ГЛАВНАЯ ФОРУМ ДНЕВНИКИ ФОТО ВИДЕО ФАЙЛЫ ПАРТНЕРАМ О КЛУБЕ
Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Форум » Пользователи » iveco77
Выбрать дату в календаре…Выбрать дату в календаре

Страницы: Пред. 1 ... 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 ... 76 След.
МЕД Алтайский
 
#
02.08.2011 16:51:41
Сёдня видел мёд красноозёрский. 330 р кг.
 
Перейти    
МЕД Алтайский
 
#
01.08.2011 10:26:35
Цитата
Это значит, действительно хорошего меда не пробовали.
Сейчас дешевле 300 р не может быть гарантированно хорошего меда, и не разбавленность, это не тот фактор, по которому различается хороший мед от плохого.
Поэтому для своих одноклубников 500 р...
 
Перейти    
спрашивали сцылку на мою самоделку, выкладываю
 
#
30.07.2011 00:33:51
Цитата
Цитата
Цитата
о том и речь, что мосты всё это переваривают.
Про "содержание" мостов и говорю.

мосты родные в Москве стоит катлета из 404ого с родной кпп,рк и мостами с 4,0 шестеркой и закисью азота  на тракторах 41*18*20 и уже как 10 лет она ездит ничего не менялось , только синхры в КПП умерли
Ахренеть. А в каком спорте он  закисью азота пользуется? По воде ездит?
 
Перейти    
спрашивали сцылку на мою самоделку, выкладываю
 
#
29.07.2011 20:30:01
Цитата
о том и речь, что мосты всё это переваривают.
Про "содержание" мостов и говорю.
 
Перейти    
А сколько у нас тут грузовиков? Отзовитесь!
 
#
29.07.2011 19:42:57
Кстати,а никто завтра не собирается на гонки грузовиков в гор.аэропорту?
 
Перейти    
спрашивали сцылку на мою самоделку, выкладываю
 
#
29.07.2011 19:41:40
Цитата
Цитата

а вообще - унимоговская трансмиссия держит очень, очень много

http://www.youtube.com/watch?v=fa1Litg3ou0
Чё-то сдаётся мне что там все потроха нифига не унимоговские. И динамика со звуком напоминают ВЭ-8.
 
Перейти    
VI Всероссийский АМФ - пройдет в районе пос.Чара
 
#
29.07.2011 10:18:25
Всего 11 как я понял из отчёта. А наших и небыло вовсе.
 
Перейти    
VI Всероссийский АМФ - пройдет в районе пос.Чара
 
#
28.07.2011 22:08:19
Да вроде 11 машин было.На диверсанте отчёт.
 
Перейти    
спрашивали сцылку на мою самоделку, выкладываю
 
#
28.07.2011 08:11:23
Цитата
Цитата
А унимоговская трансмиссия выдержит 516 нм и огромные колёса?
Дык вроде на рельсы предполагалось ставить и тащить небольшой составчик...что там увеличение момента и увеличенные колеса?
Но на железке-то и буксануть можно без особых усилий... В случае превышения нагрузок.
 
Перейти    
спрашивали сцылку на мою самоделку, выкладываю
 
#
27.07.2011 22:52:27
А унимоговская трансмиссия выдержит 516 нм и огромные колёса?
 
Перейти    
СИБИРСКИЙ МАРАФОН 2011 "Монголия - Зов Моринхура"
 
#
19.07.2011 19:13:01
[quote="Rin"



17-00. Углий. Монголия.[/quote] Если это Ульгий(который "Баян"),то очень даже здорово прошли 100км.
 
Перейти    
ИЩу 16 диски
 
#
14.07.2011 20:06:26
Цитата
16 ", ET 8, 139 X 6, ЦО 110, На Pajero sport.
Я такие три месяца искал.В итоге,в москве новые немецкие железяки купил.И до сих пор не видел ни разу таких дисков в продаже в количестве 5 шт.
 
Перейти    
Как я в Америку слетал
 
#
14.07.2011 07:34:05
Цитата
Ну может кому и сгодится...




.


...развязки на дорогах многоуровневые,я видел в Майами 5 этажей,состоящих из мостов,очень непривычно и сильно пугает...штурман просто необходим в таких ситуациях...

...выбор программы навигации тоже очень важен,лучше если это будет американская,желательно с русским языком...наша прога просто тупо не успевала в движении,приходилось делать огромные крюки,чтобы вернуться на нужный курс...просто развернуться там нереально,бывает нужно ехать 20-30 км...




.


.
А по указателям,как в европе,не получается ездить?
 
Перейти    
НЕОБЫЧНОЕ МВД, или точка № 50
 
#
02.07.2011 13:13:43
Т.е.предполагалось двигаться толпой по всем точкам? Типа,все одна команда?
 
Перейти    
НЕОБЫЧНОЕ МВД, или точка № 50
 
#
01.07.2011 17:43:17
Цитата
Цитата
А точки выдавали как и планировали-в городе? Карты или ещё что-то наводящее прилагали к координатам?
На месте закладки никаких опознавательных знаков не было. Не зная, что под деревом закопан контейнер, догадаться об этом было сложно. В помощь участникам были выданы фотографии с обозначенными местами закладки. Фотографии мест тайников выложены тут: http://fotki.yandex.ru/users/nick-klan/album/128550/
А вот ещё такой момент.А как второй и последующий участник точку брали? Предыдущий закапывал обратно?Т.е. как закладка сохранялась для следующих?
 
