Есть Вилия-авто , глянцеватель, красный фонарь , фотовспышка, бачок и фотоувеличитель ( марки не помню ) . Мне они дороги как память   .

 При прошлогодней поездке в Казахстан выбросил почти новую покрышку Кордиант офроуд- полез внутрь корд. Хозяин говорил , что на пустом не ездили и это уже второй аналогичный случай с этой резиной. А протектора осталось 12мм... .

С 1 января 2013 года для граждан России оформление пропусков в погранзону не требуется (за исключением нахождения в 5-километровой зоне). Т.е. для нахождения в Усть-Коксинском и Кош-Агачском районах достаточно при себе иметь только паспорт (свидетельство о рождении для несовершеннолетних).
УРА ТОВАРИЩИ!!! Подробности тут
Взято с сайта УАЗ-Патриот по теме Алтай... может быть пригодится. Хотя по пер. Бугузун и далее вроде бы не распространяется... ?

У него есть еще и лексус и 80-ка почти стандартная. Предложите что-то из тюнинга на 80-ку, глядишь...

Знакомый продает крузера-100 2005г. автомат , бензин , 4.7л. кожа, камера заднего вида, автозапуск.Американец. Комплектация Лексус. 2 комплекта резины   17 " , Люк. тел. 57-85-57. Можно говорить от Сергея  326.   Цена 1280 т. руб. Две печки. 105т. миль.Хотите фотку- требуйте с него.

Если уж рассматривать такой крутой ряд, посмотри Superstone Crocodile Xtreme 33х10.5х16. В теме Ванавара на стр.11 от 23.02 третий ролик. С третьей минуты-там Патриот на 36 "-х крокодилах. Резина из Владивостока.

Какую резину брать по модели-это один вопрос, он на любителя. Тут главное размерчик. Я бы посоветовал 265\75\16 или 255\85\16.Обьясню почему: когда продавал Монтеррея  ( было это давно , в 2009г.) то сначала просил цену 360-с почти новым Гудричем, кенгурином из нержи, фаркопом и т.д.    В итоге продалась голая на старой резине за 280. А новый Гудрич прекрасно подошел на Патриота ( сейчас на ней пробег 130тыс.км ). Думай о будующем , Василий . Другие размерчики ставятся на Патра, но геморно по переделкам. И старую резину пока оставь, для продажи.

Как я понял, если уж брать Патриота б\у то стоит искать обьявление , созваниваться и ехать в Москву. 2006-7 год можно найти за 280, может быть тогда будет по душе. Посвежее , конечно , дороже , но все равно на 100 тыс. дешевле, чем в нашем , сибирском регионе.Но , стоит заметить . сам я замечаю . что с каждым годом Патриоты становятся все лучше и лучше. Например , с 2010- не вылетает пониженная , с 2011( не помню , какого месяца )- сделан хороший антикор.Ит.д. ..не считая мелочей. Конечно , остаются и сейчас нерешенные проблемы- сцепление ЗМЗ и пластиковые шкворни. Но для настоящего Патровода эти проблемы решаемы. Машину, конечно , нужно выбирать сердцем. А ему . как известно , не прикажешь. .

На дизельном фокусе машина плевалась белым дымом при запуске ( зимой больше , летом меньше ) , но проблем с ездой не было. Оказалось , сгорели 3 свечи накаливания из 4-х. Дым был очень ядовитый ( в общем гараже площадь 100м 2 заполнялись за 2-3 мин. ) После замены свечей накаливания дым исчез.  Тут вопрос о ресурсе малообьемного дизеля с турбиной и его пробеге...

Поздравляем , Андрей .

По сообщению камрадов - а наши есть везде ( Вы правильно поняли-владельцы УАЗ-Патриотов   ) в Погиби от берега до берега ходят только моторки браконьеров ( и никаких плашкоутов ). Икра у них дорогая-17тыс. за кг. На острове нам обещают по 12000(   ).Дорога до погиби- сплошное болото- садятся даже 66-е. Паром Холмск-Ванино- прошлым летом стоил 18500 с машиной и каютой 2-х местной. Местные обещают хорошо встретить и прокатиться по маршруту, показать свои "засадные " места. На форуме Сахалин. Клуб УАЗ-Патриот ру есть темы- Куда можно прокатиться.и т. д.  Пришлось там представиться . Короче , примут как родных.

На форуме " Клуб уаз-Патриот . ру" есть такой - Сергей из Ижевска-. Ему заказывают комплекты шестерен для понижения на-2.5, 2.8, 3.3, 4.2. Цен не знаю.    В теме- трансмиссия и подвеска есть специальная темка...

Валя , сбрось , пожалуйста , в личку телефон Андрея. Давно хочу пообщаться с ним на эту тему, но нужно регистрироваться на других сайтах...

Первой группе до 15 ? или второй ?

Машина продана. Уехала в  Читу. Тема закрыта.

Это может настораживать только в случае, если через два года собираешься поменять автомобиль. А в нашем случае обычно год-два идет только постройка авто под себя. Да и нужно признать , что все что надстроено в авто за два года обычно нравится только его хозяину ( что поделаешь , разные у людей представления о направлении и способах тюнинга ).Попытки продать его со стоимостью тюнинга обычно безрезультатны. И тогда продажа со скидкой 30 % так расстраивает горе-строителей.  Наоборот, двухлетние экземпляры в стоке, если хозяин позаботился хотя бы об антикоре и вывел заводские жучки уходят легко. Ну где вы видели машины за 350-400 тыс. 2010года ?    За 10 лет с машины можно взять столько , что остаточная стоимость будет непринципиальна. Но должен согласиться , что поддержание машины на нормальном , боевом уровне требует определенных затрат. В то же время гражданская эксплуатация машины без экстрима вполне бюджетна.

Это приятно. А как я то уважаю..... Не зря ведь второе авто в семье брать собираемся. Как только  продадим Форд- Мондео. Но похоже, все встали в очередь за Патриотами, и другие машины не берут    . После нового года уже нескольким знакомым в Томске помогал выбирать машину в салоне. P.S.-  Все-таки нашел несколько обьявлений 2012г. беспробежных- 513тыс. Но в Москве...

 Посмотрел , действительно такой цены уже нет. Минимум-Комфорт за 590 в Новосибирск Уаз Спец Проекте.Зато выяснил , что некоторые отслеживают цены на Патриот .

К сожалению , нормальных цен ни в Томске, ни ИМХО, Новосибе нет- мне за 2007г, который когда-то был Лимитетом, а сейчас дрова-ломили 450-470.  В Москве ( в теме Патриот ру. ) есть барахолка- за 2006-07г. просят уже от 280. А новый проект-интересно . Из салона еще можно взять беспробегового Классика 2012г. за 510.