А сцепления хватит на двигатель повышенной мощности? Может буксовать . На М130 такое же идет?

Да это его родное сцепление

Трусы обычно можно на две прищепки повесить

4 скобы вполне заменяют заплетку

Koyo

- в редуктор моста NU2110-номера такого нет, 30213 -4000р, 31308-3200р
- в бортовые NU210-3670р полиамид, 30309-2900р, 30306-1560р 6215A -3650р
есть в наличии

Баки на камнях могут помятся ,поднимать нужно как можно выше

Это достаточно редкий подшипник и его нигде нет

А роликовый ступичный внутренний тоже нашел?

Есть в магазине? и сколько стоит?

Так я и спросил ,потому что был удивлен , мы то здесь речь ведем о шариковом подшипнике ступицы на Унимоге

Как в шариковом подшипнике обойму поменять ?

Если там будет сильный люфт , то перекос появится и нагрузка на шестерни редуктора , а там не далеко и до поломки бортового

Там ступичный подшипник шариковый , внутри редуктора в масляной ванне работает, если уж и будет умирать ,то постепенно .такие подшипники от 200 начинаются , а за 3650р самые дорогие были в наличии японского и французского производителей .я выбрал японского .Сказали что это очень высокого качества.  Обычно  в Москве такие узкоспециализированные конторы, которые долго на рынке продают качественные ассортимент и дорожат своим именем ,это не магазин автоширпотреба ,где малограмотные водители покупают абы что на свои помойки . Я вообще на эту тему не парюсь –буду ездить вокруг дома и два оригинальных FAG через месяц прилетят в запас , а вот в экспедицию БОЛЬШОЙ САЯН ,на китайских подшипниках за 67р я бы ехать не советовал .

В Америке FAG стоит 80$

А там был в этом размере только  Koyo  http://podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_313.html

Так я бортовой разобрал вместе со ступицей , буду менять два подшипника ступицы и сальник .

Купил я подшипник, разобрал редуктор ,а ступицу снять не могу,пробовал на прессе 10 тонн

Позвонил я сюда -http://podshipnik.ru/sale/3344/

аналог FAG 6215А 130х75ч25  есть и стоит 3600р ! хорошего качества

КПП внутри

http://www.radikal.ru


http://www.radikal.ru

Внутри