Где-то 95-100мм.,точно не замеришь. (я имею в виду диаметр круга целиком) Но можно ведь вообще не трогать отверстия ГАЗона,будут универсальные диски УНИМОГ-ГАЗОН. Я так сделал из эстетических соображений, ну и немного облегчив диск! А в мыслях или планах было просовывать туда цепи(типа браслетов) но увы-зазор между барабаном и диском очень маленький,не получаеться.Засада ещё была с передним правым кулаком-упирался в диск ,так как радиус меньше. Но уже всё ОК. Спускать можно хоть в ноль,перед сильно плющиться,зад не очень-лёгкий! Ну как-то так.,  

+79081930324 Александр, г.Ростов на Дону

для чего она нужна?

может я не прав,но флипер как бы резиновый бывает,и назначение флипера и ленты совсем разное. Флипер вырввнивает неровности между диском и покрышкой, а лента держит борта покрышки-можно ехать хоть на спущенном колесе,ничего не провернёться и не слезет  

У нас попроще. Сначала стал искать диски по воинским частям,случаем заехал на приёмку металла-стоят 2 66-х ГАЗОНА! У одного диски уже зарезали,у другого не успели. Диск получился где-то по 350р с резиной БУ .Мосты,раздатку и остальное порезали и в металлолом-изверги! Пришлось покупать только железные ленты во внутрь покрышки по 500 р. Резину нашёл по 3500р. В принципе всё бюджетно,кроме лент(как они правильно называються не знаю)Левая 66,правая шире- БРДМ Диски 66 бывают двух видов

У УНИМОГА ЦО 160мм (распостранённый размер на западе- 6х205 цо- 160) У газона 6х222 и цо- 162.5, такой-же размер у всех грузовиков японцев,у кого 6 шпилек (кто у кого размеры сп.......л непонятно-но догадаться можно) Теперь по теме- а ЦО какую роль играет? Единственный косяк колесо немного неудобно попадать на шпильки!!! Но эта проблема легко решаеться-сделать вставку-но оно надо,каждый день колёса не снимаешь.  

...ну очень интересный вопрос..сказать честно-ещё не примеряли. С задней осью проблем нет,ну а с передней...??? Ну есть мысли как это решить.

(пару вечеров с пивом, болгаркой,напильником и дрелью-и готово) Привет Игорь. ну а если серьёзно-отдал на маш завод,там пересверлили отверстия 6х205, немного фрезернули и вроде ничего получилось. Резина БРДМ К-58,в сборе колесо весит 105 кг,где-43 дюйма, высота 110 см, спускать можно хоть в ноль, клиренс с этой резиной 50 см

Можно попробовать приколхозить диски газ 66

можно попробовать приколхозить бензомоторчик с печки жопика (потребляет току мало и немного дует) Погружаемся в воду регулярно,но пока  такой проблемы не было. В мостах воды нет.

сколько шпилек на ступице (6 или 8)

Всем здрасте! Я так думаю что две крестовины и между ними шлицевое соединение легко решают проблему кручения рамы( одна крестовина там работать никак не будет!)  

Немного покатались....на двух колёсах(немного было не удобно-выпадал постоянно на пассажирское сиденье)

у Газели не этот размер, у Валдая как у Газона-6х222мм, у Быка 6х205мм ,но размер макс 17.5

160мм. Но в размере унимога-подходит только с унимога R 20. А вообще  205х6х160 мм применяеться довольно широко- малотонажные грузовики МАН.МЕРС,ИВЕКО,ДАФ ...Проблема -макимальный размер 17.5 и вылет ступицы . Где 8 шпилек-один в один размер зил 131- 8х275мм  

6х205

чего-то Вы далеко зашли.......обойму там ногтями можно вытащить, если равномерно вытаскивать со всех сторон(там не нужен ни обратный молоток, и даже сьёмник) Вытаскивал просто двумя мебельными болтами -м10,немного подтачив шляпки-всё очень просто и легко (обойма там сидит без пред.натяга,что в общем-то странно,но хотя немцам видней,усё работает)

Ну где-то так я и делал. Но у меня с одной стороны было 4 шайбы,с другой одна. Методом подбора заменив 4 шайбы на 2 толше(сделал одну сам) С другой стороной уже было проще.Обычно с 4-го раза попадал . Шайбы там идут через 0.05 мм. А приспособу эту наверное устанешь искать,да и зачем она? Сделать штуки 3 шайбы 0.10 0.20 и 0.30, и своими подогнать размер

Есть такая беда. После покатушек(серьёзных) всегда сливаем масло с бортовых.(это дешевле ,чем потом менянь подшипниники в бортовой)

Если принципиально-первые три цифры в названии это округлённая мощность данного авто(чем больше цифра-мощней двигатель) Комунальный и военый будут обозначаться одинаково(например U1450) посути это будут совершенно разные машины,в плане начинки