А кто говорил что машина для трофи.трофи это спорт со всеми вытекающими.Тут просто понтовитая машинка для редкой работы в охот угодьях,где есть дороги и куча другой техники которая эвакуирует унимог  откуда нужно.Хорошо Сергей не модератор ветки про унимоги иначе тут не с кем было бы общаться.А то прям смотрящий какойто.Народ уже прежде чем написать что нибудь переживает как бы не переросло общение во что нибудь непотребное.

Олег вкурсе всего что происхолит с машиной.Игорь обрисовывает обьем работ и это утверждается хозяином.Ничего там подпольно не делается.Игорь на Олеге не зарабатывает.Он на зарплате и по другим направлениям.Директор сервиса компаньон Олега и многолетний друг.Там все абсолютно прозрачно.Работяги работают в соответствии с нормочасами.Олега цены устраивают.Он делает с машиной что ему нравится и доволен результатом.Унимог для него не фетиш,просто прикольная игрушка.Он с легкостью продал борт и остался в прибыли еще.Так что все идет своим чередом.Надоест будка продаст и ее,горевать не будет.Найдет другое что ни будь.Лось ему больше по душе.Едет везде почти и надежен.По форумам Олег не тусит,если есть вопросы к нему могу передать если прям не втерпеж но ему сей ресурс не интересен и ясность вносить он вряд ли во что нибудь будет и с какой кстати.У нас теперь отчет на форуме нужно давать кто чего с машиной сотворил?Мой пост от лица Олега так сказать.Он мой давний друг и сосед.Надо думаю просто  название темы поправить на предмет принадлежности машины.Типа второй авто в коллекции у интересного человека.Чтоб не было двумыслия и связи с самим Игорем я так понял.А то вроде как он свои машины тюнингует а оказывается они и не его А то Сергей и к теме этой не ровно дышит и к Игорю не равнодушен.

Странно слышать  такие слова от человека столько лет и всего остального отдавшему этой машине. думал получаешь положительные эмоции а оказывается мучался все время,страдал от этого ужасного автомобиля.даже не верится.

Турбокиты вещь ненадежная.турбовый мотор многим отличается от не турбового.например 1hz toyota и 1hdt внешне похожи а по нутрянке совсем разные.при установке турбокита safari на не турбовый 1hz последний долго не ходит.

Интересное предложение.надо подумать.

А кроулер нынче почем?

К сожалению наверно редкий вариант приобретения.как говорится настоятся должно.перепало даром.по братски так сказать. прблему с мотором решили заменой пары гнутых толкателей.думаю начнет ездить машина и долгое стояние или отечественный автопром о себе не раз еще напомнят.

Я ж написал -перепало.раз дают надо брать

Доки в лучшем виде.на учете машина еще не стояла.завод Газ передал бортовой с белой кабиной в контору при заводе где на нее вкорячили кунг и покрасили в хаки и на эти изменения были внесены изменения в птс.

Заказывал на 404.написано 406.я так понял они одинаковые.так ли?

Красиво.

Подтверждаю.

Замена жижь первочередное дело конечно.оно в машине все заводское еще.

Птенцы синицы жили там.пока реанимировали рядом стрекотала.гнездо недалеко пристроили но думаю судьба их печальна.

Благодарю за советы.по дискам тоже думал шишкины ставить с локами.от 131 говорят ставят но там с дисками мудрить нужно.пока движком займемся.на ход нормальный поставить.

Фотки

Мотор бензиновый .кома нет.чего с машиной делать толком не понятно пока.походу нужно скинуть головы да с клапанами разобраться.за долгое стояние призватило видать.300 км прогнали до базы но мощь вся так и не проявилась.там еще стоят ограничители на обкатку.кабину пока цела обработать антикором.и будем посмотреть что дальше.лебеду с комом полюбому искать нужно.много чего пишут про доработки.но думаю пока агрегаты новые будем ездить так пока.

Не смог отказаться.перепал газ 3308.2002 гв.с кунгом.пробег 1тык.все работает вроде.завел подкачал колеса.кое что закисло.главный сцепления клинанул и задний контур на тормозном подвисает.будем изучать сие приобретение.

Причем  тут сдаваться не сдаваться.спортсмены чтоль.я на одной машине езжу очень редко.с ней тоже по мелочи хватает работы.ее оставлю в стоке а на другую машину поставлю голову со степенью сжатия 1-9.благо моторов родных штуки три лежат.игорь занятой.мотор делается долго.как говорится дорога ложка к обеду.