Оно конечно всё здорово но это НЕ автомобиль, и с сегодняшними реалями автомобилем ни когда не будет.
это набор мостов и КПП, если на двигатель документов отдельно нет то тоже толку не много.

пусть вместо аппа будет.  

под этим ником, Домье публикует видео.

Он уже достаточно давно продается.
даже тут уже ссылку давали на него

Радикал уверенно теряет фото, на первых страницах уже пусто.
По этому если такие фото есть то прошу их добавить.

У Домье точно есть Навигатор и есть камера и Унимог тоже есть, те технически зафиксировать результаты реальной скорости нет ни какого труда, но он этого не делает.
вопрос про скорость не первый год ведь муссируется, а вон и ныне там.

Другое дело что 404 по году выпуска и по идеологии не должен ездить быстро, незачем ему это.
на более свежих скорость ограничена (не знаю как) на уровне 85 км\ч чего более чем достаточно те сидишь высоко, а база да и сама машинка маленькая.

Обороты в этот момент и GPS\Глонас для привязки к реальной скорости, ну и как долго так можно ехать.

хотя Унимог не для этого ведь создан, и не спешно катится наверняка приятнее чем выкручивать потом под 5000 об\мин

 

Есть два документа V3S_dilenska.pdf и V3S_katalog_nd.pdf в которых очень подробно всё описано.

Привод у Праги полный, блокировки только в двух задних мостах, на видео выше Долли.

Машина может и хорошая но цена, зеленая 400, а синяя 350

А где у нас Москвичи которые М123 устанавливали ?
там переделок меньше всего должно быть, и тот же самый М180 по виду и по крепежу, но чуть мощнее

Колею выбираем по своей колее.
размеры можно ведь выбирать не как числовое значение а вида А*0,2, А* 0,4 где А это база конкретного авто.  

Этож сколько времени они эти ямы копали

Может наделать типа шаблона для всех чтобы подобные ямы были стандартные, и можно было сравнивать.

 

Надо было в Барнауле брать пока они там еще были.

Для уточнения: рама голая или присутствуют коробка и мосты ?

Поздравляю.
и предлагаю загрузить фото

А остальное куда девать?
сейчас уточню если не продали и не порезали должно остаться средний и задний.

узнал, порезали в лом.  

шестерни - число зубьев, диаметр, модуль зуба.
есть большое сомнение что Урал и Унимог состыкуются, конструкция вал-вал в этом отношении конечно проще.

вот эта коробочка умеет и реверс и холостой ход.
да и лебедка сразу с тросоукладчиком и свободном сбросом троса еще и тормозной механизм был когдато.
правда для 404 великовата.


 

UNITED STATES ARMY ALASKA
Maintenance of Supplies and EquipmentSwingfire Heater Operation, Organizational Repair
Parts, and Care and Maintenance Procedures
(National Stock Number 2990-01-202-4128)
United States/Army Alaska Pamphlet 750-5
15 September 1996

46 страниц текста и картинок.

у меня как у теоретика гдето есть мануал по деталькам и\или ремонту этой штуки.
но раз есть практик

двух киловатный Планар2Д на минимальной мощности потребляет 10вт выдавая 800 вт тепла, правда на 2000 тепла, потребление возрастает до 29вт (две лампочки габаритов)



 

Сделать, найти, купить это все слова, но практика показывает что чем дальше тем это сложнее и дороже.
по этому Унимогов уже много, а документов на них мало.