Если твои габариты не лезут в новую, красивую решетку, может стоит купить и новые габариты. Раз пошла такая пьянка !

210-55-99 магазин на Нарымской 19, ценник как в РБР. Еще и крылья передние есть тайвань

Автотрейд на Большой 256а

На сегодня нет дизелей на конвеере. Но с июля собирались поставить по одним данным Камминс по другим Мерседес. И на Бизнесе обещают кондей 8)Это при том что уже есть подогрев зеркал и ГБО с завода. Наступают китайцам на пятки!!!

Крайслер, вроде, с коробкой не живет, он под автомат заточен. Вылезают проблемы с коленом.
УМЗ 4216 -дрянь, но на 60 тыров дешевле 405-го. Откуда такая разница? Если новый двиг УМЗ меньше 70тыров стоит. Но 405 еще и хрен найдешь! Думал в 450 уложиться, а получается в 550 с трудом покупочка входит.

Был там, "специалистов" столько что не знаешь кого слушать Попробовал с движками разобраться, сколько газелистов столько и мнений. И кто там трепло, а кто нет, так это месяц на том сайте сидеть надо

Пикап этот мелкий, только для удочек  Полный привод не по сугробам лазить, а на ровном месте не застрять. А Газелей полноприводных не так и мало, у знакомого 2002 г.в, сколько их за 8 лет настрогали?

Вопрос в догонку - как по надежности полноприводная Газель? То что знакомый пару фланцев на переднии ступицы с собой всегда возит и говорит что расходник, в это я верю. А в то что с остальным все Ок, я сомневаюсь. Врёт наверно :lol:
Или нах этот полный привод - зима у нас короткая, всего-то месяцев пять в году

Вопрос к спецам по грузовикам. Какой грузовичок выбрать для  работы? А работа не более сотни км в день. Критерии:
1. Категория В. "С" только у одного меня, а ездить будут еще человека три.
2. Размеры кузова внутренние не менее 2750*1850.
3. Бюджет в 500 тыров.
Сам вижу такие варианты:
1. Тагаз Мастер 2,6 турбодизель новый - в Нске в наличии только однотонники, полуторатонники природе существуют, но ехать придется за ним в другой город С учетом покупки в кредит не очень удобно.
2. Китайцы отзывы неположительные Кредит будет стоить дороже ибо неотечественные.
3. Японцы. Кузова узкие. Если широкие то уже в "С" попадает.
4. ГАЗель. Плюсы масса комплектаций. Минусы личное предвзятое отношение к чисто отечественной технике.
Может что еще подскажете?

Нет фанеры, покупай текстолит. Как вариант

В Элтоне на пр. Строителей когда-то была

правый руль

Да ладно, суровые покорители бездорожья . Я думаю, у многих в жизни случались не менее комические эпизоды в тридцати метрах от гаража или в родном дворе

Обобщать конечно не стоит, но опыт подсказывает что "в роддом", "больницу", "на самолет" торопятся однотипные тонированные авто, преимущественно марок Газель, Лексус, Вмв  :lol:  :lol:  :lol: Чуть не забыл турбофорики
Сам регулярно стою в пробке на плотине и тихо матерю проезжающих рядом по обочине... Вся пробка из-за описанных Вадиканом чудаков, притормаживающих перед жд рельсом. А чудаки с обочины еще усугубляют, мля.

Не совсем понял как будешь делать замену "двигателя и кузова". Я так понял документов на двигатель и ШАССИ у тебя нет? Если нет, то легальных способов не вижу.

[quote="Andrey_nsk
а почему проставками не рекомендуешь?
что на зад тогда лучше?[/quote]
С проставками хода подвески остаются штатные, откровенно малые.
На зад с других авто пружины не подходят. Потому только тюнинг-комплекты.
У меня стоит самый жесткий "Таф дог" - доволен. Можно было бы и еще пожестче, но нету Восьмидесяточные пружинки за полтора года просели напрочь, да и укачивает на них изрядно. Ну тут может сказывается отсутствие в авто стабилизаторов.

Куплю электровентилятор радиатора на 24В. Лучше будет два небольших, типа шнивовских.

У моего на родной гене фишка с двумя контактами - один плюс на аккумулятор, второй лампочка и возбуждение. Фишку скидываешь все приборы работают нормально, только напруга скачет  
Хотя может и есть различия 12-24В и по годам.

Б/у раздатка в разы дешевле новой цепи, а то и за пиво договоришься

Сомневаюсь что дело в вискомуфте, если двиг греется зимой, особенно дизель.  Я вискомуфту совсем снял, чтобы на холостых не выстужалось, картонка перед радиатором стоит. И получил нормальную температуру и на холостых и на ходу.
П.С. Прошлой зимой тоже сдуру взял новую вискомуфту, но радиатор все равно шомполить пришлось  :P А двиг у тебя какой?