Молодцы!!! Расти здоровым вашему малышу.

Всем привет.
Задумался о неспешной замене аппарата, возможно после СМ-2008.
Коротко: Прадо 5 дверей 1998 года, дизель 1KZ-TE, АКПП, правый руль, две печки, три ряда сидений, люк. Пробег на сегодняшний день - 198 тыс. км.  
Чем отличается от стокового:
- боди-лифт 50 мм;
- подвеска OME +40 мм, +100 кг впереди, +300 кг сзади;
- передний силовой бампер TJM;
- лебедка штатная Прадо (WARN 8000);
- силовые пороги с емкостями под масло;
- лестница;
- шноркель Safari;
- силовой багажник Aiba Works;
- люстра;
- дополнительный топливный бак на 60 л со штатным указателем и  переключением из салона;
- диски от 80-ки и резина на 33";
- 2 гелевых аккумулятора Optima 55 а/ч;
- дюралевая защита двигателя, АКПП, раздатки, допбака;
- спальник вместо третьего ряда сидений, раскладывается до длины 180 см;
- передняя и задняя пневмо блокировка дифференциалов от ARB, компрессор ARB ( готовятся к установке);
- всякие дополнительные прикуриватели, кронштейны и т.д.
Фотографии можно посмотреть например здесь: https://offroadmaster.ru//CM/CM2007/pages/310.html
Цена в полной комплектации - 850 тыс. руб.
Есть вариант демонтажа всего навесного, машина в стоке - 600 тыс. руб.

Всем привет.
Задумался о неспешной замене аппарата, возможно после СМ-2008.
Коротко: Прадо 5 дверей 1998 года, дизель 1KZ-TE, АКПП, правый руль, две печки, три ряда сидений, люк. Пробег на сегодняшний день - 198 тыс. км.  
Чем отличается от стокового:
- боди-лифт 50 мм;
- подвеска OME +40 мм, +100 кг впереди, +300 кг сзади;
- передний силовой бампер TJM;
- лебедка штатная Прадо (WARN 8000);
- силовые пороги с емкостями под масло;
- лестница;
- шноркель Safari;
- силовой багажник Aiba Works;
- люстра;
- дополнительный топливный бак на 60 л со штатным указателем и  переключением из салона;
- диски от 80-ки и резина на 33";
- 2 гелевых аккумулятора Optima 55 а/ч;
- дюралевая защита двигателя, АКПП, раздатки, допбака;
- спальник вместо третьего ряда сидений, раскладывается до длины 180 см;
- передняя и задняя пневмо блокировка дифференциалов от ARB, компрессор ARB ( готовятся к установке);
- всякие дополнительные прикуриватели, кронштейны и т.д.
Фотографии можно посмотреть например здесь: https://offroadmaster.ru//CM/CM2007/pages/310.html
Цена в полной комплектации - 850 тыс. руб.
Есть вариант демонтажа всего навесного, машина в стоке - 600 тыс. руб.

Лебеду ставил сам, кронштейны и площадку под лебедку заказывал в магазине "Прадо". Бампер силовой, в штатный не встанет, нужно пилить. А в общем нет ничего космического. Если есть интерес, можешь посмотреть вживую.

Лебеду ставил сам, кронштейны и площадку под лебедку заказывал в магазине "Прадо". Бампер силовой, в штатный не встанет, нужно пилить. А в общем нет ничего космического. Если есть интерес, можешь посмотреть вживую.

Сегодня вернулся с Гладенькой. Был там с 31.12 по 07.01  Снега нет, надули пушками, поэтому сплошной лед. Из всех дней нижний подъемник работал дня четыре, верхний - два дня. Останавливали из-за сильного ветра. Я жил на горе (приют Горный), так думал, что домики ветром унесет  :lol:  А внизу (Жарки, Спорт-отель) вообще ветра нет.

