Паха, комплект нужен приблизительно одинаковых шин. Фулл-тайм на авто.

Нужен комплект товарищу на Прадо рисунок любой шоссе/МТ. Вопрос в цене.

Прайс качайте, там все доходчиво  http://antex.nsk.ru/index.php?id=18

http://antex.nsk.ru/  смотреть здесь, были намного дешевле чем на 12В.

На АКПП плохо включается задняя скорость. Началось сегодня. Если авто постоит хоть с заведеным, хоть с заглушеным двигом то при переводе селектора на R не чувствуется легкого толчка. Назад авто при этом либо не едет, либо едет очень медленно. Ощущение что скорость недовключается. Масло чистое, уровень в норме. При включении D толчок есть, скорости вперед переключаются нормально. После поездки задняя скорость включается нормально. Вчера снял вентилятор с двига, ну и погодка сегодня не радует. Может что-то перемерзает в коробе?

Куда нести? Есть и у меня пациент.

Даже боюсь поправить специалиста, но:
1) Больше обороты - больше жор. А вращает мотор при этом насос в АКПП или нет без разницы. Т.к. за один такт двиг сжигает равное кол-во топлива.
2) В нейтраль можно переключать в пробках на жаре для снижения тепловыделения. В других случаях переключения не рекомендуются.

Экономнее наврятли, ибо обороты на нейтрали повышаются.
Когда лень тормоз держать на долгом светофоре, ручник затягиваю. Профилактика закисания тросика )

4.5 тр и она твоя, либо поспрошай на МБО, там за 5 без "тюнинга". Готов обменять на уголь, дрова.

0.7 л/ч. На баке есть кран, можно регулировать подачу

Прикуплю гену на 24В с вакуумником. Хочу поставить что нить помощнее взамен родной гены на ТД42. Или подскажите с чего конкретно нуно поискать чтобы с минимальными переделками встало? Какой грузовик али автобус?

Привет, Стас! Фотку выложи что ты собрался узаконить, пжста. Или на пальцах объясни: самовары или заводские бамперы, с доками али без оных, и что окромя бамперов в списке.

Прогреет легко. Есть один ньюанс. Печка должна стоять горизонтально, а выхлоп идти вниз.

ПРОДАНО

Если экстремально то - Теплый ключ 2907м, заодно и помоетесь

А какие тут могут быть расчеты?? Дело сугубо индивидуальное. Мой ТД42 с шестью горшками и АКПП сожрал около 10 литров за 14 часов с печкой и музыкой при минус 20 С.

Залил под пробку, переночевал на заправке     , утром залил под пробку опять, разделил сожженное топливо на количество часов сна.

Сам не понял где слово "передний" увидел, извиняюсь

А поворачивать будешь как на яхте - креном? или как на тракторе - сделаешь раздельные тормоза для правого и левого борта??

Паха, на заре моей юности в геологических партиях проводил я тест-драйв всех вышеперечисленных авто. Мне тогда было плевать на блокировки, "энерговооруженность", лебедки и пр. Мне нравились авто которые днем без проблем доставляли мне обед, а утром и вечером, без высыпания позвоночника в трусы, доставляли меня до работы и назад до койкоместа.
На шишигах катался я по 10-12 часов в день, а если водила был с конкретного похмелья (а бенз сдавался регулярно) то к сожалению и за рулем. Шишиги были разные и абсолютно новые и видавшие виды. Разница была лишь в том, что на видавших нужно было на спусках и подъемах держать рычаги раздатки и КПП чтобы не вылетели передачи. А так на любой шишиге всегда нещадно трясло, воняло маслом и бензином, ну а к оригинальному включению передач можно привыкнуть, ибо первую никто никогда не включал, трогаешься со второй, а в засаде пониженным рядом пользуешься. Чтобы вывернуть из лесовозной колеи требовались усилия и водителя и пассажира. Подкачка на старушках не работала, а на новых её блокировали сразу, не помню зачем.
КРАЗы у нас были в спецтюнинге (+19 тонн веса (если не ошибаюсь) на оборудование),  при этом ни один КРАЗ ни разу ни забуксовал и регулярно выдергивал шишиги.
Ну и ЗИЛ-131, комфортный авто что в будке, что в кабине. Кайфовый диван, круче чем в ГАЗ-21, подключение передка кнопкой. Мощные низы, сцепление бросил- поехал. Мощный гидрач. В колее разворачивается намного легче и проще чем шишига. Авто - по тем временам супер.
Тормоза в ЗИЛе нормальные. А блокировок нет, так и не требовались. На моей памяти выдергивали иногда шишиги, и постоянно УАЗик   .
П.С. Проходимость шишиги весьма преувеличена, особенно на фоне ломучести.