Будем рады видеть!
И спасибо за поздравления!

йо! да вы никак с Севера на Юг в отпуск собрались? :wink:

йо! да вы никак с Севера на Юг в отпуск собрались? :wink:

А никаким.

А никаким.

Были вопросы по снаряжению (что брать) для зимних экспедиций.
Не претендуя на точность и полноту - выскажу некоторые замечания, основанные на нашем опыте 4-х "метелей"

- Одежда и обувь должны быть реально теплыми. Как это не банально звучит. Тепло=комфорт=Удовольствие от поездки.

С одеждой проблем обычно не возникает. Одеть пару свитеров или курток в случае необходимости не вызывает затруднений. С обувью чуть посложнее.

Специфика такова, что мы то находимся в теплой машине часами, то бегаем по снегу, а то и вовсе - сидим/стоим на холоде. Поэтому ноги всегда влажные и на холоде - мерзнут. Тут рулят термоноски.
И еще рулят женские гигиенические прокладки. Я использую Bella Белла (5капель) XXL - короче подойдут любые Толстые и Большие прокладки, лучше с липкими крылышками - клеишь такую к носку как стельку и раз в день меняешь. Сухо и комфортно  :wink:

Автомобильное снаряжение. Кроме обычной снаряги, зипа и инструментов. Зимой нужны Цепи Колесные и Лопаты Грамотные.
Лопаты иметь лучше даже две. Плохо подходят зимой штыковые лопаты, и большие пластиковые снеговые(типа фискарс) . Первыми - устанешь снег кидать, а вторые ломаются. Лучше всего иметь дюралевые совковые лопаты. - кстати если кто увидит такие в продаже - скажите мне. мне тоже надо.

Быт и все такое.

Приготовление пищи.

Термоса лучше иметь два. Один из которых большой с кипятком.
Пополнять запасы кипятка обычно выходит раз в день - утром. И чтоб его хватило на весь день на экипаж для чая и всяких дошираков, он должен быть реально большим. Обычно кипятка всегда не хватает.

Скороварки - рулят необыкновенно, особенно зимой. Мы варим супы и пельмени прямо на ходу - не первый год.

Для этого нужна еще небольшая плитка. (газовая или любая) - главное чтоб с ней легко было управляться в салоне на ходу.
Скороварка не проливается в отличии от кастрюль. Да и вариться в ней быстрее.

Наборы супов и пельмени - хранятся на багажнике на крыше. - это лучший холодильник.

Посуда - одноразовая (глубокие тарелки и ложки). Мыть обычную посуду, зимой - никакого удовольствия.

Большая плитка. - полезная вещь, для использования на привалах.
например каталитические газовые печи из сортимента магазина факел на Фрунзе. В комплекте с 5литровым газовым баллоном. на такой печи можно сварить сразу ведро праздничной заебурихи на несколько экипажей.

как спать? - это определенная проблема зимой.
Если у вас большой внедорожник оборудованный спальным топчаном - то вам повезло.

при -10-20С спать можно в палатке на улице. используя термобелье, нормальные спальные мешки. залезли в палатку - включили печечку, погрели немножко, выключили печечку - разделись и залезли в мешок. Утром опять включили печечку, оделись и ура.

при -40 я лично пока не видел героев, которые несколько дней подряд спали бы в палатках. Наверное это возможно, но все что я видел заканчивалось неизбежно побегом из палатки и скрючиванием в машине на сиденьях.


Вот еще крутая тема - но времени на эксперименты пока не было.
http://tourism.isnet.ru/book/iljin/encik7.htm

Были вопросы по снаряжению (что брать) для зимних экспедиций.
Не претендуя на точность и полноту - выскажу некоторые замечания, основанные на нашем опыте 4-х "метелей"

- Одежда и обувь должны быть реально теплыми. Как это не банально звучит. Тепло=комфорт=Удовольствие от поездки.

С одеждой проблем обычно не возникает. Одеть пару свитеров или курток в случае необходимости не вызывает затруднений. С обувью чуть посложнее.

