| Цитата |
|---|
makey пишет:
| Цитата |
|---|
| игорь777 пишет:....ну не согласен в принципе..- унимог редко ломается - он долго ремонтируется -в данном случае он не сам сломался,ему помогли,а сколхозить можно было и трубу и кардан дня за три,но никуда не опаздывал и хотел поставить всё как было,без колхоза(хотя сильно не принципиально) ну по поводу -. шишка в 10 раз чаще унимога ломается-шишка сама посебе ломаеться,а унимогу человек помогает.Сегодня снял лебёдку и раскрутил станину,пытался поставить новую-не получилось с первой попытки(долго посмеялся,немного поматюкался) чугунная перемычка,новая, отлита неправильно,не совпадают отверстия в уголках-мелькнула в голове мысль,что военные изготавливают лебёдку для БТР на заказ,и запчасти не взаимо заменяемы(ну типа МАЗЕРАТТИ,ЛАМБОРДЖИНИ и т.д. то есть штучное производство) С одной стороны как-бы и смешно(давно привык),но с другой как-бы и не очень.......... |
Если человек не поможет, машина сама по себе не сломается, независимо от марки, даже название этому есть - человеческий фактор А зачем лебёдку от БТРа ставишь, если она плохая? Поставь родную и смеяться-матюкаться перестанеш |
опять зубоскалишь, пока другие строят и ездят , делом сам попробуй заняться, в лебедке БТР в отличии от немецкой НЕТ, реверса, дистанционного включения свободного хода и предохранителя передаваемого усилия и разных скоростей