вы еще сильно удивитесь как много людей называют как им удобно или как привыкли
называют исполнительный механизм - датчиком , классика датчик холостого хода - а он регулятор
мну писал про бензиновый, если в первом посте дизельный двигатель то хз как у них резинки называются, и почему так.

- у вас крышка 710 на миссубиси есть ?

О, что еще за пламегасящая шайба ? - обычная уплотняющая что в головке ( фиксирует носик форсунки, и устраняет подсос воздуха) что в топливной рампе ( удерживает форсунку, и топливо)
пламени во впускном коллекторе взятся негде, когда там всасывание топливо воздушной смеси идет - нет источника воспламенения
ну а когда есть искра то клапан впускной закрыт.

пытайте экзист по резинкам форсунки, или кольцам уплотнительным форсунки (верхнее, нижнее) менять конечно комплектом , тк потом чтоб поменять любую из 8 придется опять разобрать все.

что значит, веришь\не веришь
обычно в сводках пишут - был пристегнут\небыл пристегнут - получил травмы
это касается как и водителя семерки так и ребенка.

Ни где не сказано про использование ремней безопасности, кто был пристегнут а кто нет ?

тогда уж Регистратор с GPS модулем который данные в кадр пишет, дешовый вариант регистратор с двумя каналами первый на дорогу, второй на показания приборной доски.
тахографов с черным ящиком на легковые авто еще не ставят.

так и запишем Юлия Задорожная, забыла создать тему вовремя чем ввела всех в заблеждение


про возраст ценное замечание, думал больше.

Поздравляю С Днем Рождения!!!

неутерпел и выехал в поля, благо они сразу за забором стоянки начинаются, дождик плюс свеж снятый грунт огнезащитной полосы были первым присутствием.  полный привод рулит.

пока по стоянке прицеп парковал и отстегивал нашел что в КПП есть супер понижайка, и на первой улиточной можно уснуть выспатся и проснутся в 100м от места старта.

всетаки надо покупать у тех кто хоть понимает что это за техника, ведь ни слова не сказали а мы думали что это подьем кузова.

в выходные устроим покатушки по полям ухабам.

тоже отдал, тк время идет на все его не хватает, но поговорка хочеш сделать хорошо сделай сам все еще работает.
фото из наварки не будет, тк сразу же доварил сам и поставил в зарядку.

в теме потом отпишуть когда ну куске наваривать научусь,
-чай не последний грузовик купил

если ктото зарегин то можно подробности почитать и картинки посмотреть www.chipmaker.ru
сюда перекладывать не буду, не профильный раздел.

если наваривать то до следующего отгорания хватит, или до выхода АКБ по старости.

вроде все собрал и уже заводится собрался как первый же поворот ключа привел к полному умиранию всего.
оказалось что АКБ успел окислится, и клеммы пообгорели

осваиваю сварку угольным электродом по свинцу, пока безуспешно.

фильтр многоразовый
достаточно чистым оказался.
на первом фото на фильре внитри лежит рзинка от топливного стакана, сказали что подходит но ошиблись размером. новую резинку у трактористов купил за 20 руб 110*5

хотел шлих накопленной грязи сделать, но при мойке вода + жижа для мойки двигателя она перешла в пену и была смыта.
а соляркой дома возится желания нет.

Сьемный капот и фальш решотка сильно облегчают работы под капотом.
полез смотреть есть ли турбина те ее не слышно было при работе
оказалось есть.

сняв впускною трубу увидел нагнетающую крыльчатку, посмотрел на люфт осевой не ущупал, радиальный грят до 0.9 может быть, измерить нечем но явно меньше.

круглое слева это фильтр масла на турбину, похоже его не трогали с 91 года.
но грязно,
после помывки стало намного приятней.


засада для тех кто не имеет ВСЕХ ключей, крепление болтом с головкой на 15!
еще вместе с машиной достался ключ 18! *19 у меня такого небыло. на 16 есть а на 18 нет.

это он по памяти.
звук смачный, полноразмерный не то что на всяких перделках рейсерских.

продолжаю ковырятся по двигателю

20 минут ручной работы со стаканами фильров (стекло + 260 бумага с водой, доводка на 600) и вот что вышло
фильры именные

конечно реально, 3-4 года как назад.

Снобизм и не прикрытый ни чем кичь богатством
хотя как фильтр от "чужих" наверняка очень удачно сработал.  

если учесть что два последних года жаловались что поле напоминало болото то Унимог там в самый раз.

Хорошая машина Унимог, только большая :Dзато можно везде залезть и везде поместится

ps как фотки в ответе расставлять не понятно, по этому много постовый ответ.

Параллельно добрался до фильтров,точней до их стаканов

ктото их не промывал давно, а может это с одной поездки так набралось.буду выравнивать поверхность чтоб не сифонило.

начал наводить уборку в салоне:
лампочек может быть много, но в этом в лучшем случаи половина используется.

нашел зачемто убраную релюшку, осталось понять чем она рулила - есть предположение что пневмо дуделкой.

а вот куда шел полосатый проводок просто так не понять надо схему.