Специфика такова, что мы то находимся в теплой машине часами, то бегаем по снегу, а то и вовсе - сидим/стоим на холоде. Поэтому ноги всегда влажные и на холоде - мерзнут. Тут рулят термоноски.
И еще рулят женские гигиенические прокладки. Я использую Bella Белла (5капель) XXL - короче подойдут любые Толстые и Большие прокладки, лучше с липкими крылышками - клеишь такую к носку как стельку и раз в день меняешь. Сухо и комфортно  :wink:

Автомобильное снаряжение. Кроме обычной снаряги, зипа и инструментов. Зимой нужны Цепи Колесные и Лопаты Грамотные.
Лопаты иметь лучше даже две. Плохо подходят зимой штыковые лопаты, и большие пластиковые снеговые(типа фискарс) . Первыми - устанешь снег кидать, а вторые ломаются. Лучше всего иметь дюралевые совковые лопаты. - кстати если кто увидит такие в продаже - скажите мне. мне тоже надо.

Быт и все такое.

Приготовление пищи.

Термоса лучше иметь два. Один из которых большой с кипятком.
Пополнять запасы кипятка обычно выходит раз в день - утром. И чтоб его хватило на весь день на экипаж для чая и всяких дошираков, он должен быть реально большим. Обычно кипятка всегда не хватает.

Скороварки - рулят необыкновенно, особенно зимой. Мы варим супы и пельмени прямо на ходу - не первый год.

Для этого нужна еще небольшая плитка. (газовая или любая) - главное чтоб с ней легко было управляться в салоне на ходу.
Скороварка не проливается в отличии от кастрюль. Да и вариться в ней быстрее.

Наборы супов и пельмени - хранятся на багажнике на крыше. - это лучший холодильник.

Посуда - одноразовая (глубокие тарелки и ложки). Мыть обычную посуду, зимой - никакого удовольствия.

Большая плитка. - полезная вещь, для использования на привалах.
например каталитические газовые печи из сортимента магазина факел на Фрунзе. В комплекте с 5литровым газовым баллоном. на такой печи можно сварить сразу ведро праздничной заебурихи на несколько экипажей.

как спать? - это определенная проблема зимой.
Если у вас большой внедорожник оборудованный спальным топчаном - то вам повезло.

при -10-20С спать можно в палатке на улице. используя термобелье, нормальные спальные мешки. залезли в палатку - включили печечку, погрели немножко, выключили печечку - разделись и залезли в мешок. Утром опять включили печечку, оделись и ура.

при -40 я лично пока не видел героев, которые несколько дней подряд спали бы в палатках. Наверное это возможно, но все что я видел заканчивалось неизбежно побегом из палатки и скрючиванием в машине на сиденьях.


Вот еще крутая тема - но времени на эксперименты пока не было.
http://tourism.isnet.ru/book/iljin/encik7.htm

Off-Road календарь на 2008г по версии журнала "Полный Привод 4х4"
http://www.4x4privod.ru/calendar.html
что приятно - открывает список мероприятий наша "Метель"!

Off-Road календарь на 2008г по версии журнала "Полный Привод 4х4"
http://www.4x4privod.ru/calendar.html
что приятно - открывает список мероприятий наша "Метель"!

Томские Нивы не тонут. Они плавают!
https://offroadmaster.ru//MVD/2004.06/pages/056.html
На фото 2004год - Нива плывет по течению реки Бердь

Томские Нивы не тонут. Они плавают!
https://offroadmaster.ru//MVD/2004.06/pages/056.html
На фото 2004год - Нива плывет по течению реки Бердь

Нарын, судя по картам река 0,5метра глубиной, 10-15 метров шириной.
Дно - камень.
Броды обычно мельче, самой реки. Проблемы можно ждать только весной или в дождевые паводки.

Нарын, судя по картам река 0,5метра глубиной, 10-15 метров шириной.
Дно - камень.
Броды обычно мельче, самой реки. Проблемы можно ждать только весной или в дождевые паводки.

