Оля. И только поздним утром следующего дня вышли мы на простор речной долины. Здесь нас ждал бензин в бочках, что привёз вертолёт.
Фото:
Большой Саян 2010. часть 5.04.01.201919:254 января 2019 19:25:35
Оля. И только поздним утром следующего дня вышли мы на простор речной долины. Здесь нас ждал бензин в бочках, что привёз вертолёт. Большой Саян 2010. часть 4.04.01.201917:074 января 2019 17:07:27
Оля. Погода совсем хорошая стала. А вот когда машины поднимали мне было весьма переживательно.  Фото:
Большой Саян 2010. часть 3.03.01.201917:493 января 2019 17:49:27
Оля. Уда широко разливается, и мы ехали по воде довольно долго. В Уде сломался 10-й. До этого он только фачился.  Фото:
Большой Саян 2010. часть 2.03.01.201914:453 января 2019 14:45:57
Оля. Утром решено не ехать по этой дороге, а ехать по лесу. Толстая и рыхлая подушка из сфагнумовых мхов, преодолевалась легче, чем чача, под невинной зеленой травкой. И это было правильно.  Фото:
Большой Саян 2010. часть 1.03.01.201911:323 января 2019 11:32:24
И тут подумалось – а не соединить ли мне 2 дневника? Технический дневник из отчёта и мои впечатления о походе. Пользуясь тем, что идея моя, я ставлю сначала своё, потом отчётное. А вам выбирать – какую часть читать. В отчёте было указано время и километраж. Получалось бы много цифр, поэтому я их убрала, если надо кому – можно зайти в отчёт и посмотреть. Ещё напоминаю, что это всё написано в 2010 году, стиль и орфография сохранены. Итак, начинаем: Фото:
Творчество от PoZiTiFF!!!28.10.201811:1728 октября 2018 11:17:32
И вот решение - здесь я дам ссылки на отчёты, опубликованные у нас на форуме. Приглашаю к увлекательному чтению. Кое- что вспомнить. Кое-что открыть для себя заново. А кто-то откроет для себя много нового и решит обязательно проехать по этим маршрутам! Андрей Гриднев. Таймыр 2016. Часть 104.03.201722:214 марта 2017 22:21:12
Нам ветер - ни ветер .. Путь наш - вперед.. Как я провел…..это. Начало 2016 года, для меня,складывалось из череды противоречий – планы с обстоятельствами явно были не в ладах. По итогу, 2016 й превзошел все ожидания. Удалось осуществить экспедицию к северной части Таймыра., по возвращении, удачно прошла автоэкспедиция с маршрутом от Красноярска ч/з южный Урал к побережью Черного моря. Сочи. Поездки по Абхазии, далее Москва с вечерней автоэкскурсией, С-Петербург – Выборг. Выборг порадовал встречами с дорогими мне людьми и хорошей осенней погодой. Направление к дому, от Питера,выбрано по северным регионам страны.Финиш вКрасноярск 03 Октября. Протяженность маршрута составила 13 124 км. Расскажите подробней……пожалуйста. По подробней? Ладно… Таймыр.  Фото:
Таймыр 2013. Путешествие на лодке (Автор Гриднев Андрей) Часть 2.27.11.201622:0227 ноября 2016 22:02:25
Судьбой дана, пройти покрыту льдами воду. Хотя там, кажется, поставлен плыть предел Но бодрость подают примеры славных дел. М. Ломоносов. Первопроходцы, ученые, путешественники, чьи имена увековечены в названиях островов, проливах, берегах. Сколько беспамятных. Кто за идею, кто корысти ради, сложили крылышки в этих краях? Земля им пухом, царства небесного. Событийное место. Не берусь выразиться. Частица истории, истории Российского народа. Как может себя чувствовать, человек, оказавшийся подобной географической точке? Из дневниковых записей Федора Минина: «Отдохнув два дня в зимовье Пясинском на острове Чаек, отправились к устью Енисея». Происходило между 1733-43 годами. Н.Бегичев, Н.Урванцев, А.Сибиряков, экспедиции …. Северная Ф. Минина и Х.Лаптева. Фото:
Таймыр 2013. Путешествие на лодке (Автор Гриднев Андрей) Часть 1.27.11.201621:1527 ноября 2016 21:15:18
Нитка маршрута: Красноярск-Дудинка - Норильск - р. Норилька - оз. Пясино - р. Пясино – Карское море (берег Петра Чичагова) Диксон - Енисейский залив- Воронцово- Караул - Усть-порт – Дудинка-Красноярск. 28.06-03.08. 2013г. Норильск, берег реки Норилка.  Фото:
Про Укок и Ажу. Часть про Ажу31.07.201503:0431 июля 2015 03:04:37
 Фото:
Про Укок и Ажу. Часть про Укок.31.07.201500:4131 июля 2015 00:41:39
 Но народ не спал. Первая ночь трофи – какое спать! Общаться, беседовать. знакомиться. В три утра уже светает. Прогуляться 200 метров до Катуни, посидеть на берегу и вот теперь можно спать. Фото:
Пурга 2015. Льды Байкала. автор Гринченко Александр16.03.201520:0816 марта 2015 20:08:50
Хочу в очередной раз поблагодарить и поздравить команду Новосибирского клуба экстремальных автопутишествий «OFF ROAD MASTER CLUB», а также тех, кто разделяет и поддерживает наши походы: 1. Булгаковы Олег и Юля на TLC80 2. Зуев Алексей и Гринченко Александр TLC 78 3. Шальнев Евгений и Буров Александр TLC 105 4. Бурмус Дмитрий и Егор и Сиваракша Вадим TLC 80 5. Галузин Виктор и Карась Леонид TLC 80 6. Бабинцев Алексей и Коваленко Денис TLC 80 7. Петраков Дмитрий и Коломейцев Алексей Suzuki Escudo 8. Гомонов Константин и Филонников Сергей TLC 80 9. Ситниковы Игорь, Анна и Алиса Subaru Leon 10. Миняйлова Наталья, Парфенова Юлия и Головко Ольга TLC 80 11. Гриднев Сергей и Алехин Евгений Isuzu MU 12. Поречные Сергей и Валерий Toyota Hilux 13. Манеевы Вячеслав и Катерина, Сорокин Александр TLC 78 14. Буднов Иван Niva 15. Корчагин Алексей и Дмитрененко Андрей Pajero  Фото:
Такая далёкая близкая Балыкча01.02.201523:381 февраля 2015 23:38:00
Часть 3. Такая далёкая близкая Балыкча. (Как всегда в соавторстве Ольги-Папарацци и Сани-Студента, традиция однако) За полноту изложения событий, и уж, тем более, за последовательность мы не ручаемся окончательно. Здесь смесь эмоций и технических описаний. Приключение становится всё дальше и дальше. Было ли вообще оно? Или нам показалось? Автомобили те же. Рожи те же. Делаем тоже самое – спускаемся с горы.  Август начался сразу с дождя. Ночью и утром. Подтягиваем автомобили к скальному трамплину. Катлетка уже внизу, у ленточек. Унимог на старте у скал. Крузамог правит рулевую тягу, остальные зевают. Фото:
Начало | Пред. | 1 2 | След. | Конец |
