дается, чтобы все могли запланировать эти даты для клубной вылазки на природу.

Место проведение - Обское море.
Формат мероприятия - в субботу с утра выезжаем, катемся по зимнему лесу, встречаем приключения, проводим чемионат по забубениванию и прочим видам зимнего отдыха.
Ночевка на базе отдыха, в теплых домиках за небольшие деньги. Особо экстремальные участники могут спать, в машинах, платках, под кустами или на льду обского моря
Возможно участие с женой, детьми, собакой и любимой тещей.
Могут участвовать и пузотеры, но по сокращенной программе.

Время старта, координаты базы, и стоимость проживания уточняются...

Следите за обновлениями в теме !

Дополнение от 28.01.2012
Слежение за МВД в реальном времени.
http://share.findmespot.com/shared/faces/viewspots.jsp?glId=075nAzAjKg53V4UETuQYpikDUimLIkUK1

Ахтунг Ахтунг !

Планируется собрание всех заинтересованных в участи в данном проекте граждан.
Ориентировочная дата - 9 февраля. 19-00. Новосибирск, ул. Связистов 161/1 корп  "Г" ООО Лонжерон (Солярий Скромного)
Приглашаем всех, кто потенциально рассматривает себя в качестве участника. Формируем команду, разьяснем цели и средства, отвечаем на вопросы.
Заочники - из других городов - пишите сюда или в личку свои вопросы и пожелания. Результаты собрания сообщим.
Следите за обновлениями на форуме!
 

Исторически этот фестиваль задумывался как "авто-мото" с возможностью участия ВСЕХ любителей "колесиков", Без ограничений.  Рады будут всем и мотоциклистам и моноприваодам и грузовикам. На прошлом фесте даже была запланирована гонка на тракторах. Правда тракторов было мало и не срослось.
На самом деле организаторы только помогают нам собратся. А основа фестиваля, его соль - это мы все - УЧАСТНИКИ.
Будут грузовики - давайте сами подумаем как оттянуться на фестивале. Выскажем пожелания, мож и орги нам помогут.
Например давайте устроим весёлые состязания - ГАЗ66 против Унимогов )

 

Расскажу что знаю.
Тоже заморачивался идеей замены Зенитов но пока безуспешно.
Да Зениты текут, это известно. Помогают ремкомплекты, но тут не надо гнаться за дешивизной. Я купил недорогие - половина деталей не подошла и все равно текут. Нужно брать хорошие, не самые дешевые. комплекты.
По поводу настройки -  кое что есть в маленькой синей книжке. А в большом мануале - там про настройку - очень много. Но лично мне как неспециалисту - вся эта английская писанина - темный лес.
Отдавал на регулировку в контору, которая занимается настройкой русских карбюраторов - регулировали без проблем. Правда хватало не надолго.

Буржуи в целях оптимального расхода и т.п. рекомендуют карбы Weber. Поиски по российскому инету особого ума мне не дали. Мало контор и информации.
Буржуи продадут легко, но мне толком не смогли объяснить какие карбюраторы пригодны для "Off Road use" а какие нет.

На Уазах в Саянах мы стокнулись с проблемой: При многочасовых лебежених в гору под 30-40 градусов карбюраторы отказывались нормально работать. Думал что уазоводы в курсе этой проблемы. Писал на уазбуку - но толку ноль.

У меня спереди дисковые тормоза, два газелевских суппорта на колесо.
Сзади родные барабаны, но туда установлены предние тормозные цилиндры.
Педальный узел и усилитель - TLC80.
Тормоза держат намертво в любых ситуациях. На асфальте в юз.
У меня "француз" короткобазник. Печки не было. Поставил родную унимоговскую на штатное место. Педальный узел действительно мешает поставить родные воздуховоды. Я пока не заморачивался - и печка дует только в ноги водителю. В основном решая проблему дополнительного охлаждения двигателя.

а болгарку она может заменить ?

До кучи.
Есть возможность привезти НОВЫЕ пары 7:25. Цена с доставкой получится в районе 9 тыс рублей. Целиком редуктор привезти неполучается из-за веса. А пары реально.
Муфты включения блокировки тоже есть в буржуинстве. но идет как комплект Муфта+Вилка+Шпеньки и цена ТАМ 78 Евро.

Я пишу про РЕЧНОЙ транспорт - 10-20тыс.