апп

вытаскивали вольвой из тайги сломанную котлету... далеко... и очень тяжело
раздатку, видимо, перегрели
съело шестерни

не исключено, впрочем, что в раздатке был низкий уровень масла, это история уже умалчивает

"переднюю елку имеет смысл задом наперед ставить , лучше из колеи выходит и на бревна заезжает"
подтверждаю, точно так
правда, чем злее елка - тем менее заметен эффект

ну как никто
мы РК ломали

"Какой двигатель?"
родной
"ПТС?"
ПТС!

далеко не все

ап

да!
нужен именно такой

эгей... очень нужно
неужели ни у кого на запаске такого нет?

продано

ок

ничего критичного не нашел
я бы ничего не менял, оснований для замены никаких не вижу

а что непонятного то
при лифте мост то завернуло, кастор судя по фотам вообще в минус ушел

опущу цену до 450т.р.

можно и до пятницы

фото выложу

КОМ 20т.р.
Краулер 30т.р.

в Красноярске
само собой, отправка и т.д.

у нашей компании сложилась практика ставить такие самовары на обратку, от задней печки
надо выключить - просто закрываешь заднюю печку, а выключать надо как раз когда задняя печка не нужна
при этом заборник дорабатываем - выкидываем сетку, направляем обратку на заборник, иногда варим стакан

такой самовар на обратке на моторах с большим потоком в обратке позволяет спокойно ездить зимой на летнем топливе
проблем с конденсатом не наблюдается

не решает проблему запуска
проблему запуска решаем бензиновой (обязательно - бензиновой) вебастой

это сложившийся у нас минимум доработок, позволяющий в нашем климате ездить зимой на летней соляре, а ниже -30 на обычной зимней, в том числе и порядка полтинника минуса

на подачу или на обратку ставишь?

неужели никто не поможет?

уж не коллектор под нагнетатель ли?