дизель с моговской трансмиссией легче сделать проблематично
а так
мотор люминевую бензинку, коробку люминевую покомпактнее с раздаткой, подвеску полегче чем унимоговские трубы, лебедку не гидравлику а электрику полегче - я думаю с полтонны разницы наберется