жидкое . обычную GL-5

НУ Миха, тут ты чуток тоже не прав. Но не потом что так должно быть, а потому что "это твоя родина, сынок"
Если машина в штатной заводской комплектации и имеет все сертификации для эксплуатации в РФ - то не имеют право завернуть на ТО. Пример - ЦРВ с ПТФ в рейлингах на крыше . Видать при сертификации они их как прожекторы провели. Ну или где то там подмазали чтоп поехало

При том что схема показывает где на каком уровне можно и рекомендуется ставить доп. оптику. Сертифицирована оптика (а это в первую очередь документация по установке) - значит допущена к эксплуатации на дорогах общего пользования. Редакция эта существует лет 5 как минимум.

родная "балда" тяжёлая, но высокая и компактная. А све перечилсенные моторы расшепериваются своим навесным как раз в районе узкой газоновской морды во все мыслимые стороны.
2л для гзона нормально. Мерсодизель действительно впихивают. Только потом его хрен обслужишь. Из разряда пошёл посс..ть - снимай носки.

пилять... мне чё, надо вам раскапывать документацию?? посмотрите схему установки хелловских прожекторов. Сертифициарованная оптика. Это то что проще всего в инете найти. ДВА ПРОЖЕКТОРА ДАЛЬНЕГО СВЕТА разрешено ставить на крышу. точка. ТО с ними проходить можно. точка. также можно поставить 2 ПТФ ниже головного света. точка. всё. больше ничего нельзя. Рабочий и дальний - отдельная статья.
А перевозку светотехнической технике на багажнике НИКТО НИГДЕ НИКОГДА не регламентировал. Если поался включённым - грамотный гаей тебя поимеет. Если доколупался до выключенного - грамотный автовладелец, который читать умеет, поимеет гайца.

г-н iveco! вы когда последний раз под капот Г69 заглядывали?? Там места не то что бы немного. Там его просто п...ц как мало. Вы бы исчо TD42 посоветовали. Я уж не говорю, что моща этих пихлов порвёт всё, если чё родное типа РК или мостов там осталось.
туда надо малкий лёгкий зизель. 2L, 2L-T, 1N, 2C-T и 3С. И йух с ним что они недоговечные. чай не вечно живём.

Дядя Фёдор, неправильно ты бутерброд ешь
для начала надо определить
1. условия эксплуатации
2. что тебе важнее - комфорт или лишний раз лебёдочку размотать. рубиться впереди планеты всей но почаще шкворня с подшипниками менять?
3. машина какая

Вроде на фурах гоняете а не в курсе.
1. ГОСТом разрешено 2 прожектора наверху.
2. А перевозка светотехнических устройств, прикрученных к багажнику, хоть с крышечкой, хоть без, никакими ГОСТами и актами не регламентирована.

скорее потому, что пайка - это ручной труд, а обжимка - автоматизированный.

Горячие сибирские парни, ещё раз настроятельно рекомендую! Чтобы не иметь проблем с погранцами и УК РФ - соблюдать приграничный режим и правило пересечения границы РФ. Нарушая закон, туристические правила и обычаи в данном непростом с точки геополитики (3 границы), экологии и религии месте вы подставляете не только себя, но и честных туристов которые поедут после вас.
ЗЫ мы уже испытали на своей шкуре "осадочек" погранцов от московских долб.. "туристов".

нас на сам Найрамдал не пустил "пиджак" и.о. начальника погран заставы. Дошли только до Тобын-Богдо-Ула
Найрамдал уже вражеская территория

единственный раз джек у меня сыграл не по задуманному. когда опускал машину в боксе, показывая клиенту как надо опускать чтобы не получить по морде и не сломать руку

2.5 считай уже зачистной диск. режь 1.2 или 1. на крайняк 1.5

вместо физики и общественного моска  лечи проводку..

а вот это действительно ерудна полная. так делать нельзя. 24-12 В стоит вполне разумных небольших денег

да какое шефство? оно кому зачем? детский сад разводить? МВД полно провидоиться и МБО и ОФРМ и другие клубы. МВД - это не клубная работа, это собрались люди, которые хотят провести выходные без дивана, поставили цель и поехали. Если в анонсе не указаны спец требования к машинам - то хоть в стоке едь. А кто там как подготовлен у кого сколько опыта - не всё ли равно?

это ты кому свои обиды написал? себе? так и держи в себе зачем забивать окружающим голову?
каждый вибрает свой путь. ну не совпал он с ОРМ - ничего страшного.

Дык дай анонсы, куда чего планируешь. Про Терси читал, про остальное пиши - вот и будет интерес.

если уж хочеться грамотной подвески надо не Авнир брать, а ToughDog. А если бюджет не позволяет - подбираем пружинки и амо от других авто.

какую вы бредятину пишете.... "два акб из одной партии" хоть один человек который радиоэлектроннику?
АКБ есть ЭДС (источник тока) + резистор (внутреннее сопростивление)
если два АКБ в параллель - два резистора и два ЭДС. Внутреннее сопротивление (грубо говоря) снижается по мере заряда АКБ.
если сопротивления разные - то ток (от генератора) будет больше через меньшее сопротивление. как только они сравняются - ток станет одинаковым.
То есть какие бы вы разные АКБ не ставили - они через некоторое время выровняют заряд. Не зря на кучи японских машин стоят 2 акб паралелльно

ипанутсо. "а теперь со всем этим дерьмом мы постараемся взлететь" (с)

то есть просто по@#$ть захотел. давайте вместо траков подкладывать под колёса мешки с баблом. а чё? задача то выполнена, фигли.

PS даже эту бредятину можно выполнить 4мя реле

здравое решение, уважаю.