к старту в Новосибирске настоятельная просьба приезжать заправленными и закупленными.
Следующая заправка - 300 км. магазина после старта не будет.

 

С днем рождения !

поплавки делали в Новосибирске. первый раз для Колымы. На путоранах использовали колымские, и дозаказывали еще.
Про материал и нюансы эксплуатации можем рассказать.
Для наших целей поплавки полностью себя оправдали.

Можем кстати продать комплект - другой по сходной цене.

заявляемся поактивнее...


Пора заказывать майки, и планировать питание.
Кроме того кто не купил еще теплые спальники - не торопитесь. Ведем переговоры с компанией Relieff. Должны быть очень хорошие условия.
Но тоже нужно знать потребность. Сколько мужчин/женщин и рост.

Общее собрание участников планируем провести на фестивале.

606 не поместиться под родную кабину 404-го унимога при всем желании.
а 617 встает даже на родной колокол.

Я в свое время когда искал 617Т - просто не нашел. и с 10-к московских  и питерских контор типа "привезем любой контрактный двигатель из америки и европы" ничем помочь не смогли,

Еще раз напоминаю.
Организованная колонна из Новосибирска на фестиваль - одна.

8-го мая          19:00 на площадки т.ц. Гигант Энергетиков проезд 8  у Димитровского моста начнётся сбор, общение с прессой.  
                       20:00 старт.  

Тем кто по каким то причинам едет в другое время, просьба народ с толку не сбивать.

Кстати в эту же тему, может кто еще не видел

http://youtu.be/pf0MxlDPnJc

Ну и пара веселеньких  
http://youtu.be/8se5Xop8o2I
http://youtu.be/gV9U3GudTFw

Мне нужен планшет с навигацией.
дайте посмотреть )

Поехали, вместе поболеем )

Еще конкурс забыли - самый главный.

На лучшего заготовителя дров из деревянных деревьев для общего костра )

http://www.interfax-russia.ru/Siberia/report.asp?id=394156

11.04.13 10:43
Ледоход на реках Новосибирской области начнется в ближайшие дни

Интересно когда на Берди ледоход случится ? детям охота показать

http://news.ngs.ru/more/1087027/

Подсобрали тут куски видео с разведки маршрута.
конечно там требуются комментарии кое где.
Но общую картину можно обозреть

http://www.youtube.com/playlist?list=PLX5g__Ld8RvZCKHZpDc_SMJW6g73KFI_L

Жмите кнопку - воспроизвести все.
там сборка 16 минут

Такие походы не делаются отдельными экипажами или персоналиями типа "водитель".

Это командная работа. И тому примеров у нас масса.
Объ-Енисей - водители спешились и командой повели 3 машины из 8-ми через тайгу и болота к Енисею
Тофалария  - из 10 машин выбрали 3 и так же всей командой повели
Тюнгур Иня - сразу планировали машины сопровождения и штурмовые.  5 из 10. рубились всем миром
Саяны.  - 3 машины - 11 человек. и только 3-е из них "не водители"
Плато Путорана - 3 машины 20 человек, многие из которых оставили свои тачки дома  и вписались в команду матросами.

Конечно машины и водители нужны в клубе автопутешествий.  Но по опыту - никакой водитель на  суперподготовленной тачке, и никакой Унимог  через Саяны или Объ-Енисей не проедет, если не будет команды.

Аспектов тут масса, и если есть желание эту тему обсуждать дальше, вынесем ее в отдельный топик...

Скорее всего это документ 2008 года

поехали на фестиваль! там вся сибирь будет. покажешь хоть тачку людям.

Я на 404-м собираюсь.

https://offroadmaster.ru//talk/forum28/topic6564/

Ездил как то в Майские на Ак-тру. Ландкрузер 80, лебедка, бензопила.
Забрасывались группой фрирайдеров. Если ехать дальше кордона, в альплагерь - то для машины маршрут не самый простой. Но пробраться можно, при определенной сноровке и упорстве.  

можно

Рассказываю.

В таком походе мало хороших штурманов не бывает. Штурманам везде у нас почет, и мы рады будем видеть как уже опытных участников так и новичков, имеющих горячее желание поучаствовать в этом безумном проекте.

Как говориться - такое бывает раз в жизни! и то не у каждого.

Но красивые картинки и лозунги - это одно, а суровые будни горных походов немного другое. Звоните. приезжайте на фестиваль. трясите оргкомитет за лацканы - и вы имеете шанс вписаться.

Варианты участия
а) на своем внедорожнике, можно без выдающихся технических данных машины -  до базового лагеря под горой. можно захватить в машину еще пару человек из штурманского списка по варианту б)
б) без машины. с составе одного из экипажей.


ЛеДа... я честно не знаю как девушки попадают  в наш клуб и экспедиции. Это для меня загадка ). Но судя по тому что он кто то все таки попадают и проявляют себя тоже настоящими мужиками - как то это происходит. Но как ? Может тебе у них и спросить...

________________________

Автомобили..

есть мнение что на горе больше 5-ти машин не надо и т.п...
Однако машина машине рознь - и тачкам Лёхи и Артема  я лично готов давать отмашку на старт клетчатым флажком )
Вы делали машины, которые должны ехать лучше всех. Это ваш реальный шанс продемонстрировать плоды долгих трудов!

Смелее )
_______________________

Маршрут.

Стартуем с первой группой. И сразу - наша цель гора. Не торопясь но и не теряя времени забрасываемся туда. Сколько у нас займет времени штурм, и как вообще дело пойдет - одному богу известно.  Но если останется время - в идеале немного попутешествуем в направлении Хакасии-Горной Шории или Междуреченска.

Знаю есть вопросы по заброске спортивных машин.  Такая проблема у Лехи, и аналогичная у Андрея из Самары.
Как вариант предлагаю -  совместно взять автовоз, или буксир с прицепом до Бугузуна. А потом вызвать его например в Междуреченск.

________________________

Быт на горе.

Слышал что есть опасения холодных ночей, и кто то собирается спать в машинах.
Не советую на это рассчитывать. Прекрасная заповедная природа. Платка и теплый спальник - ваши лучшие друзья.
Просто машина может заночевать и без вас например вот так:

https://offroadmaster.ru//upload/iblock/d43/196.jpg
и появится реальный риск стать лицом без определенного места жительства )


В базовом лагере питание на газу. на горе нужны термоса, бензиновые плитки и сухпай.
Можно привезти  туда дров, чтоб коротать долгие вечера ) Но это конечно уже барство.
_____________________