Яркий луч
ГЛАВНАЯ ФОРУМ ДНЕВНИКИ ФОТО ВИДЕО ФАЙЛЫ ПАРТНЕРАМ О КЛУБЕ
Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Форум » Off Road Master Club » Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы
Страницы: Пред. 1 ... 3 4 5 6 7 След.
RSS
Всем привет! Приобрел себе данное чудо инженерной мысли))), Unimog 404s 1956г.
 
#101
0  
11.03.2016 12:16:19
Цитата
Ринат 2 написал:
Моторчики стеклоочистителей почем?
СколькоВольтовые они?
24вт  
 
 
 
#102
0  
11.03.2016 22:54:33
По правилам GAZ66.RU отписываюсь: Покупал у TLC запчасти , получил все , что заказал и даже больше. Все пришло в срок и в трогательной упаковке.
Очень доволен , спасибо.  
 
 
 
#103
0  
12.03.2016 03:08:27
Цитата
Алексей написал:
Цитата
Ринат 2   написал:
Моторчики стеклоочистителей почем?
СколькоВольтовые они?
24вт
Не подходят.
Спасибо!
Москва
 
 
 
#104
0  
13.03.2016 05:28:49
Куплю один моторчик по разумной цене.
 
 
 
#105
0  
14.03.2016 13:02:41
Цитата
Romario написал:
Куплю один моторчик по разумной цене.
моторчики по 1500
 
 
 
#106
0  
14.03.2016 17:27:49
Написал в почту,пришли реквизиты куда деньги слать.
 
 
 
#107
0  
15.03.2016 05:30:40
При разборе архивов Гугенау в Берлинском университете им Гумбольта  выяснилось, что в маслопробках 401 (404) было изначально оставлено место под неодимовый магнит D10 H10.  Однако, сначала ввиду разрушений авиацией союзников неодимовых копей Гемании , а затем исторически, сам магнит не ставился, что  мешало техническому персоналу бундесвера вовремя диагносцировать истирание в деталях агрегатов.
https://cloud.mail.ru/public/9qWZ/XLN1ZuJ2Z
 
 
 
#108
0  
15.03.2016 06:34:55
Цитата
Домье написал:
сальники там 51*40*7
40х52х7 глядь! (((( , 40х51х7 в природе нет. Только на Украине......
 
 
 
#109
0  
15.03.2016 06:49:06
на шишке с гуманитарным конвоем можно добраться  
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
 
 
#110
0  
15.03.2016 06:50:23
Цитата
Letchik66 написал:
При разборе архивов Гугенау в Берлинском университете им Гумбольта  выяснилось, что в маслопробках 401 (404) было изначально оставлено место под неодимовый магнит D10 H10.  Однако, сначала ввиду разрушений авиацией союзников неодимовых копей Гемании , а затем исторически, сам магнит не ставился, что  мешало техническому персоналу бундесвера вовремя диагносцировать истирание в деталях агрегатов.
https://cloud.mail.ru/public/9qWZ/XLN1ZuJ2Z
надо таких магнитов купить и вклеить в пробки на холодную сварку
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
 
 
#111
0  
15.03.2016 15:16:42
Мне удалось достать несколько оригинальных. Тебе могу подарить 4, как главному по U404 в Мос. ХС не требуется.
 
 
 
#112
0  
18.03.2016 22:41:06
У кого нибудь есть телефон топикстартера этой темы! Алексей,ау! Куда деньги слать?
 
 
 
#113
0  
21.03.2016 00:04:22
Сейчас позвоню ему...
 
 
 
#114
0  
21.03.2016 11:49:39
Пока так! Низ метал верх тент
IMG_3166.JPG (1.76 МБ)
IMG_3163.JPG (1.89 МБ)
IMG_3164.JPG (2.19 МБ)
 
 
 
#115
0  
21.03.2016 15:09:19
кайфовый
 
 
 
#116
0  
22.03.2016 02:36:53
Знакомо)).
крыша не высоковато будет?
 
 
 
#117
0  
22.03.2016 05:11:57
Красота !
Off Road Master Club
 
 
 
#118
0  
22.03.2016 06:49:39
Скрутил ком, перебрал. Обнаружил 3 лишних шестеренки. Масло сливать с КП не надо. сальники 40х52х7 подшипники 6206. В принципе можно было ком не скручивать.Хотя на столе - удобней .рабочий вал Выбивается строго назад после снятия крышек подшипников.2 остальных вала и шестеренки на них при снятии рабочего не трогал.
Изменено: Letchik66 - 22.03.2016 07:02:45
 
 
 
#119
0  
22.03.2016 12:03:06
Цитата
воевода написал:
Знакомо)).
крыша не высоковато будет?
Нам было от чего отталкиваться)))) крыша выше твоего бывшего на 100мм
 
 
 
#120
0  
22.03.2016 15:42:14
зачем такая крыша , в лесу это критично ,а пассажиры сидят , практически на полу , это не кунг там ходить не нужно
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
 
 
Страницы: Пред. 1 ... 3 4 5 6 7 След.
Читают тему
1998-2011 Off Road Master Club
Contact e-mail: TLCrazy
Логин Регистрация