Вот теперь смотри. Помпа у бинара точно та же,что и у планара. Так вот. Она вечная. Это я тебе авторитетно заявляю. Даже с утеряной сеткой на входе пашет без проблем уже год. И заметь,я не частник,юзающий один котёл второй-третий год...Их в моём поле зрения десятки.  Ну и как я могу верить дальше этому мастеру??? Вполне допускаю что котёл наё...Правда не пойму как просто кусок железа может сломаться,ну да ладно. Но ведь мастер явно липу гонит. Поэтому и не могу я про котёл и дальнейшие поломки верить ему.так что не принимается.

У брата новый не заводится ниже -28. Нип в какую. Ну мы-то на этом стадо собак съели-никакой диагностики не надо. Просто слаб насос. Обернули подогревалкой-проблема ушла.

Наконец-то не забыл посмотреть марку центральной смазки на ведре в гараже. NLGI 00 (два нуля) Ей хабы надо мазать.

От всяческих одеял и войлока машины здорово горят. С первыми морозами таких немало можно увидеть.
А бинар выкорчевал только из-за того что в -28 не заводится???

К сожалению это в прошлом...

Вот и мы тоже не хотели....А тут вот)))

Это тоже считай на сухую.

Да вообще-то это узел везде на сухую работает....Стартеры,генераторы,электродвиги...

Да это просто чайник ляпнул про электропроводность. Ты поверил что ли?

Ну и пущай стоит. Ступицу своей смазкой,хаб центральной.В чём проблема?

Всё это не удаётся только у рукожопых сварщиков. Всё делается и нормально ходит.

А чё ты хочешь услышать? Надо ли мазать контакты? Надо. и даже весьма желательно. Поэтому японцы и европейцы это делают. Причём,даже в системах с КАН шиной это применяется. Так что не вижу повода для сомнений.Ничё там не теряется.Ну может спецсмазка чем-то и лучше,чем мобил.Но и мобил не повредит. Правда,мы мажем другой мазью.Специальная смазка для центральной смазывающей системы грузовиков.Для хабов так это единственное подходящее средство.

Так это ж обычной сваркой всё восстанавливается.Гораздо быстрее и дешевле. За полдня всё делается.

На петухова. "сибирский подшипник-2". Подшипники,помпы,ступицы,ремни грм. Не китай из магаза,а от официалов мирового "гуру" подшипников.

Будем считать что ты этого не говорил,а мы не слышали))

С подшипниками и смазкой дорога в СКФ.

А зачем напыление под подшипник?

Старое и испытаное средство.Альтернативы нет.

Это ж легенда! Сам император контролировал))

Не удивительно.Блок стопудово новый.А это уже космос.