Mongun 4. Чебдар-Балыкча. Как джиперы пешком ходили. (автор Саня (Студент))26.01.201404:0326 января 2014 04:03:14
   Metelka 201410.01.201419:2210 января 2014 19:22:47
Вот и закончилась «Зимняя Сказка 2014» и начались рабочие будни. Но в памяти осталось много позитива о Новогодних праздниках, и хочется поделиться со всеми. И так начнем сначала: Участники: Булгаковы Олег и Юля Парфенова Юля, Макаренко Саша и Вероника Антипова Лена и Алена, Подкопаева Оля Томаш Сева и Сергей Чуклин Саша и Зайцева Юля Чайкины Миша и Наташа 30.12.13 Выехали с небольшим опозданием, т. к. выяснилось, что нахватает инвентаря не свойственного джиперам, но так необходимого для нашей метельки. Купив пару упаковок фужеров, в 12-15 выдвинулись в путь, на встречу новым приключениям. Дорога радовала гололедом, с неба сыпались капли в виде дождя. Но, настроения команде это ни как не могло испортить. В половине шестого прибыли в село Кривошеино Томской области, где нас встретили Томские джиперы. В увеселительной программе была баня и баян.  Mongun 303.11.201321:343 ноября 2013 21:34:48
(написано в соавторстве меня, Сани и Лёни) Часть 3. Кому развлекательная, а кому и пешеходная… …Ёлы-палы, начинаю забывать, что же было дальше… 31.07.2013. Утро наступило ясное, солнечное, может быть даже теплое, если бы не ветер. Вспомнили с Юлкой, что в озерах можно купаться, решили, что надо продолжить традицию. По лагерю разложили проветривать и сушить вещи, начались массовые постирушки и прочие хозяйственные дела.  Mongun 213.10.201304:3613 октября 2013 04:36:04
(написано в соавторстве меня, Сани и Лёни) Часть 2. Восходительноспускательная. 28.07.2013  И вот день штурма настал. Стартовали не торопясь в 9-30. Группа восхождения: 4 автомобиля, 21 человек штурмовиков и группа поддержки, которая поднялась с нами до штурмового лагеря. Подъем проходит по куруму. Ступенями медленно-медленно вверх. Mongun 112.10.201303:0912 октября 2013 03:09:15
(написано в соавторстве меня, Сани и Лёни) Часть 1. Предвосходительная. Сначала думала, не буду писать сочинение «Как я провел лето». Но графоманский зуд не дает покоя. К сожалению, что-то прошло мимо моего внимания, не замеченное и не отмеченное, что-то забылось. Но это не значит, что таких событий не было! И если что-то важное упущено, желающие могут добавить или поправить…. 22.07.2013 Летнее утро дарило стартующим и провожающим свою солнечную радость. Настроение отличное, машины построены, участники наряжены и роют ногами землю – ну сколько можно на площади топтаться, поехали уже! Речи сказаны, напутствия выданы, старт! Из Новосибирска выехали 11,5 машин, в том числе штурмовые: Унимог, он же «десятый», он же «бронемог», он же «крезиаврора» (забытое, но не стертое из памяти имя); Prado, он же «семьдесят восьмой», он же «ИЛ-76», он же «Гринлайн»; ЛУАЗ - «11-й» с гордым именем «Орлик» (называли мы его вначале по привычке Луиза, но быстро исправились); и Прото, то есть «Котлета» или «Тефтелька» на прицепе. Остальные машины везли лютых штурмовиков, которые прикидывались пилотами и штурманами экипажей из разных городов.  Сибирский марафон 2013 "15 лет в пути..."Седьмой-девятый дни. Кош-Агач. Перевел Бугузун. Алтайский заповедник. озеро Хиндигтик-Холь10.10.201315:1110 октября 2013 15:11:46
 Утренние сборы прошли в штатном режиме, что не удивительно, всё же 7-ой день в пути... Первая остановка сегодня - Кош-Агач. Там решено произвести дозаправку топливом перед съездом с трассы. Кто хотел, пополнил запасы съестного.  отчетик по поездке в Казахстан04.10.201305:014 октября 2013 05:01:05
Вот краткий рассказ про наши приключения с пользой по казахским мелкосопочникам!
По следам краснокнижного Манула..docx
(4.43 МБ)
Сибирский марафон 2013 "15 лет в пути..." День шестой. Альплагерь Актру. Перевал учителя.26.09.201312:5026 сентября 2013 12:50:28
 Сибирский марафон 2013 "15 лет в пути..." День пятый. Мажойский каскад. дорога на Актру23.09.201300:3323 сентября 2013 00:33:22
По итогам вчерашнего дня: 54-й экипаж вместе с 72-ым остались в Онгудае до завершения ремонта, как предполагалось, после обеда они должны были выдвинуться в сторону нашего лагеря. 115-ый и 70-ый также вчера не завершили свой ремонт и утром снова отправились на СТО. В связи с чем было принято решение дождаться всех и потом рассмотреть варианты дальнейших планов и маршрута движения. Пользуясь моментом, согласовываем с руководителем экспедиции Евгением Шальневым возможность покататься по окрестностям. Добро получено! И мы: 116-й и 111-й экипажи, снова в поисках новых впечатлений от Горного Алтая ))) Решили съездить на Мажойский каскад. В 7 километрах от Акташа расположено село Чибит, из села идет дорога по правому берегу Чуи, она как раз проходит мимо Мажойского каскада. Вот по этой дороге мы туда и добрались)))  Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 | След. | Конец
Последнее в блогах
В блоге пока нет сообщений
|
Облако тегов
Последние комментарии
Класс! Особенно, что с дневником Урванцева!!! 8)
Мда, список потерянных вещей впечатляет.
Новые
Популярные блоги
|
