Это не лоскуты. Это просто тойота. Она не умеет делать дизеля. Ни одного дизельного мотора достойного внимания во всей гамме!

2H это бессмертный как Кащей тойотовский дизель. При чем реально бессмертный. Думаю бессмертнее ТД42 и ТД27  :lol: Рядный ТНВД с шестеренками, распред с шестеренками, никакой электроники. Я видел их очень древние и абсолютно работоспособные при совсем безалаберных хозяевах. http://www.land-cruiser.ru/index.php?menuid=2&smenuid=6
2F 4.2л бензин, карбюратор, нижний распредвал с шестеренчатым приводом, весь чугунный, по мощностным кривым практически не отличим от дизеля, изрядно дефорсированый (всего 150 л.с.) в силу чего имеет весьма солидный ресурс. После его усовершенствования родился 3F-E. Сам езжу на таком 84-го года выпуска и ненарадуюсь.

а смысл весь в том,что по качеству,минералка ничем не отличается от синтетики. Не слушайте продавцов. Но,она гуще на горячую. И не спорьте,это видно не вооружённым глазом. А так как усе мы юзаем древние моторы,то тем более. Когда увидели свет 1кз,4д56,3б,1хз,тд42,27? они проектировались под минералку.(кстати,как и все наши ВАЗы),зачем их мучить-то.И ещё,а про фильтры кто вспомнил? Под долгоиграющую синтетику идут совершенно другие,поэтому,заливая синтетику в древний мотор,помните,интервал замены остаётся тот же. У синтетики один плюс,запуск зимой.ВСЁ! Прогревшись,она гробит мотор. Давление всегда реально ниже.Мобил,который мы пользуем бочками и не первый год,имеет Т замерзания -33. Правда,не знаю Т прокачеваемости,а это важнее. Так что же ещё надо? Т.е. синтетика,только на крайний случай,а летом в трофи только минералка. Обкатка после ремонта,только минералка.

треснутая ГБЦ на запуск никак не влияет. проверено мной на 4д56:-)

Лейте минералку, если бзык! Но не надо советовать херню юзверям!
PS: А вообще каждый движок рассчитан на определенную вязкость! К примеру если W40, то годится  10W40, 5W40 и 0W40, в зависимости от температурных условий.
Минералку лить - это экономия для *Цензура*, которые головой не думают, а экономить любят.

Слых Серёга, за базарам надо следить, не в сортире. Свои убеждения можешь высказывать, а не навяязывать.

И все же, многоуважаемый ALL, какое маслицо нам лить в движки?

Моя движка 89 года у предыдущего хозяина бегала на минералке лотом и полусинт зимой. Я делал так:
* Лето-2005: залил полусинт 15W40 ELF Turbo Diesel. Все отлично.
* Зима 2005-2006: залил синтетику 0W40 ELF Turbo Diesel (в Метель-2006 хотел). Все отлично. Пережили -40.
* Лето-2006: залил полусинт 15W40. 2 раза. Все отлично.
* Зима 2006-2007: залил полусинт 10W40 ESSO. Все отлично.
*Весна 2007: Залил синт 10W40 Castrol Magnatec. Весна была холодная. Давление в системе упало. После запуска 2 сек горит лампочка давления масла. Но нигде ничего не бежит.
* Осень 2007:  Залил синт 10W40 Castrol Magnatec. Под зиму..  После запуска 2 сек горит лампочка давления масла. Но нигде ничего не бежит. Посмотрим что будет зимой. ИМХО я зря на синт перешел...

P.S. Несмотря ни на какие виды масла замену масла провожу каждые 5-7 тыс км вместе с масляным фильтром. Фильтр от FRAM стоит

а я и не советую никому ничего. Спросили,объяснил. Мы пользуем ,сейчас мобил,как и подавляющее большинство перевозчиков у нас в городе.Да и в других городах тоже. Было несте,был тебоил,был эссо(оно же мобил).минералка бывает разная по качеству. Надо смотреть по API и по индексу Е (Е-1,Е-2 и т.д.). Мы пользуем Е-3. Она рекомендована производителями для моторов под евро-3. Сами понимаете,что это за моторы. Не чета всяким,там тд-42,1-кз и т.д. Говорю только про мобил! Не знаю,делают ли другие минералку такого уровня.А что касается индекса вязкости,так синтетики и не существует с вязкостью минералки. Где вы видели синтетику 15w-,20w-? Ну,пожалуй,только пересекаются масла 10w30(мин) и 10w40(полусин). мобил делвак мх по апи это cj, если полностью. Так что экономим,блин,на всём:-) И даже(о ужас!) промывкой никогда не пользуемся.

ИМХО промывка нужна при смене типа или производителя масла, дабы там ничего друг с другом не прореагировало химически... Если так, то промывка это именно особое масло которое ни с чем не реагирует. Возможно я не прав....?