Простите , что вмешиваюсь ( это Татьяна ) . Сергей , а что помешало Вам спеть свою ( правильную ) песню ?.С мнением Валентины полностью согласна .  iveco77 , С Вами тоже согласна ( кроме предложения установки авто ) .Мероприятие проведено и вывод о том , что совмещать эти мероприятия нельзя-уже сделан .Это и есть жизненный опыт , да и нагрузки на оргов были колоссальные ( в виду такого совмещения ) .Да еще не запланированные ситуации среди участников и местных жителей ( по причине алкогольной дурости ), кражи генераторов ( возле сцены ) , да и многих других неприятных моментов - могут вообще отбить у ребят желание .проводить такие фестивали и соревнования  .

http://video.yandex.ru/users/passajir55/view/82/
http://video.yandex.ru/users/passajir55/view/83/
http://video.yandex.ru/users/passajir55/view/84/
http://video.yandex.ru/users/passajir55/view/85/
http://video.yandex.ru/users/passajir55/view/86/
http://video.yandex.ru/users/passajir55/view/87/
http://video.yandex.ru/users/passajir55/view/88/
http://video.yandex.ru/users/passajir55/view/89/
Сергей сейчас в Казахстане , а это мой взгляд на фестиваль .С уважением  к организаторам и участникам данного мероприятия , Татьяна .

Брать нужно нового Уаз-Патриота. (558тыс. ) На остаток суммы ( до 600-сот ) - новая резина. Чуток напрячься с дисками , выведением детских болезней и мелким тюнингом и можно путешествовать . P/S/- в дискуссиях не участвую- утром уезжаю в Казахстан /Балхаш /.

Мы ( 055-е    ) готовили маленький клип для фестиваля имени Игоря Куликова. Хотели посмотреть его с одноклубниками, но наша занятость ( общественная нагрузка ) не позволила вовремя сделать это. Поэтому выкладываем сейчас :
http://video.yandex.ru/users/passajir55/view/81/

Для тех кто в танке (также как и я   ) - методом пыток грамотных людей выяснил координаты БЛ-N 56 гр.057.349 мин.
  E 86гр.008.208 мин.

ИЗ клуба УАЗ-Париот ( Новосибирск ) ребята едут примерно 15 июня... Визы у них уже готовы.Завидую белой завистью...

Денис, если есть возможность продублируй с сайта КГБ координаты лагеря- с дружественных сайтов ( УАЗ-Патриот например )
шлют запросы, хотят быть...

Вот долго вчитывался в это предложение и так и не смог понять- в случае удачи в конкурсе устройство InReach получается экспедицией только на время своего путешествия или навсегда ? Так то бы телефончик летом в экспедиции в тьмутаракань не помешал бы, поэтому подумываю о заявке. Останавливает то , что если он на время экспедиции, то за него ведь и ответить придется, а он я так думаю и тонет и бьется и теряется .Уточните пожалуйста.

Модераторы, просьба закрыть тему-Мондео продан , куплен новый автомобиль УАЗ-Патриот. Всем спасибо.

На Берди не знаю , а вот в Новокузнецке Томь уже тронулась ( товарищ сегодня вернулся оттудова )

Кстати и про конфеты . После старта в Погодаево подобрали мы фляжку с надписью конфеты-пустую. На встрече ее возвернули. Так что ищите среди своих- никто не страдал в дороге диатезом ? .

ИМХО, соотношения 1:14 никто никогда и нигде не отменит и нужно быть готовым при недостатке воздуха несколько забеднить смесь и смириться с некоторой потерей тяги. К слову, современные моторы ( вернее их мозги )    чувствуют эту грань очень четко и , не допуская клубов черного дыма ( даже дизели ) практически не замечать снижения тяги. Однажды, забив воздушный фильтр на пыльной дороге от езды ......-надцатым в колонне мой авто принципиально не разгонялся более 80 км\ч  но и , как я не топтал педаль на подьемах не выпустил ни клуба черного выхлопа. Электроника не зажгла "желтого глаза ", но тем приятнее было самому догадаться и устранить неисправность ( правда, со второго раза-сначала заменил топливные фильтра-не помогло )    .Кстати , по теме- стоит озаботиться герметичностью системы охлаждения и качественным антифризом ( воздушников- Луазов это не касается ). Этим летом на перевале Теплый ключ ( всего3000м) я немного кипанул, но не придал этому значения. И в результате в первые морозы ( -30гр)  чуть не разморозил радиатор. А звоночек-то был...летом в горах.
 

Доверяться автозапускам при такой температуре не стал бы. Машину не глушить , даже если бензиновая. Если в  ней мало места и есть войлок и полог ( брезент ) делал бы что-то по типу берлоги- яма , скрещенные жерди, накрытые брезентом и заваленные снегом. Сам спишь на войлоке в хорошем спальнике. Горит свечка или  спиртовка,Сверху небольшой выход ( труба. ) Вход завален лапником. Лучше природы придумать что-то сложно. Ночевать лучше со своей ведьмедицей и ведьмежатами .

Валя, могу передать с надежными друзьями . которые поедут из Томска 3 мая... если . конечно , раньше оказии не будет...бесплатно, естественно.

Немного б\у  недорого ( ау , Путоранцы ) , но целые.   Также интересуют гермы под фото технику , документы, автонавигатор (прозрачный ). Готов прикупить на фестивале. Звоните , везите. .

Я Уже 4-й год в клубе , а личного знакомства с Василием так и не получилось. И опять он перед фестивалем едет в другую сторону    .Или успеет вернуться ?  Где то паред Барнаулом слева есть Кафе ( почти ресторан ) " у дяди Вити ", вроде и ночлег тоже есть.

Поэтому в правилах спортивного туризма и сказано , что только 25%  от состава  ( в сложных категориях ) могут быть новичками. А остальные-костяк   . Везде есть свои люди. Среди тех , кто пишет правила-тоже.

Окажем всякую поддержку старой доброй кампании и всем вновь прибывшим    Ждем.

Вадим , ты не думай , мы работаем. Нашел дедка , ему 72 года- у него УАЗ с военниками , но , говорит , исчо поездить охота. Другой продал Уаз с военниками по частям , причем за оба моста "взял ", как говорит , 28 тыр.  Так работать дальше или нет ? не понял по форуму ...

Да,да... я это тоже заметил. И причем не обязательно японского. Эти вечно цепляющиеся бампера и пороги...Так и хочется что-то модернизировать....до нормальных стандартов .