У меня есть редуктор в запасе.
Могу сделать комплект  -  корзину для установки на Унимог + переходник на сошку + фрезеровка корпуса редуктора .  цена  -------- р вместе с редуктором

В принципе у меня вся информация выложена подробно с фото - можно копировать. Но имейте ввиду, что моя конструкция сначала треснула, потом лопнула, потом совсем развалилась. А после этого я уже переделал с учетом полученного опыта ))

Ищем кардан и трубу кардана Unimog 406 416. возможно 421

Состояние по большому счету не важно. От кардана нужна шлицевая часть.

В спецификации  Warn указана скорость намотки троса при 10-15 GPM   -  Галлонов в минуту производительности насоса.
Производительность насоса обычно указывается при номинальных оборотах  - типа 2500-3000 оборотов в минуту.

Для работы этой лебедки нужен насос примерно с объемом 16 кубических сантиметров.   (количество перекачиваемой жидкости за один оборот).
16 см3 * 2500об/м = 40л/м. = 10,5 GPM

Таким образом можно и существующий насос проверить - покрутить его и посчитать количество жидкости.  Если за 12 оборотов стакан граненый по рубчик наливает -  значит молодец )

Надо выяснить какой сейчас насос используется. Выяснить его производительность. Можно по косвенным признакам попробовать -  где стоит, как выглядит, фото, номера.
Ну и видимо поменять его на более производительный.

Во сколько старт?

Я хочу поехать, говорят там что о интересное.

Это шунтирующий резистор.
В момент работы стартера подает все вольты какие есть а аккумуляторах в систему. В остальное время понижает с 28 вольт до 24-х.
Он дейстивительно  нужен и важен для работы катушки зажигания, и Петроникса в особенности.

https://expedition-imports.com/0015424705

Вот такой датчик стоит на температуру ОЖ.
Он только в сборе. Можно попробовать поискать, но цена будет 100 евро минимум.

А как на этом направлении чувствуют себя навигаторы Yandex / Google ?  
Насколько корректно отрабатывают варианты маршрутов ?

Т.е это второй бачек? в дополнении к черному ?

Трека может и не найдем.
Схематично -  мы заезжали по зеленой линии. Проще заехать будет по красной. Колея там есть.

Это волшебное место Юлка находила, по спутнику. Точку напомните -  я расскажу как проехать.

А вот кстати и фильтр

Вот мой гур 406.

В комплекте с насосом.
Даже с двумя насосами.

Подробнее в новой теме.

Кстати про грибы
вот приехали если надо.
Я тебе должен еще осушитель отправить.

Протектор 25 мм.
Диаметр ~105cм. ширина 40.
Камеры R20 в подарок.

Лот 2 Pneumant 16-20

Лот 1. Continental mpt 06.
Одна покрышка. Отличное состояние. Практически без износа. Сделано в Германии. Диаметр 100см. Ширина 30+ см.
6900р.

Это конечно уже детали :
Ab April 1971
404.010 = 2,2 Liter, Klappverdeck.
404.011 =2,2 Liter, GanzstshL
404.012 = 2,8 Liter, Klappverdeck.
404.013 = 2,8 Liter, G anzstahl. Fahrerhaus aufstellbar.

А вот дизельные для южной америки -  это 404.117

Мне казалось что с цельнометалической кабиной  (гражданиские) версии  все 404.0
Они были разные: c гидрачем и без, с М130 и с М180.