Держи родина дневник путешествия!

https://offroadmaster.ru//files/papers/days2006.htm

Формат кривоватый, картинки убогие - что еще можно ожидать от MS WORD

p.s. уезжаю в командировку на две недели - торопился.

шакалы!!

Хлопцы! Вы ЖЖОТЕ! Я рыдаю!:mrgreen:

Вы запарили! Расскзавайте как попутешествовали, где были что видели. Grom хоть несколько фоток выложил, а Леха как вообще никуда не ездил

Может и доедет.
Но если масло ручьем хреначит. Есть шанс гидроудар схватить.
Зимой в аналогичной ситуации. Евгению нижневартовскому турбину снимали, потроха вытряхивали и ставили заглушку.

Ну что Серега? осиротел

Красота!

А почему именно диагональную?

Пытаемся по русски...

Берем любой графический редактор. В нем ужимаем картинку до требуемых размеров.
Потом получившийся файл выкладываем куда либюо в прсторы интернета. соответсвенно имеем адрес этого фала в интернете.
Дальше в личных настройках в "ПРОФИЛЕ" в строке "агрузить аватару с URL:" указываем адрес и пляшем джигу.

Если джигу сплясать не получается - можно просто отправить вашу катинку мне по электронной почте. crv@km.ru

Я в доле!
Очень грибов хоцца! :mrgreen:

Ну вот начинается...  Скоро скажут что мы вообще заблудились и не там ходили.

Разберемся по порядку.
Со стороны Инегеня до Казнахты, тропа одна и вариантов никаких нет. Именно на этом участке лежит рельс, и имеется наскальный рисунок оставленный мотогруппой (лучший отдых- мотопробег к 50-ти летию советской власти)
https://offroadmaster.ru//CM/CM2006/pages/163.html

От казнахты - подьем один, и разночтений быть не может.
Дальше тропа на протяжении 5- километров идет по полянам и косогорам и поднимается на уровень +300м к уровню катуни.

А вот дальше действительно есть развилочка. Копанная дорога идет дальше по верху, а вниз спускается конная тропка.

Так вот, именно на этом участке на ВЕРХНЕЙ копанной дороги, нам и встретились 3 мотоцикла,
https://offroadmaster.ru//CM/CM2006/pages/265.html
там же, на верхней тропе, в месте нашего базового лагеря на своеобразном "обо" водружен мотоциклетный багажник.
https://offroadmaster.ru//CM/CM2006/pages/035.html

Так что, если у кого есть сомнения - рекомендую сходить туда (благо не далеко 8) ) и во всем убедиться своими глазами.

Удачи!

Листовка попала ва цель!
Чел сразу отзвонился.

Вешаем список снаряжения для автогруппы из 6-10 автомобилей, из расчета на 30 дней путешествия с высокой степенью автономности.

https://offroadmaster.ru//files/toPeoples/ecvipment_mong.doc

Этот конктерный список для путешествия по Монголии. Но и для любого другого длительного автономного путешествия он не сильно отличается.
Например для путешествия по Байкалу не надо 50л питьевой воды на машину - достаточно и 20-ти.

Некоторых могут удивить такие позиции, как "фал алпинисткий - 2км"  - это чисто специфичное снаряжение для конкретного категорийного участска.
В "Тюнгурском Прорыве" мы фал из списка убрали, но зато добавили - "отбойный молоток 1 шт, пиломатериал в сортименте - 2 метра кубических"  8)

В общем, список - не догма, но руководство к действию!

Никуда не девалось так на сервере и лежит - спискок снаряжения на автогруппу, автомашину, человека. В приложении к Монголии.
https://offroadmaster.ru//files/toPeoples/ecvipment_mong.doc

Вешаю в "техника и снаряжение"

тут посмотри для начала
http://www.uazbuka.ru/rulez.htm

Спасибо!
Впервые за много лет встречаю ДР в городе. Никаких альпинистских  восхождений, автопробегов и прочего экстрима.
Но друзья-товарищи рядом!

Есть информация, что с Тюнгурского прорыва ящик клубной водки остался! - тащу закуску на клубное сборище сегодня в 19-00 у Скромняги!

Примите наши искренние соболезнования.

По НТВ круто нас показали! Я сам не видел, но люди даже с казахстана пишут что видели сюжет  

МЫ ВЕРНУЛИСЬ!



7-го августа в 12-00 команда финишировала на площади у Вознесенского Собора.
Не взирая на проливной дождь, нас встречали множество друзей и журналистов!
Всем большое спасибо!