и трахаться потом с ним, 126ой это по-моему единственное что кроме военных мостов на уазе нормально сделали

я так понимаю все родное , выкинули мы такой стартер и поставили немецкий

привет , а есть фото самого кронштейна , насос купил от QD32 , но он немного другой

нового образца есть , новый в Москве

и я поздравлю с покупкой!

P.S. стартер если быть точнее не уаз а москвич

а еще эту деталь надо в ящик упаковать и заплатить немало за это дерево иначе никто не возьмется везти  

в районе 600$

TM700 360/70R20

я и сейчас ее похвалю , чуть позже еще к-т закажу

рама у унимога красивая

кабина в малярке

шапка, кепка

цилиндр камоцци 25 мм , электро клапан распределительный на 24В управление выведено на торпеду на штатный тумблер от поворотников

болты обезжириваешь и на герметик , как и на понижайку они там с завода в какой-то смоле идут

электро муфту стоит ставить на родной компрессор  , все руки не дойдут , даже запасной оригинал купил для экспериментов

я ставил несколько ПТО , прикручиваешь болтами и все , никаких регулировок не нужно , экономные немцы на бумагу ставят и все работает

а сколько всего народу трудится над машинами?

агрегаты повешены

по центрам по-моему ,я точно не помню 2 года назад мерил  

а как с ходами дело обстоит ?   20mm диаметр пальца  сжатый–425mm  разжатый – 662mm