У Унимогов карданы в одну сторону вращаются , в РК  промежуточная шестерня стоит между валами , а тут по размерам видно что ее нет

теперь можно и красить

материалы стоят столько же , а вместо сварщика можно и полуавтомат купить и самому сварить , это намного легче чем электродом , зато приятно кататься на результатах своего труда    

это не Унимог

достойно получилось

сдутая резина однозначно едет лучше , у меня 6 слоев трактора ощутима разница пустое накаченное  

кабина в работе

из новых запчастей реально не только мотор , но и всю машину полностью собрать. Замечательный автомобиль когда через 50 лет можно все оригинальное найти , а не наводел

три автомобиля, хочу чтобы все разные были

пока пробуем цвета для покраса

на форуме ваз такое лучше предлагать , но там придется пилить крылья под такой диаметр или колеса сильно выносить из арок

там скорее всего "якорь" и авто верхний не так близко стоит

закину интересное фото

по легкой     рама и агрегаты в пескоструй

шкурили, шкурили это безобразие

Раму решили сначала зашкурить

тянули , мы тянули резину  и  все лавочка прикрылась

кабина немного подгнила после 10 лет под открытым небом

треллеборг ТМ700

откуда 1,1? низ радиатора ниже верхних точек колес  и ниже бампера , а колеса зила не больше 1,2 , точно не знаю размера БТРовские 44 дюйма , зиловские похожие .
или вы радиатор маленький и широкий выше рамы поставили?