Получил файл заявки от Царева Артема.

Выложил Заявку на участие в СМ-2013, качайте, заполняйте.

Предварительные заявки на 5 апреля:

№ п/п, бортовой, пилот, штурман, помощник, машина, топливо.
1, 031, Шальнев Евгений, Куликова Валентина, , TLC 105, Дизель.
2, 040, Буров Александр, Бурова Людмила, , TLC105, Дизель.
3, 054, Шиляев Денис, , Шиляев Вадим, TLC80, Дизель.
4, , Тронин Андрей, , , Suzuki Jimny Wide, бензин.
5, , Царев Артем, Царева Екатерина, , Toyota Tundra, Бензин.

Вниманию пилотов, кто ищет штурмана - поступают заявки от "безлошадных" штурманов:
1. Бояркина Дарья, ник ЛеДа, г. Барнаул.

Напоминаю, что заполненную заявку необходимо выслать до 15 мая 2013 года.

Мы все равно будем в 5-ти километровой зоне.  

Предварительные заявки:
№ п/п, бортовой, пилот, штурман, помощник, машина, топливо.
1, 031, Шальнев Евгений, Куликова Валентина, , TLC 105, Дизель.
2, 040, Буров Александр, Бурова Людмила, , TLC105, Дизель.
3, 054, Шиляев Денис, , Шиляев Вадим, TLC80, Дизель.
4, , Тронин Андрей, , , Suzuki Jimny Wide, бензин.
5, , Царев Артем, Царева Екатерина, , Toyota Tundra, Бензин.

Определяемся, заявляемся...  

В прошлой Метели пользовался волговским бензонасосом и быстросъемами от лодочных моторов для шлангов. Перекачивал солярку из допбака, установленного в салоне.  60 литров минут за 20-30. Ни запаха, ни протечек.

Пока СМ 2013 без названия. У кого есть идеи - предлагайте.

К началу июня нужны списки участников и машин. Так что определяйтесь......
В почте есть предварительные заявки.

Есть видео Сибирь-Трофи 98

Идея как раз в том, чтобы пройти  участки Сибирь-Трофи 98 и смонтировать фильм, используя видеоматериалы с маршрутов 1998 и 2013 года.

Принцип формирования первой группы:
- количество экипажей не более 10;
- 60% машин в группе должны соответствовать классу «Подготовленные», 40 % - «Стандарт +»;

Требования к автомобилям:
Обязательные условия  для «Подготовленных»:
- лебедка;
- шноркель;
- грязевая резина (мин. размер. 33” для «тяжелых» внедорожников TLC 80,TLC 105, Nissan Patrol,  31” для «средних» SURF, Terrano, Patriot,  29” для «легких» Escudo, Нива).
- защита агрегатов (двигатель, коробка, раздатка, бак);
- экспедиционный багажник.

Для «Стандарт+»:
- грязевая резина;
- «устанавливаемый» шноркель;
- защита агрегатов.

Предварительные заявки присылать на почту Evgeny.Shalnev@list.ru или в личку в свободной форме с указанием марки автомобиля, членов экипажа и контактных данных.
Регистрационную форму выложу позднее.

Отбор участников  будет осуществляться организационным комитетом трофи-экспедиции.
Состав оргкомитета:
1. Шальнев Евгений (shev@nsk, 031).
2. Куликова Валентина (Valentina Kulikova, 001)
3. Булгаков Олег (TLCrazy, 010)
4. Буров Александр (Burov_AD, 040)

В связи с необходимостью оформлять разрешения на нахождение в приграничной территории и территории двух заповедников для участников трофи-экспедиции Сибирский марафон 2013, заявки на участие в первой группе будут приниматься до 15 мая 2013 года.

Добрый день, Наиль.
Может быть сначала мы были резковаты, но сейчас никто не ерничает.
Действительно, есть люди, которые совмещают авто и водный туризм, так что вопрос не случайный.
Что касается Вашего предложения, то его можно перефразировать следующим образом:
"Приглашают присоединиться к экспедиции. Условия участия - наличие внедорожника и возможность взять в экипаж двух пассажиров. Из бонусов - оплата топлива и, возможно, части расходов на питание."  Если это так, то схема становится понятна. Есть проработанный маршрут, есть руководитель, сроки, бюджет. Руководитель решает задачу обеспечить участие представителей спонсора. В принципе, такая схема имеет право на жизнь, возможно кто нибудь проявит интерес.
С уваженим, Евгений.

Спасибо за поздравления и пожелания.

Саша, с днем рождения!
Не теряй своего позитивного отношения к жизни.

Привет, Макс.
По поводу ответа: почетную обязанность  рулить СМ 2013 в не высокогорной части экспедиции поручили мне, поэтому и ответы должны быть от меня.    
Что есть на сегодняшний день:
- определена дата старта СМ 2013 - 22 июля 2013 года, продолжительность - не более 3 недель. Соответственно, дата финиша - не позднее 11 августа.
- есть нитка маршрута трофи-экспедиции 1998  на бумажной карте.
- есть видеофильм у Валентины Куликовой 1998 года. Мне его еще нужно посмотреть. Есть идея сделать видео в тех же точек съемки, как в 1998 году и обыграть в новом фильме.
- ну  и есть некоторые мысли в голове, которыя я планировал обсудить с Булгаковым Олегом после своего возвращения в Новосиб из командировки. Это будет после 10 февраля.
Вот как то так.
Готов обсуждать предложения по маршруту и потребуются помощники для его проработки. У кого есть предложения - пожалуйста.

С днем рождения!

Поздравляю!

С днем рождения, Макс. Желаю найти состояние гармонии...

Привет.
Нужны выключатели, как на твоей панеле. Стоят на лодке, несколько штук подгорели. Отдельно выключателей нет? Где брал?

Поддерживаю и могу добавить про замороженные отбивные в одноразовой посуде - разогреваются возле салонной печки за 15 минут, а силы восстанавливает отлично.

Привет, Макс.
Я пользую преобразователь от Сарычева (Антех). 1200 ВА. Дистанционное управление. Проблем не было. Вот только стоимость   . Но не жалею. Не уверен, что данные модели у него есть в наличии. Можешь позвонить им, они торговать стали не только своим оборудованием, может быть подскажет. Дядька он грамотный.