Плот и быт на нем. На мини мачте установлена солнечная батарея для зарядки разных девайсов , автомобильного аккумулятора и питания навигации. Там же установлен спутниковый маячок.

..либо так.

Отсутствие дистанционного управления очень сильно усложняет жизнь матроса, приходится рулить либо так.....

На борту "Наутилуса" пол тонны топлива, Бананы значительно деформируются.

Прицеп в виде"Казанки" решает проблему перегруза. Зато значительно уменьшает маневреность и скорость.

И так.

Один из способов передвижения.

Крепеж (лонжерон) на сурфе из Находки.

 Некоторые нюансы ,на которые стоит ,на мой взгляд ,обратить внимание.
Сели на мель.

Я вожу это добро в бутылке из под молока, ни каких проблем. Но это как основной запас , который как правило зарыт подальше. Дежурная же доза  (около 200 милилитров) торчит постоянно в двери и хранится в стеклянной таре из под лекарств. Сегогдня , завтра обещают небольшой морозец , так что возьми летнюю соляру и поэксперементируй.

ОРМ  , решением совета клуба,посильную помощь выделил . Сегодня постараемся передать.

Конечно же, зимой сложно представить как это будет выглядеть летом, но то ,что вокруг есть горы , лес и речка - не может не радовать уже сейчас.

ЕЩЕ.

Забегаю немного вперед. Несколько зимних фотографий будущей фестивальной поляны. Анонс с подробностями оставляю организаторам.

Ну вот, Ольга, попала в десятку. Именно твердого и конкретного "Я ХОЧУ С ВАМИ" и не хватает для того, чтобы понять какой бюджет мероприятия выльется для тех, кто мечтает плыть на плоту поддержки (или назовем его как угодно). Помню на одном из клубных сборов видел не то чтобы лес, но все же, какое то количество поднятых рук  проявивших интерес к проекту. Ауу, ребятишки , где вы , обозначтесь как то. На тот момент из ключевых вопросов оставался только один: найти "капитана , идейного вдохновителя, предводителя Аппачей", без разници как назвать. Вобщем, нужен один человек, который смог бы координировать действия людей записавшихся на плот, руководить постройкой плота, определять нужные составляющие для его постройки ну и так далее. Пока, из поднявших руки, таких не нашлось. Жаль. Но это не значит, что работа в этом направлении не ведется. Я, к примеру, суечусь в данный момент о передаче  или продаже задешево, нам, бананов для плота ,Олег занят своими вопросами , Макс своими. Просто хотелось бы конкретнее понять- для кого эта суета. На сегодня слышал внятное "ДА" только от Подкопаевой и Федюнина. Вобщем, до возвращения с Метели время еще терпит , а дальше вопрос нужно будет решать  более конкретно.
Итак:  1.чтобы понять во сколько это выльется "матросам плота" - нужно знать сколько будет всего матросов.
2.Касательно сроков: старт известен, остальное вполне решаемо и для этого есть масса вариантов (к примеру - на плоту до Дудинки ,Норильска и затем домой на самолете ,пароходе. До Норильска самолетом ,пароходом и дальше пешком на подножках на плато и так далее) Обсуждать сейчас это все преждевременно так как нужно понять, для кого это обсуждение.
На последнем сборе руководителей клубов и на последнем клубном сборе , тема "лебедь , рак и щука " была слегка затронута. Отсюда считаю, что летом силы всей команды должны быть направлены на два ключевых (подъемных) мероприятия . Это Путарана и Вановара , со стартом в один день. Вобщем, как то так.

Сделал вот такие вот заготовки( масло в пробирки) для относительного тестирования масел.
В пробирке стеклянный шарик. Уже сейчас можно смотреть в каком масле шарик опускается быстрее и что этот шарик будет вытворять на 50-и градусном морозе:), тронется ли с места:)
Если у кого то есть крепеж, контейнер или что то в чем крепятся пробирки - будем благодарны!!

еще картинки

Картинки со сбора

После сбора клуба были обнаружены кем то забытые перчатки. Хозяин(ка) ,ауууу...

Спасибо ,дружище , за инфу. Рою пока везде и со всей силы.