Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти
 
Страницы: 1 2 3 След.
RSS
УАЗ 31512 как подготовить?
 
Уважаемые, подскажите советами.

Имеем УАЗ 31512 1998г мосты гражданские. Полный сток.
Желание и возможность немного подготовить.

УАЗ исользуем для буксировки и спуска-подьёма на воду катера.
Для редких выездов на природу, шашлык рыбалка. По городу пробегов нет., если только на пакатухи скатаемся.

Желаем.
Поставить колёса побольше стоковых и позубастей. Блокировки в оба моста. Шнорхель, может быть лебёдку в перёд. Уселитель руля., Защита рулевых тяг.


Вопросы
1 Какой размер колёс? Резина скорее всего Extreme Trekker
2 Какие диски для резины.
3 Какими запчастями лифтовать для п.1 ?
4 Какие блокировки в мосты? Самоблоки, или принудительные?
5 Какой гидроуселитель? Или они все одинаковые?

Ссылки конкретной запчасти приветствуются.

По ходу постройки буду задавать дополнительные вопросы.
Прошу сильно не флудить.

В УАЗ вообще не чего не знаю.
Изменено: Тошик 010 - 01.12.2012 18:47:22
Hilux Surf 185 3rz
 
добрый день.
Тут найдете почти все ответы)))
форум Уазбуки
Патриоты мы......
 
31-32 колесса, при хороших не просевших рессорах, встанут только с заменой серьг на газелевские и желательно аммы от ПАЗа
Диски есть за 2тр китайская штамповка 8-10" хватит
В гражданские встанут самоблоки с БТР60 найти можно, поставить тоже не трудно
С гидроуситилителем не подскажу. Просто не считаю, что для такой резины он вообще нужен
Знаю отличного водителя , Девушка (не один я знаю) ;) , ездит без блоков, на 32 тапочках, без усилителя. *THUMBS  *THUMBS  *THUMBS
А вообще в разделе техника и снарежение в топике  кладези технических знаний почитать можно.
Пиши чем смогу помогу. Удачи!
Если упал- встать и иди дальше. Падение не проигрыш, а лишь способ обретения равновесия.
 
Создал там тему . 99 просмотров и один ответ.
И то остроумный :- "ладно так и быть... вот адресок, по секрету, там на все вопросы и даже больше, ответы найдешь - forum.uazbuka.ru"
Сам форум пытался читать , но не удобно в хлам.
Надо сообщения читать с самой последней страницы и снизу вверх.
Новичка сообщения без проверки модератора не вставляется в тему.
Написал ответ остроумному ещё утром, до сих пор нет в теме его.
Изменено: Тошик 010 - 01.12.2012 21:37:33
Hilux Surf 185 3rz
 
Получается если ставим ресоры новые, ставим серьги Газелевские (пасажирская газель или грузовая?), Амортизаторы от Пазика (какого именно?), у нас встают колёса   33 (с радиусом 15 или 16? и с каким вылетом?)
Какие параметры дисков у Уаз?
5х139,7 ЦО 110?
Где найти в Новосибирске от БТР?
Hilux Surf 185 3rz
 
Стукнись к Dimmon
 
Зачем лифтовать? Режьте арки, убирайте пороги по петли , это самый правильный путь , центр тяжести останется на месте и внешний вид уаз немного улучшиться , серьги удлинять тоже технически не грамотно .
Вот фото нашел десятилетней давности , тут еще силовые пороги для джека делал связав их профилем  30*50 , на вояках в такие арки 36ые влезают . аммы тоже грузовые не советую , рама в УАЗе дохлая даже новая , а у гнилой будет крепления отрывать , ставьте газель задние . Гур можно и без него , текут отечественные постоянно , греются в грязи с большими колесами , смотрите китайские аналоги , еще ZF выпускает

Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
Цитата
Тошик 010 пишет:
Получается если ставим ресоры новые, ставим серьги Газелевские (пасажирская газель или грузовая?), Амортизаторы от Пазика (какого именно?), у нас встают колёса 33 (с радиусом 15 или 16? и с каким вылетом?)
Какие параметры дисков у Уаз?
5х139,7 ЦО 110?
Где найти в Новосибирске от БТР?
Вот в тупик двумя вопросоами поставил.
Я не задумывался над тем есть ли серьги грузовые или пассажирские. Вроде они одинаковы. Поправде бы их чуть доработать (из опыта эксплуатации).
Почему новые рессоры. Вот у меня сейчас просели и колеса цеплят по защите.
Про ПАЗик. Они конечно есть разные, но амортизаторы вроде тоже у всех одинаковые (кстати на ГАЗ 53 такие же) Почему выбор в пользу их? Они просто бюджетней, но жестче родных.
Размер дисков зависит от выбранных покрышек и тормозной системы ( с заменой тормозов на дисковые требования к дискам ужесточаются, тем чтоб они налезли на суппорта).
Кто-то даже здесь продавал самоблоки. Только надо учесть, что при блокировке дифференциала нагрузка на трансмиссию возрастает. Можешь и полуоси порвать. А вообще можно дать объяву на тематических сайтах, о покупке самоблоков, и они тебя сами найдут.
Вообще я не приверженец много денег тратить в тюнинг машины которая их  без того жрет. Проходимость при разумной траектории у него и без того хорошая. Если есть лебедка то проще ее размотать, чем порвать полуось буксуя на блокировке, а потом чинить. Экспедиционник из него полноценный сделать трудно.
Вот если машина создается для жесткого спорта ( триал, ориентирование или под конкретное прохождение какого томаршрута) тогда тут нужно и можно делать конструктор.
Если упал- встать и иди дальше. Падение не проигрыш, а лишь способ обретения равновесия.
 
Новые рессоры часто за год просаживаются в ноль и ломаются
 
А уаз надо если заряжать то как следует в стоке он очень кисло едет
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
 ВВ том то и дело. Монстра сздавать не планируем.
Хотим с минимальными доработками поставить колёса чуть больше стандатных и позубастей. Вот и не знаю какие размеры резины?
Резать арки, подымать кузов, менять тормоза на дисковые- всё это точно не будем делать.
Амортизаторы Тачдоги можно поставить? Вроде на jeeptoys есть что то.
Hilux Surf 185 3rz
 
Ставить резину больше 32 дюймов не нужно ,останется возможность управлять без гидрача вполне сносная,может быть даже не придётся резать арки,мощности стандартного движка на этот размер хватит. Обязательна к установке лебедка,она решит большинство задач по само вытаскиванию.Этого достаточно для озвученных требований .Удачи!
Изменено: Zhuzha - 02.12.2012 16:04:46
Собака лает, а караван идёт...
 
я сделал проще,изготовили лифт и бодилфт,купил катки 31,установил гидрач от бумера.
Осталось обрезать арки и пороги,поставить самоблоки. ;)
 
Допустем будем ставить 31X10.5-15    или 32X 9,5-15
Что и чем необходимо сделать?
Изменено: Тошик 010 - 02.12.2012 16:45:41
Hilux Surf 185 3rz
 
Цитата
greenay пишет:
Знаю отличного водителя , Девушка (не один я знаю)  ;)  , ездит без блоков, на 32 тапочках, без усилителя.
вопрос может и не в тему, уж простите, "без блоков" это обычный 4вд, т.е. крутят по одному спереди и сзади, правильно? если мне на мазду трибьют поставить колёсики на 30-31, будет похожая проходимость? (есть принудительная межосевая блокировка при помощи эл\маг муфты) или это всё дет.сад?
 
Цитата
Иван Бирюков пишет:
вопрос может и не в тему, уж простите, "без блоков" это обычный 4вд, т.е. крутят по одному спереди и сзади, правильно? если мне на мазду трибьют поставить колёсики на 30-31, будет похожая проходимость? (есть принудительная межосевая блокировка при помощи эл\маг муфты) или это всё дет.сад?
Да будет, почему нет.

Цитата
Тошик 010 пишет:
ВВ том то и дело. Монстра сздавать не планируем.
Хотим с минимальными доработками поставить колёса чуть больше стандатных и позубастей. Вот и не знаю какие размеры резины?
Резать арки, подымать кузов, менять тормоза на дисковые- всё это точно не будем делать.
Амортизаторы Тачдоги можно поставить? Вроде на jeeptoys есть что то.
Строишь бюджетный вариант и хочешь поставить дорогое. Зачем Тачдоги? Можно поставить, что угодно если подойдет. Тебе же пишут можешь поставить от газели, можешь поставить Плазу, Плазу спорт, как уже выше предлогал.
Почитай инет тюнинг УАЗ. Вы хотите построить машину для себя, а чуть ли не требуете готовых решений от других. Приложите усилия.

