только не будет той глубины протектора и правильного наклона

Они там все на номерах

вот к примеру  http://trucks.auto.ru/trucks/used/sale/4028688-6c8f.html
8000$ как за границей , только на наших номерах  

Самое время покупать Унимоги , цены на них стали рекордно низкими в нашей стране

так и Унимоги не носятся , а спокойно по уши в грязи ездят , поэтому они сплошь на елке, которая создана для грязи

2*90 максимально влезающие в ящик

изверги, что еще сказать и после всего этого Унимоги все равно вас до дома довезли , или Вы их:D

надел ключ,поставил на передачу и крути с трубой , труба удобнее чем домкрат

Каждый раз ступица с трудом обычно сходит , сваливаются там где большой пробег и износ

у вас всегда прессом ступица слезает, у меня 10тонного домкрата пару раз не хватало

вылизать старый советский грузовик не так уж и затратно по деньгам, раскидал все на части , балгарка и щетка , все чистишь , красить можно МЛом ,сварочник не дорого стоит можно у соседа одолжить было бы желание , мосты коробку мотор перебрать , детали тоже реальных денег стоят , проводку самому проложит .

мы не про музей , а по проваренные , покрашенные и вылизанные грузовики, собственно , рухляди на дороге не место, а так получается что старые машины в убитом состоянии в большинстве своем и прибывают.
А то что автопарк страны нуждается в замене на новый никто и не сомневается .

да ладно все решиться у тех кто действительно хочет на таких авто калбасится , а колымить станет не выгодно ,вот этого и добиваются ,
вообще по уму , надо так , в ноль машина восстановлена, ездишь без проблем, нет до свидания и переаттестация раз в год , понятное дело что кто-то просочиться , но на посту , убитую тачку сразу завернут .
Понятное дело что машин 80-90% спишется в утиль , зато 5-10 процентов , будет радовать глаз на дороге первозданном видом , хоть меня и считают ненавистником нашего автопрома ,но когда я вижу на дороге в оригинале и идеале , газоны , зилы , радуюсь как ребенок , представь себе едешь по городу и в потоке безликих кредитных помоек , будут гордо рассекать 51ые ,130ые,157ые.

Ах мечты, мечты

да ладно это культурная ценность , отползем , а действительно старье средних лет , отсекут и правильно сделают, на дороге от таких машин одни опасности. надо как на западе делать не запрещать , а налогами делать эксплуатацию не выгодную для машин в состоянии хлама  

я смотрю там и фины отоварились

написано на доках , и на машине номера висят

я еще раз внимательно видео посмотрел и возникло еще больше вопросов  если редуктор отвалился , он за собой должен был и шарнир Гука утянуть , но на видео мы видим как тянут машину с вставленной полуосью и рядом не видно разобранного редуктора , я вижу только один вариант что предусмотрительно воткнули полуось на длинном чулке чтобы коронка блокировки в редуктор не упала , блоки же пневно или гидравлика , в момент колбасни они были включены и сидели на шлицах

тут реально ездит одна команда , а мы все остальные в одной лодки , что-то чиним делаем , ездим за удовольствием. Сам то много куда съездил? какие маршруты покорились? Это нам тут не особо есть где ездить , да и времени нет особо , а у вас там раздолье , да и из боксов почти не вылезаете    

так ты же ничего так и не построил , у строителей попелацы мечты стоят рядами в боксах и они думают чтобы еще такого забабахать.
охотники сами по себе, мне все что кроме грязь жестко помесить и ретро выставки пробеги не интересно, Я лично езжу 300-500км за раз, у нас один товарищ вообще каждый день по Москве ездит , по приколу ему .
Я бы тоже ездил , но не лезет он в паркинги в центре с крышей , да и мест посадочных мне чаще больше 2х нужно .
когда авто в идеале , пришел ключ повернул и едешь , люди на уазах же каждый день как-то ездят , а на унимоге приятнее и комфортнее , + сейчас больше 79км/ч в городе нельзя , еще пропуск нужен дял грузовиков      

из никуда не ездящих на форуме , только ты , да еще наш пенсионер макей , я же поинтересовался не с целью позлорадствовать, а для набора опыта и статистики, на мне висит обеспечение автопарка 404ых , которые ездят и ездят , причем не вокруг гаража , а по 300-500км за один раз . то что они не появляются на местных мероприятиях, так не всем это надо и интересно, у нас несколько машин, которые в глаза никто из виртуального общества не видел, живут они за высокими заборами, ездят на охоту.
не было бы   массы ездящих машин , не запасал бы детали и расходники в товарных количествах