Перейти    
НЕОБЫЧНОЕ МВД, или точка № 50
 
#
01.07.2011 17:41:13
Цитата
Я был на обоих мероприятиях и могу высказать свое мнения и о "Занзибаре" и о "день рождении Куликова"
Идея была следующая. На эвакуаторе вывезти протик до Плотникова, а там по лесам и полям доехать до занзибара. На Занзибаре я хотел поучаствовать (думал мероприятие веселое и интересное и будет максимум до 17 часов) а далее на поляну поздравить Куликова.
Выгрузил прото с эвакуатора, пока ждал кто поедет со мной решил прокатиться. Появился какой то странный звук, которого до этого не было. Оказалось сломало главную пару. Вызывать снова эвакуатор и ехать домой совсем не хотелось и решил ехать так.
К двум ночи приехал на "Занзибар". По началу решил участвовать, зарегистрировался. Лагерь почему то был не там, где изначально заявили (выложили координаты). Лагерь стоял где то наверху. Оказалось что старт с 6 утра а финиш в 9 вечера. (для такого мероприятия уж очень много, даже на ЧС зачетного времени на много меньше).
На утро оказалось что учавствовать надо не по одному а командой от 3 до 5 машин, и как то все запутанно.(в следующий раз о таком формате мероприятий нужно предупреждать заранее). Не могу оценить с точки зрения участников, но с точки зрения зрителя было не интересно. Поехали кататься и смотреть что где происходит. Особо ничего не увидили, но было много красивых полян на берегу речки (в том числе координаты которые изначально выкладывались как БЛ). По мне так место лагеря выбрано не удачно, лучше было бы на берегу реки. Смотреть оказалось не чего и не понятно где. В итоге не дождавшись обеда уехали. Вывод: Мероприятия как "Занзибар" нужно проводить более зрелищными. Больше думать о зрителях, чтоб им было интересно смотреть. Лагерь если есть возможность лучше ставить у водоема. Ну и зачетное время делать меньше.
Приехали на поляну где праздновал ДР Командор. Лагерь разбили на берегу р. Бердь.  Лагерь был сделан основательно и в очень удачном и красивом месте. На точки я не ездил, т.к. моему автомобилю нельзя появляться на дорогах общего пользования.  Празднования ДР получилось душевным в стиле ОРМ,
Лёха,ты просто не въехал в весь сценарий. И чтоб увидеть что-то интересное,надо было от старта тупо сопровождать команду. там больше на участников расчитано было.Как зритель может поймать момент когда они кубические корни извлекали и длинные уравнения решали...?Или кроссворды разгадывали...
 
Перейти    
УАЗпатриотоводам на заметку (опыт)
 
#
01.07.2011 06:36:08
Цитата
Появилось, что еще сказать, постараюсь покороче.
УАЗ- Хантер, течь трансмисионки через кулак, шрус и т.д., по супорту уже бежит. Разобрали, достали сальник, который маленький, стоит в чулке, держит масло из редуктора. Теперь суть, как обычно в ближайший магазин. Ставим сальник на место, он проваливается, т.е. меньшего диаметра, а с виду нормальный. Ладно, идем в другой магазин, за другими сальниками. Обрисовываем продавцу ситуацию, он говорит: да мы в курсе дела, вы не первые и они даже связывались по этому поводу с заводом. Итог: на заводе в мосты спайсер ставят сальники на 0.4мм больше, но в продаже их нет, опять же размеры на обоих стоят одинаковые.
И какой выход нашли?
 
Перейти    
НЕОБЫЧНОЕ МВД, или точка № 50
 
#
30.06.2011 20:28:23
Цитата

А не взятье точки оставьте на следующий раз , не пропадать же мыльницам. :)

.
Или например на зимнее МВД...
 
Перейти    
НЕОБЫЧНОЕ МВД, или точка № 50
 
#
30.06.2011 20:26:25
Ага.Затею понял. Интересная находка. Фотки бумажные давали?
 
Перейти    
НЕОБЫЧНОЕ МВД, или точка № 50
 
#
30.06.2011 12:21:27
Цитата
Мы решили точки закапывать не просто в лесу, а в районе интересных природных объектов. Первые две точки были скалами на Берди - Собачий камень и Соколиный камень. Остальные точки постепенно приближались к Искитимской поляне -- с последней точки до поляны было не более 5-7 км.
А точки выдавали как и планировали-в городе? Карты или ещё что-то наводящее прилагали к координатам?
 
Перейти    
Страницы: Пред. 1 ... 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 ... 76 След.
1998-2011 Off Road Master Club
Contact e-mail: TLCrazy
Логин Регистрация