Ну так расскажи как и где нашел..

2 blader123
http://www.confluence.org/ здесь посмотри, правда у меня сегодня чего-то не открывается. Можно еще к географам обратится, наверняка давно все посчитано.

2 blader123
http://www.confluence.org/ здесь посмотри, правда у меня сегодня чего-то не открывается. Можно еще к географам обратится, наверняка давно все посчитано.

если тебе нужно связаться с большой землей в экстремальных ситуациях имеешь право нарушать правила и работать на любой диопазонеи любой частоте.

У них у всех есть регулировка выходной мощности, в том числе есть 5 вт, я кстати в этом режиме и ехал, включал на всю катушку, только когда надо было докричаться.

Спасибо за ссылки - гляну.

Вот антенна для стоянок, можно на коленке сделать и сломаешь - не жалко:
http://www.dl2kq.de/ant/3-34.htm

Здесь например:
http://www.radiodom.net/bands.html

А ссылочку на эти антенны можно? Хотя на наших машинах ее все равно не поставишь - в первом же лесу обломаешь.

КВ как один из вариантов связи с большой землей - хороший вариант. Как показала практика этого года, спутниковый перестал быть надежной связью. Нужно не очень много, всеволновой трансивер и всеволновая антенна из удочки - растянуть 10 минут.
Как вариант связи между машинами? Все упирается в антенны и в категорию. с 3 категорией телефоном только на 28Мгц, а это ничем не отличается от CB. Даже если работать на 20-ке, то с антенной на ходу очень плохо.

Основное это то, что он работает на передачу не только на любительских диапазонах. А определяют по названию - FT - регистрируют VX нет
Правда инфа не точная, зслышал, что два-три года назад так было, как сейчас не знаю.

VX-1210 профессиональная станция, боюсь, что с ее регистрацией будут проблемы. А дождь мне не помеха, я ж ее не в рюкзаке собираюсь таскать - в машине.

Не знаю, как-то не задавался таким вопросом. Смысл принимать, если передать ничего не можешь.
Посмотрел внимательно FT-857D - достойный аппарат, подумываю, а не купить ли к лету. CB, 144 и 430 в одном флаконе, цепляешь две антенны и вперед. А если еще из удочки сделать антенну, то на стоянках можно и на КВ работать.

Он увеличение мощности плохо переносит, нужно тщательно следить за темпереатрой, в поездках это рисково. Еще не понравилось, что питать его от бортовой сети не рекомендуется - электролиты стоят на 16 вольт, при любом броске могут вылететь. так что подумаем, поищем альтернативу. Не удобно две станции таскать - хочется CB и УКВ в одном флаконе. У HAM'ов можешь посмотреть походные антенны на КВ - типа удилище китайское и пара проводов - оптимально для организации связи из лагеря, да и на марше не долго раскинуть, если группа разбежалась далеко.

У Yaesu есть куча портативок, в том числе есть и водозащищенные. А 817 тебе не пойдет - всего 5 вт

Давно на него посматриваю - если раскрыть, то работает в 27 Мгц, ценник пока останавливает

Видишь, тут портативка с машиной. Причём машина имеет фактически полноразмерную 5/8 антенну на этом диапазоне. На 27 с полноразмерной шестиметровой антенной портативка то же свзявыется на 5 км.  Портативка - портативка будет изрядно хуже.


Да насчет мощности, наверное, посмотрел какой у нее аккумулятор, может быть выдает несколько ватт.

Насчет потребления, Alan-42 имеет режим экономичного приема - что-то в районе 10 милиaмпер

По расстоянию - 1 км для портативки это передел, опять же говорю про гарантированную связь. Я бы взял любительскую станцию типа Алинка 195, Yausu какую-нибудь. Диапазон растояний от 1 км (на разных сторонах горы до 10 км над водой. Хочешь больше - бери антенну телескопическую или внешнюю на дерево из канатика.

Может кто не знает; Alan это торговая марка итальянской фирмы Midland

Типа портативка, но с автомобильным переходником под питание и антенну. На штатную резинку работает не плохо для портавки. А какое расстояние ты хочешь получить?  
Не, ну ты нашел что пробовать и нашел кому верить. Не может быть там ни каких пяти ватт, да и не может быть хорошей станция по 170 баксов за пару. разрешенная мощность для LPD 10 мВт, но может 100 - 200 в них есть. гарантированная дальность связи 400 метров. Начет Беркута ничего сказать не могу, не юзал, 8 вт для портативки это много, замучаешься батарейки менять. Потом увеличение мощности в 2 раза увеличивает дальность связи в корень третьей степени из двух = 1.25 раза

Я написал 3-5 км гарантированно, при этом имелось в виду, что машины движуться. При удачном стечении обстоятельств можно свзяться на 10 и на 15 км. Мой личный рекорд 23 км 4 вт FM, обе машины стояли.

У меня на СВ Алан-42, выдает где-то 3,5 вт, антенна Alan-145, одна из лучших на CB, гарантированная связь с аналогичным комплектом 3-5 км.

Ну если тебе 5 вт, на 433 Мгц не катит, то даже и не знаю что может помочь, только антенна подлинней и хорошо настроенная. 144 в лесу не на много лучше. А какую станцию на 433 используешь? У меня есть пара Yaesu VX-6 144/430 не было такого, что б они друг друга не услышали. Но я, правда и не отбегаю сильно далеко от машины

Дизельный TLC80, 35" колеса, автомат. изрядно груженный  - по трассе около 15 литров. Бак 95 л.

Дизельный TLC80, 35" колеса, автомат. изрядно груженный  - по трассе около 15 литров. Бак 95 л.

А дизельные машины? Сколько км. прошли на этом топливе?

А дизельные машины? Сколько км. прошли на этом топливе?