блокировки кончились
остальное почти все пока есть

отписал в личку

передние мосты могу продать с принудительной блокировкой тойота, как 4,3 так и 4,88

ставиться то сафари ставится... тока вот сгоревших под сафари моторов я уже лично пару знаю

отредактировал изменения

а таки базу рулеткой померять не пробовал?

а совершенно так случайно грузовичок не интересует?

Кантер 2х-кабинник 4ВД мотор 4М40
97 год, очень хороший
механика, понижайка
длинна кузова 2100

на прадика с моей доплатой могу заменяться

8,3 того же госта я механикой рвал и не замечал
а вот с 10кой - уже явные признаки перегруза появлялись перед обрывом троса

а тут намного более другая машина и лебедка

и эта... Олег 10-11мм тебе будет мало однозначно, от 12мм смотри

Гонялся на ГОСТ 2688, толщиной 10 кажись мм

купил, помыл керхером с шампуней от масла, накрутил на лебедь
гонялся на таком 2 сезона

рвал пару раз
мнется полегче камаповского
мягче камаповского
ржавеет
полегче на нем проволока вылазит

после сезона проще выкинуть и накрутить новый
а по цене - можно и пару раз за сезон спокойно поменять

в остальном - обычный стальной

70й прадо, 60й хайлюкс

"Отписал в личку"
нет ничего в личке

"У меня кстати болтается редуктор прадовский 4.875 (передний) - может сгодиться тебе?"
в принципе интересует
если живой

"И опять по мосту - если редуктор смещен - это что же чулки переваривать?!!!!"
смотря для чего
мы так ставили
кардан задний немного по диагонали получается - и все

"Речь о заднем мосте конечно же. Ты хочешь сказать, что я парю насчет "разгруженного"?! Он же с дисковыми тормозами.. Или он считается полуразгруженным?! "
какие тормоза к разгруженности никакого отношения не имеет
да, прадовский с дисковыми тормозами
но конструкция его та же что и у сурфа - один подшипник напрессован на полуось, но подшипник у прады двухрядный и полуось под подшипником существенно толще
ширина моста 70го прады такая же как на 60м сурфе
но редуктор смещен вправо, на сурфе - по центру
мы мост разок прады подкатывали в хайлюкс, кардана хватало
так что мост под сурфа встанет, надо конечно будет болгаркой поработать и сварочкой малость посверкать

а насчет подобрать что тебе нужно - у меня есть балка задняя прадовская в сборе с тормозами, но без редуктора, редуктор свой оставишь, они одинаковые

"Нужен мост в сборе - есть идея закатить его под моего Сурфа LN60 и получить разгруженный Прадовский мост."
непонятно какой мост нужен - передний или задний

если передний - так они все разгруженые по определению
а если задний то на прадах никогда не было разгруженых... крепче сурфовских - да, без вариантов

в любом раскладе есть и то и то, пиши конкретней что нужно, подберем

"комплект для переделки передних барабанных тормозов ТЛК72 в дисковые (кулаки, суппорта, диски) 5тыр "
снимается с продажи

насчет отдельно задний - у меня товарищ передний хотел приобрести
я с ним свяжусь если еще в силе то пару так и быть разобью

а тебе мост в сборе нужен? или только какие от него запчасти?

Нисцановская мех. лебедь обрела пристанище на крузаке

мы юзали
в 35" размере
но вторую пока только зимой
зимой и по дороге и по снегу Нокиан забарывает Йоку

1KZ-TE продан
бэдлоки проданы
Спрут ушел