Родное литье TLC80  16X8  ET0
2900р.

Федюнин в обойме.
Гусев низком старте.

Надо второй экарус заказывать )

Все же есть у кого документация на 406/416, Workshop Manual ?

- Зачем регулировочные шайбы между чулком моста и подшипниками бортового редуктора? как их подбирать .
- Как грамотно снимать бортовой со стороны моста с блокировкой которая.  Ботовая снимается с полуосью. Нужно мост половинить ?

Детали тормозной системы (барабанные тормоза)
Минимальный износ

Колодки 404  -  3000р пара.  толщина накладок 5-6 мм.
Колодки  406/416  3000р пара.  толщина накладок 6-7 мм.

Пара колодок в сборе с пружинами, регулировкой и пр.   5000р.

Тормозные барабаны без износа   3000р.

Тросы ручника 1500р/шт

На 424 пружины другие уже.  Они на 404/406/416 не подойдет по креплению.



Специально для для душения жабы -  спецпредложение.   Комплект усиленных пружин - 39000р.

Оригинальные, пружины Unimog 406/416.
Используются для лифта подвески  404 - одинаковые по креплениям.
Ставятся для компенсации установки тяжелых двигателей, кабин,  навесного оборудования и т.п.

На фото для сравнения - одна передняя пружина 404.

Размеры:
перед стандарт - длинна 280 мм толщина прутка 21 мм
перед 406/416   -  длинна 300 мм толщина прутка 25 мм

зад стандарт - длинна 350 мм, толщина прутка 20,5 мм
зад 406/416   -  длинна 360 мм, толщина прутка 24 мм

Вспомогательные пружины одинаковые для всех моделей 404/406/416

Цена
- 18000р - передняя пара
- 24000р  - задняя пара.

Состояние отличное.

У меня есть редуктор в запасе.
Могу сделать комплект  -  корзину для установки на Унимог + переходник на сошку + фрезеровка корпуса редуктора .  цена  -------- р вместе с редуктором

В принципе у меня вся информация выложена подробно с фото - можно копировать. Но имейте ввиду, что моя конструкция сначала треснула, потом лопнула, потом совсем развалилась. А после этого я уже переделал с учетом полученного опыта ))

Ищем кардан и трубу кардана Unimog 406 416. возможно 421

Состояние по большому счету не важно. От кардана нужна шлицевая часть.

В спецификации  Warn указана скорость намотки троса при 10-15 GPM   -  Галлонов в минуту производительности насоса.
Производительность насоса обычно указывается при номинальных оборотах  - типа 2500-3000 оборотов в минуту.

Для работы этой лебедки нужен насос примерно с объемом 16 кубических сантиметров.   (количество перекачиваемой жидкости за один оборот).
16 см3 * 2500об/м = 40л/м. = 10,5 GPM

Таким образом можно и существующий насос проверить - покрутить его и посчитать количество жидкости.  Если за 12 оборотов стакан граненый по рубчик наливает -  значит молодец )

Надо выяснить какой сейчас насос используется. Выяснить его производительность. Можно по косвенным признакам попробовать -  где стоит, как выглядит, фото, номера.
Ну и видимо поменять его на более производительный.

Во сколько старт?

Я хочу поехать, говорят там что о интересное.

Это шунтирующий резистор.
В момент работы стартера подает все вольты какие есть а аккумуляторах в систему. В остальное время понижает с 28 вольт до 24-х.
Он дейстивительно  нужен и важен для работы катушки зажигания, и Петроникса в особенности.

https://expedition-imports.com/0015424705

Вот такой датчик стоит на температуру ОЖ.
Он только в сборе. Можно попробовать поискать, но цена будет 100 евро минимум.

А как на этом направлении чувствуют себя навигаторы Yandex / Google ?  
Насколько корректно отрабатывают варианты маршрутов ?

Т.е это второй бачек? в дополнении к черному ?

Трека может и не найдем.
Схематично -  мы заезжали по зеленой линии. Проще заехать будет по красной. Колея там есть.

Это волшебное место Юлка находила, по спутнику. Точку напомните -  я расскажу как проехать.

А вот кстати и фильтр

Вот мой гур 406.

В комплекте с насосом.
Даже с двумя насосами.

Подробнее в новой теме.