вы плохо знаете прапорщиков они не мараются одним, они сразу ящик взяли, там 12 шт таких  
но надо отдать должное что сначала был приказ о расформировании части.

а на фото швартовочное приспособление, судя по индексу от не "обычных" ракет,
оно содержит вот такие приятные шаклы, правда мелкие.


 

Всё упирается в средства, если есть финансовая возможность купить один второй потом третий и потом приводить их в прекрасное состояние, а ездить в этот момент на другом то это конечно здорово, но такое встречается редко, крайне редко.
О безвременно ушедшем в запчасти 550007 буду наверное сожалеть  еще долго, надо было занять денег и пусть бы жил железом без доков но хоть как авто, а не донор\котлета,
но это дела ушедших дней.

но Ретро и движение в стиле ретро это одна тема, а профильный клуб и езда на достижение результатов и получение спортивных званий это совсем другое.

Сергей, а Вы когда крайний раз выезжали на 404, участвовали в покатушках, написали отчет о своей машине и что то новое показали  ?
ведь именно такие казалось бы мелкие действия заставляют других задумываться о "домашнем" грузовике, что в итоге приводит к появлению друзей для покатушек.

Не то чтобы ждал такую тему, но удивлялся, что здесь Домье крайне тихо себя ведет
длилось это не больше трех лет, а потом осенний срыв  
персональная тема под пристальным модерированием, из практики других форумов потом следует безсрочный бан.

у нас же это толстый слой чего то липкого, храниться хорошо,  смывается муторно.

типичная картина, вот только не синицы (откуда им летом взяться) а трясогузки, хотя вдруг и правда синички

гдето болталась таблица по 404 с годами выпуска и выпущенными индексами в этом году в шт.

износ зацепления и возникновение выталкивающего момента на который вилка не рассчитана, а вот рычаг по каким то причинам не выталкивает назад.
но это лишь предположение, правильный ответ возможно будет другим.

вот только не холодную сварку, есть же масса специальных составов для этого искать по словам анаэробный фиксатор степень прочности и величину зазора выбрать по собственному вкусу.
разборка только после прогрева, но это же не часто требуется.
учитывая что составы в жидком виде хранятся годами, а расход мизерный то можно смело покупать самый дорогой, опять же в самой маленькой фасовке.
локайт, перматекс, вьюрт,
неответственные вещи (болты, шпильки) мажу маноловским высокопрочным фиксатором.

из стального листа плазмой вырезать образующую вилки, а дальше уже фрезеровка, сверление.
ломаться уже не будет.

тут не правильное ядро форума, хз как это сделать.
ps разобрался. прав не хватает.

в куплю-продажу.
а эту закрою.

Для продажи всех внедорожников есть отдельный раздел.
если для Унимогов сделано исключение, то всЁ остальное должно быть в другом разделе.

это не колхоз, это местная визитная карточка, край не южный а в кабине хочется тепла.

вместо уксуса использую лимонную кислоту из всяких очистителей накипи типа "золушка",
из плюсов нет уксусного запаха.
но минус всех кислотных очисток надо время и потом сразу же красить.

А что с размером шрифта ?
по умолчанию должно 10 писать, а у вас все сообщения скорее 8 выполнены.
у меня тут прав не хватает исправить, по этому попробуйте сами в поле ввода возле надписи "шрифт" правая кнопка "А"

заводить с буксира долго стоявшую машину наверное не самое правильное,
стартер типовой снимается и ставится без проблем, тяжелый только, но в грузовике не бывает ни чего легкого.

ну и вместо таскания надо было с прокручивания коленвала начать.

Ух красота, всё есть, документы есть, колхоза нет.
Поздравляю!!!

пробные покатушки с Игорь777 были ?
не в грязь, а так для сравнения боевая и классическая.

Поздравляю конечно.
Начинать надо с фото всего и вся.
а то потом когда уже всё будет разобрано фотографировать будет нечего, а когда все будет сделано еще не известно.  

У Lisника надо вот этот проект смотреть, он ближе всего к тому что на фото ниже

http://avtotravel.com/forum/aft/37784/afpg/5


Всё отображается
надо было выбрать кнопку изображение и вставить адрес.

офф Когда уже обновка будет показана ?

а формула каната похожая ?
легче он от этого правда не становится, но для понимания будет полезно.
на фото 14, но немец.