кузов полезная масса когда она работает .когда этот обьем необходим.в данном случае это домик для золдатена .чтоб они там сидели и им не дуло.поверь загрузив даже пол кузова песка я на машине тошнил на пониженной.морда сразу вывесилась и рулилась очень посредственно.потому для меня скорее 404й это пикап типа но не грузовик.потому может и не резать ничего илебедку под кузов в конце рамы поставить а бак замутить в пространство в районе заднего моста.и акумы где нибудь там же разместить.я думаю с двумя лебедками задний свес не т принципиален.у меня был горький опыт на паджеро1 с задней лебедкой на квадрате .упал в русло ручья и как в ловушке.вперед лебеды нет .назад стал лебедится так пол берега с собой стал тащить.кевлар несколько раз рвал.хорошо он вяжется легко.был бы свес нулевой то колесами бы помог наверх выскочить.
ПодМосква.
.про запаску кстати хорошо напомнил.чего то я про нее забыл.да и нет у меня ее.все диски расписаны по машинам .почем кстати дисочком разжится нонче стоит?как не крути но скорее меньше 3х тонн не избежать.кстати то видео где лебеда работает в корме тросс вперед заведен на морду?то есть тянет вперед?