После напряженных и продолжительных поисков приобретен легендарный внедорожник марки УАЗ!

Как хотел - военмосты и тент. все родное никаких модификаий.
Состояние - муха не прелюбодействовала. Пробег 19тыщ. (96)год. С консервации. тока обкатку прошел :lol:
Как в сказке - Сначала его консервировал дедушка, потом помер и его консервировала бабушка.

За сиё чудо ломили эквивалент аж 5000 американской зелени . Но после жестоких торгов с применением утюга/паяльника/ и любимых инструментов УАЗоводов - проволки и изоленты стороны сошлись на 4-х тоннах грина. :twisted:

Машина приобретена с целью изготовления спортивно-туристического снаряда, для участия в Чемпионате России (по спортивным походам) - а именно 2-м этапе вот этой авантюры.
https://offroadmaster.ru//forum/viewtopic.php?t=2169

Фоты скоро будут.

А сейчас внимание! на правах рекламы!

Продам  УАЗ 96г.в. ГУР, сцепление ЛУК,  Лифт, 35" Super Swamper TSL Radial на бедлоках, лебедка AISIN (Toyota) два бензобака по 170л каждый, прочий силовой обвес и печенюшки :lol:  Недорого :wink:

Условия - самовынос из Восточного Саяна.
дата объявление   Сентябрь 2008года 8)

После напряженных и продолжительных поисков приобретен легендарный внедорожник марки УАЗ!

Как хотел - военмосты и тент. все родное никаких модификаий.
Состояние - муха не прелюбодействовала. Пробег 19тыщ. (96)год. С консервации. тока обкатку прошел :lol:
Как в сказке - Сначала его консервировал дедушка, потом помер и его консервировала бабушка.

За сиё чудо ломили эквивалент аж 5000 американской зелени . Но после жестоких торгов с применением утюга/паяльника/ и любимых инструментов УАЗоводов - проволки и изоленты стороны сошлись на 4-х тоннах грина. :twisted:

Машина приобретена с целью изготовления спортивно-туристического снаряда, для участия в Чемпионате России (по спортивным походам) - а именно 2-м этапе вот этой авантюры.
https://offroadmaster.ru//forum/viewtopic.php?t=2169

Фоты скоро будут.

А сейчас внимание! на правах рекламы!

Продам  УАЗ 96г.в. ГУР, сцепление ЛУК,  Лифт, 35" Super Swamper TSL Radial на бедлоках, лебедка AISIN (Toyota) два бензобака по 170л каждый, прочий силовой обвес и печенюшки :lol:  Недорого :wink:

Условия - самовынос из Восточного Саяна.
дата объявление   Сентябрь 2008года 8)

Шайтан. У нас прокси не пускает картинки с mail.ru.
Где бы посмотреть?

Какой злой у тебя работодатель :twisted:  корпоратив в понедельник!
А потом небось еще и работать будет принуждать.

А то думал, что предложение Остаканиться в пенедельник можно ожидать только от Клуба Off Road Master

Кроме Федосеева "Мы идем по Восточному Саяну" еще стоит прочесть
"Серебрянные Рельсы" - тоже сильная вещь про людей и эти места.

http://www.lib.ru/PROZA/CHIWILIHIN/silver.txt

Кроме Федосеева "Мы идем по Восточному Саяну" еще стоит прочесть
"Серебрянные Рельсы" - тоже сильная вещь про людей и эти места.

http://www.lib.ru/PROZA/CHIWILIHIN/silver.txt

Круто взнуздано!
В какие числа кстати собираетесь осуществить задуманное?

Насчет использования УАЗов в качестве основных машин для сверхтяжелых экспедиций - или "у дураков мысли сходятся" или это тенденция однако!

Слышал вы делали разведку 501стройки, и судя по всему отказались от идеи пройти её.
Расскажи где были что видели. До куда дошли?


Неужели и в воркуту разведку делали, или без разведки пойдете?

P.S. И вам горячий привет от СМ!


[/url]