Сегодня вернулся с Гладенькой. Был там с 31.12 по 07.01  Снега нет, надули пушками, поэтому сплошной лед. Из всех дней нижний подъемник работал дня четыре, верхний - два дня. Останавливали из-за сильного ветра. Я жил на горе (приют Горный), так думал, что домики ветром унесет  :lol:  А внизу (Жарки, Спорт-отель) вообще ветра нет.

Всем привет.
Основную группу Метельцев встретил сегодня в Ужуре. Поговорили 5 минут, сфотографировались и двинули дальше. Я со своей группой в Новосибирск, они в Томск. Обещали завтра финиш в Новосибе в 15:00 у ГПНТБ. Будем ждать и встречать. Ребята довольные. Результат Метели однозначно положительный. Проведена разведка боем. Но лучше они сами расскажут.

Всем привет.
Основную группу Метельцев встретил сегодня в Ужуре. Поговорили 5 минут, сфотографировались и двинули дальше. Я со своей группой в Новосибирск, они в Томск. Обещали завтра финиш в Новосибе в 15:00 у ГПНТБ. Будем ждать и встречать. Ребята довольные. Результат Метели однозначно положительный. Проведена разведка боем. Но лучше они сами расскажут.

Я конечно понимаю, что для настоящих марафонцев это фигня :lol: , но по Тыве Гисметео в ночь с 4 на 5 января дает - 46 градусов. Так что поаккуратнее...

Я конечно понимаю, что для настоящих марафонцев это фигня :lol: , но по Тыве Гисметео в ночь с 4 на 5 января дает - 46 градусов. Так что поаккуратнее...

Выезжаю в 06:00 30.12.07 в Саяногорск на базу. Хочу прокатится по маршруту  Саяногорск- Кызыл - Ак-Довурак - Абаза - Аскиз - Саяногорск.  Идем на двух Прадиках. Рассчитываю на 2 дня - 4 и 5 января с ночевкой где нибудь в красивом месте после Кызыла. Есть вариант  пойти обратным кругом. Предлагаю забить стрелку "метельцам" - например место ночевки. Спутникового телефона к сожалению нет, сотовый 89139129041, но работает ли в Туве - не знаю. На борту будет радиостанция 144 МГц.  На какой частоте планируют работать "Метельцы"?

Выезжаю в 06:00 30.12.07 в Саяногорск на базу. Хочу прокатится по маршруту  Саяногорск- Кызыл - Ак-Довурак - Абаза - Аскиз - Саяногорск.  Идем на двух Прадиках. Рассчитываю на 2 дня - 4 и 5 января с ночевкой где нибудь в красивом месте после Кызыла. Есть вариант  пойти обратным кругом. Предлагаю забить стрелку "метельцам" - например место ночевки. Спутникового телефона к сожалению нет, сотовый 89139129041, но работает ли в Туве - не знаю. На борту будет радиостанция 144 МГц.  На какой частоте планируют работать "Метельцы"?

Привет, Леня.
Сильно задумано. И фотки классные - красота. Удачи вам.

Вадим, забронируй для Прадоводов 2 билетика  :roll:

Делал капиталку своему дизелю года 2 назад в районе гораэропорта (на ул. Красногорской).  Тогда сделали нормально. Запчасти могли найти сами, но не отказывались от моих.  Как там сейчас - не знаю. На Аникина - отмел сразу. Рабочие места слесарей не понравились - грязь, темно, детали кучей на полу. Но это было два- три года назад.

На арабской версии Прадиков идут два бака. Горловина конструктивно разделена на две. Все закрывается штатной крышкой. При заправке вставляешь пистолет в нужную горловину и заправляешь нужный бак.
Себе поставил - доволен.

Ты глянь, как заманивает :lol:
Привет, Женя.
Рад слышать на нашем форуме.

Интересное мероприятие.
Только техтребования для моей машины не выполнимы  
Буду искать что нибудь без фанатизма  

Привет, Костя.
Ты задаешь вопрос - " что вы теперь тоже на Камчатку летом собираетесь"
А кто вообще собирается на Камчатку? Тема интересная.