Цитата
Тошик 010 пишет:
Допустем будем ставить 31X10.5-15 или 32X 9,5-15
Что и чем необходимо сделать?
Приезжай посмотришь в живую, покурим поговорим.
Если упал- встать и иди дальше. Падение не проигрыш, а лишь способ обретения равновесия.
 
Да я просто не знаю какие лучше! Где брать.
Интернет курю. но пока тёмный лес для меня УАЗ.
По бюджету можем позволить и недешовые комплектующие.
Куда приехать- посмотреть?
Hilux Surf 185 3rz
 
у меня как раз такой уаз на 33 тапках на вояках. чтобы их воткнуть я сделал лифт 5+5 (рама+кузов). но лучше бы порезал арки, чтобы центр тяжести не поднимать. лифт кузова пришлось делать потому что уже был установлен бампер риф под лифтованный кузов и без лифта смотрелся неказисто( я так понимаю вы хоитет поставить 32 симекс кстрим трекер. насколько мне известно, у него реальный размер 33. тогда самое то будет порезать арки и сделать лифт подвески. у меня был лифт подвески из проставок сделан, 33 туда не входили. если будете ставить симекс, то диск 8" будет само то, т.к. и спуститься тогда можно будет нормально без особого страха разутся. гур ZF есть для уазика. у меня такой стоит, работает без нареканий, не гудит. лебедку в обязательном порядке, ибо "лучшие колеса это лебедка" (с). т.к. в спорт вы не собираетесь то считаю блокировки не нужным делом, т.к. как сказил уже выши можно полуоси порвать. лучше подтянуться лебедкой а не рвать машину и трансмиссию. если все же брать блокировки, то на мой взгляд лучше ставить принудилово, т.к. стоимость почти таже самая что и самоблок, но тут вы получаете 100% блокировку плюс вы сам выбираете когда ее включить а когда не надо, и при езде по дорогам с твердым покрытиям у вас диференциал работает в обычном режиме, блокировка не норовит его заблокировать в поворотах и т.п.

а вояки позволят кататься по ураловской колее без напряга  ;)


по поводу аммортов... у меня все 4 стояли газелевские и нормально было. но т.к. морда тяжелая (бампер силовой + лебедка) то поставил вперед от газ-53.
Изменено: ~NSK~ - 03.12.2012 01:30:16
 
Цитата
~NSK~ пишет:
а вояки позволят кататься по ураловской колее без напряга  
Это сказки, 38ые и жесткие блоки , вот тогда уаз худо-бедно поедет , но недолго пока полуоси не свернуться , можно конечно этот момент оттянуть засунув туда блокспрот по кругу но с их конским ценником при кустарном производстве и конструктивной невозможностью сделать надежную блокировку, в бюджет вписываются правильные иномосты
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
Цитата
Домье пишет:
Цитата
~NSK~ пишет:
а вояки позволят кататься по ураловской колее без напряга
Это сказки, 38ые и жесткие блоки , вот тогда уаз худо-бедно поедет , но недолго пока полуоси не свернуться , можно конечно этот момент оттянуть засунув туда блокспрот по кругу но с их конским ценником при кустарном производстве и конструктивной невозможностью сделать надежную блокировку, в бюджет вписываются правильные иномосты

чего это сказки? при просвете 340мм на 33 тапках я ездил по тайге по ураловской колее спокойно. разница 1-2 см в просвете и это не играет какой то роли... возможно если бы там была глина, не видевшая дождей месяц-2, то может и не хватило бы этих сантиметров.
 
Цитата
Тошик 010 пишет:
Да я просто не знаю какие лучше! Где брать.
Интернет курю. но пока тёмный лес для меня УАЗ.
По бюджету можем позволить и недешовые комплектующие.
Куда приехать- посмотреть?
Звони днем. Телефон есть в личных данных.
Если упал- встать и иди дальше. Падение не проигрыш, а лишь способ обретения равновесия.
Страницы: 1 2 3 След.
Читают тему