"Мы на УАЗ-Патриоте ( не моем ) кузов перекидывали за неполный день .только потом дальнейшее восстановление без отрыва от работы заняло у человека долгих 4-5 месяцев "
не очень понятно к чему это тут? какое восстановление? или восстановление чего тут то?

ТС ну в общем понятно
сделай плиз побольше фото - подкапотное, салон и т.д.

а в чем проблема кузов перекинуть? там делов на 2 дня

т.е. в виде аукциона?

пара 7,56?

афигеть пепелац

Yurets реализация отличная, мне нра

сколь людей - столь мнений
с десяток пользователей лап знаю кто ругается на их слабость под джипами на 39-40"
и пару тройку кто говорит - нормально
видимо, сильно от прокладки и количества огненной воды зависит

в телегу 3хосника максимально лезет не 37 а 39"

лично поковыряв лапы и сравнивая их с унимогами считаю что безопасный размер сильно зависит в первую очередь от веса машины - поэтому под с30х или джипом нормально 36-37" а под котлетами и 40-42" ничего

"Никогда не спускал резину"
да это и по видео заметно

теперь есть хороший опыт
и на своих и на проданных на сторону
живут (пока) вообще все - и в теплых и в холодных регионах
и нашей холодной осенью тоже живут
из коммерческих партий (пока ) - ни одной рекламации

не факт, конечно, что объясняется качеством, ибо можно объяснить и ленью покупателей, но все равно радует

но, по любому, на резине как материале не экономлю, ибо считаю экономически нецелесообразным

с ДР Леха!!
всего всего!!!

ау2  

ау

пробить фото по вину? это как?

но все равно, скинь плиз, попробую

интересно, что есть скоростные мосты

и запрашиваю фото

невозможно

сделайте пожалуста фото протектора поближе

да собственно, не горит

раздатка у меня немного не такая
лючок такой
товарищи паджероводы подсказывают что на 2х паджерах вовсе не все одинаковые шестерни раздатки под ком
все равно бывают и крупный и мелкий

а учитывая мою специфику - у меня вообще не паджера а кантер, то только мерять шаг зуба

ок
для начала можно и внешний вид
вацапать:
+7 913 532 три 6 86

можно фото
кома - со стороны привалки
ну и остального