Кроме Федосеева "Мы идем по Восточному Саяну" еще стоит прочесть
"Серебрянные Рельсы" - тоже сильная вещь про людей и эти места.

http://www.lib.ru/PROZA/CHIWILIHIN/silver.txt

Кроме Федосеева "Мы идем по Восточному Саяну" еще стоит прочесть
"Серебрянные Рельсы" - тоже сильная вещь про людей и эти места.

http://www.lib.ru/PROZA/CHIWILIHIN/silver.txt

Круто взнуздано!
В какие числа кстати собираетесь осуществить задуманное?

Насчет использования УАЗов в качестве основных машин для сверхтяжелых экспедиций - или "у дураков мысли сходятся" или это тенденция однако!

Слышал вы делали разведку 501стройки, и судя по всему отказались от идеи пройти её.
Расскажи где были что видели. До куда дошли?


Неужели и в воркуту разведку делали, или без разведки пойдете?

P.S. И вам горячий привет от СМ!


[/url]

Если по этим местам нету скорее всего - только заказ.

Полностью согласен.
Для личного зачета - есть другие мероприятия.

С днем рождения!

Омская Областная Общественная Организация "Клуб 4x4" при поддержке Министерства по делам молодежи, физической культуры и спорта Администрации Омской Области планирует провести в 2008 году соревнование "Кубок Губернатора-2008" ,состоящее из  пяти  этапов. Соревнования будут проходить на стадионе технических видов спорта.
Дата
проведения Вид
соревнований Статус Наименование Классы а/м Место
проведения Орган.
тор
19.01.2008 Ралли-рейд    Т 10 лет Омскому клубу 4х4
Все Омск.область Клуб4х4
24.02.2008 Кросс   КР КубокГубернатора       Согл.регл. Омск Клуб4х4
03.05.2008 Джип-триал   Т КубокГубернатора Все Клуб4х4
25.07-28.07. трофи-рейд  ЧР КубокГубернатора     Все Омск.область. Клуб4х4
28.09.2008 Джип-спринт   Т КубокГубернатора Согл.регл. Омск Клуб4х4

  Главный приз по результатам 5-ти этапов - спортивный автомобиль марки "УАЗ"

Лучше зимнюю резину + цепи.

Лучше зимнюю резину + цепи.

И кстати про ёку. Я поглядывал на нее с целью порезать шашки крайних дорожек через одну - получится этакий зимний симех :twisted:
Но решил не париться, во первых она меня и так устраивает, а во вторых - цепи непобедимы!

Реальные сравнительные тесты "мягкости" зимней резины имеет смысл проводить зимой а не поздней осенью :wink:
Интересно сравнить при температуре -20-30 :roll:

Насчет "нечем грести" вроде бы они и так, но ты же был на  "Метели 2007" именно на Ёке I\T я выиграл соревнования по забубениванию.

Я на таком купере ST 3 зимы отъездил. Шиповал.
На вторую зиму к штатным шипам (которые по количеству дырок) добавил еще по сотне шипов на колесо.

Что могу сказать?? Идти в магазин и покупать осознано такую резину  на зиму не надо.
Йока I\T не в пример лучше.

Ходили пешком с 144 переносной станцией. Свзывались с машинами.
Так вот про условия реального леса и холмов.
Если вы на холме то с ручной станцией можно устойчиво и на 8-10км. связаться. а если под холмом то 5 км реальный предел.

27mhz - сильно хуже.

Я предлагаю конкретизировать название!

Например "Метель2008 - Северные распадки Западных склонов Южных отрогов Восточных Саян!"
:lol:

Я предлагаю конкретизировать название!

Например "Метель2008 - Северные распадки Западных склонов Южных отрогов Восточных Саян!"
:lol:

К высшей  категории сложности 8)
На таком бездорожье, даже у дизельных машин расход был не меньше 1л на 1км...

По поводу топлива. и 1000км.
Если речь идет о технических требованиях экспедиций "Сибирский Марафон" то там ОБЫЧНО требуется иметь запас на 1000км(асфалтьтового) пробега.
на легком бездорожье расход увеличиться в два раза и запаса хватит на 500км, на тяжелом - расход вырастит в 3, 5, и более раз.  

Если есть возможность поставить второй бак в базу машины - замечательно! Я так и сделал - поставив в задний свес бак на 150л.

Теперь запаса мне хватает как раз на 1000км пройти по асфальту на груженой машине обутой в 35-е лапти.
Во этом втором баке установлен насос который по кнопке перекачивает топливо в основной бак.

По поводу горловины. Сначала я просто врезал в заливную магистраль штанг. Получилось не удобно.

Потом купил и поставил родную двубаченую горловину. Доволен.

Прадики же бывают двубачные, наверно и сурфы есть?

Сергей! Спасибо за теплые слова!
Стрелец - ответил в теме про эту экспедицию
https://offroadmaster.ru//forum/viewtopic.php?p=14373

Сергей! Спасибо за теплые слова!
Стрелец - ответил в теме про эту экспедицию
https://offroadmaster.ru//forum/viewtopic.php?p=14373

Задают вопросы по топливу, сколько брали на южный участок.
Отвечу в этой ветке.

На последней зеправке в Кыре на бензиновых машинах было.
НИВА -  Бак+4*20л в канистрах.
УАЗ   -  Баки +4*20л в канистрах.
TLC80 - 260л в баках.

Итого на 3 машины более полутоны.
До Мензы нам бензина не хватило ~40л. - это тот объем которым мы сожгли в бензопилах.